比亚迪唐自燃后续？

很多事情都不是万能的，意外随时都可能发生，有些也不是人为能控制得了的，即使再牛逼的安全防护系统都会有意外发生，所以不管任何人，都一样，做什么事，发生什么事，一定要反应快速，积极应对，生命最重要！

再出车祸？又一新能源车发生撞击事故！

#网传百万豪车仰望U8撞上大货车#

#道路千万条,安全第一条#，这是一句我们再熟悉不过的标语，然而临近“五一”假期，道路交通安全事故频发，前几天引起巨大关注的#问界M7追尾起火司乘3人遇难#事件我们仍未等到官方调查结果。今天又有网友拍摄了一段仰望U8撞击大货车的视频上传。新能源车辆道路交通事故频频上热搜，这其中是否有商战博弈或其他原因我们不得而知，但西西这里要提醒大家，临近节假日，车道车辆增多，还请各位注意#交通安全#。

根据视频显示，这辆仰望U8目前仅右前侧损毁严重，尤其是右前轮已经脱落。但驾驶室车门可以正常打开。据传，这一事故发生在哈尔滨昆明大街，驾驶员已下车。

当然，许多网友将前几天的问界事故与此次事故进行对比，这些网友说了这几点大家关注的重点：

仰望U8发生事故后，隐藏门把手正常弹出。为何此次事故发生后车辆并未起火，而问界事件发生了自燃现象？汽车A柱未变形。

但是我们也要注意，这两起事故并不是1:1复制的，如果“捧一踩一”很可能丧失对事故本身的关注：

仰望此次事故是发生在普通道路上，而问界事件发生在高速公路上，目前我们推测，两车车速应该并不相同。降车窗和弹开门把手应该是安全方面的标配才对。一个是侧撞，一个是追尾，撞击程度应该也是完全不同。前段时间也出现过比亚迪车祸自燃现象，也出现过问界某车型发生车祸没有出现问题的情况，我们不能迷信某种汽车品牌，而更应该注意自己的驾车安全。（西西目前只想到以上四点，欢迎大家在评论区补充）。

同时，西西想说自己关注到的一个细节：通过网传视频可以看出，事故视频的拍摄者也是在正在行驶的车辆内拍摄的，并且根据拍摄角度，我们有理由相信，拍摄者就坐在驾驶座上。这是不是也充分说明了大家对驾驶安全的不重视呢？

西西觉得，这两起事故的最终情况我们还都要等待官方的调查结果和通报，但是对于车辆来说，安全才是最大的豪华。最近频发的安全事故也在提醒我们，无论哪个品牌，无论电车油车，安全驾驶才是对自己生命和财产安全的负责。

问界M7高速追尾起火！AEB功能遭质疑，车门打不开引发争议…

日前，关于问界M7追尾养护车起火一事在网上引起热议。具体来看，这起事故发生在山西运城的高速公路上，一辆问界M7 Plus与一辆养护车发生了追尾，随后起火，并出现人员伤亡。

针对此次事故，问界官方也发文回应：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。

根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。

我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。

而逝者家属也发文提出三大质疑：

1.养护车辆占用快车道，当时速度是否合规，是否在养护工作，有没有道路警示标志，有没有高速道路养护申请，他的安全措施在哪？追求其责任。

2.发生事故后，养护车箱是否有水，养护人员有没有能力，能不能及时救援灭火，追究责任。

3.所开车辆于2024年1月14号在运城4S店买的问界M7，才3个月的新车问界M7，宣传有AEB自动紧急制动GAEB异型障碍物自动紧急制动，三元锂电池，阻燃材料和热失控保护技术撞击等功效，可是事故发生的当时，这些功能又在何处发挥了? 安全气囊去哪了?

对于逝者家属提出的1、2两大质疑，我们无法判断，需等待后续交警部门通报。而对于第3个质疑点，关于三元锂电池，阻燃材料和热失控保护技术撞击等功效等问题，问界官方回应是动力电池包特性均正常，但并没有提及到增程器，增程器作为车辆的动力系统之一，在受到强烈冲击时可能会受损并引起火灾。

对于AEB自动紧急制动GAEB异型障碍物自动紧急制动失效问题，根据逝者家属发布的信息，他们购买的是2024款问界M7 Plus 后驱版 5座，该版本车型没有配备激光雷达，不具备高阶智能辅助驾驶。根据此前公布资料显示，该版本车型使用博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。

在事故之前，我们曾经集合了目前市面上主流的14款热门车型（包括问界M9、理想MEGA、小鹏X9、智界S7、极越01、蔚来ET5、阿维塔12等），在专业测试场地通过8大AEB场景的实测，其中问界M9、智界S7和阿维塔12三款华为系车型，在追尾电瓶车AEB测试项目中，120km/h速度下都刹停了，可见起AEB功能还是有效果，但这前提之下是搭载高阶智能系统，配备有激光雷达。

从这点不难看出，厂家在宣传时往往以高配车型为标准，这可能导致消费者对低配车型的功能产生误解。消费者在购买时可能误以为低配车型也具备某些高级功能，如自动紧急制动等，这在某种程度上增加了消费者的风险。因此，汽车厂商在宣传时应该更加明确和具体，对于不同配置车型的功能差异应该进行明确的标注和解释，以避免因误解而产生的风险。

另外，根据后续网友发布的事故视频来看，事故中问界M7的隐藏式车把手疑似并未弹出，养护车人员和路过的司机在尝试砸车窗救援。但因为车门无法打开引起巨大争议，甚至有网友开始质疑隐藏式门把手存在安全隐患。不过从客观事实而言，按照正常情况下，车辆在发生碰撞事故后，车门中控锁都会自动解开，这与门把手是否隐藏无关。

而问界官方此次并未针对车门无法打开一事进行回应，故而引起众多网友质疑，有网友认为问界M7中控锁功能不完善，存在较大安全隐患，应积极采取措施进行改进和升级，确保车辆的安全性能。在此我们也呼吁广大汽车厂商，在追求智能化的同时，优先确保车辆最基础的安全设计原则。

关于此次事件，我们也将持续关注，并希望相关部门能够尽快、公正、全面地展开调查，还原事故真相。

越野王者换代！试驾全新丰田普拉多！330马力+大屏…能打过国产新秀吗？

2024-04-27

比亚迪海豹06 DM-i细节抢先看！外观/内饰/尺寸…3分钟全看透！

2024-04-27

突发！仰望U8撞大货车受损严重！乘员几乎没受影响，现场照片曝光

最近几天问界M7追尾事故导致三人死亡的新闻大家一定看的不少，舆论点纷纷指向问界汽车以及华为，可以说是全社会都在讨论的话题。但是在4月29日又发生一起新能源车车祸，结果却完全不一样，这次的主角为新能源车的顶流型号，比亚迪仰望U8！

视频曝光在黑龙江哈尔滨街头，从图片中我们可以看到这辆U8跟一辆极兔快递的货柜车撞在一起，一眼看去车的右前侧遭受了重创，右前轮脱落了，机盖处满目疮痍。这一看就撞得不轻。但是可以明显的看到，这辆车的A柱没有一点变形，右侧车门还能正常打开，并且没有起火。这安全性不愧是百万级豪车！

看着这个撞击力度肯定也不小

气囊弹开，车窗半降，并且侧边的门把手也是正常弹出。

比亚迪的刀片电池真的是名不虚传！跟以往的新能源车一撞就起火相比，U8的这次事故根本不涉及。

相比之下，站在风口浪尖的问界M7就成为网友们声讨的对象了，不过目前高速起火的事故责任还没查清楚，到底因为啥谁也说不准。并且这两辆车的价格差距也并不是在一个量级的，只能说大家各持观点来看。

但是无论如何，汽车作为重要的交通工具，无论是豪车还是普通车辆安全性是首要的，安全性都保证不了什么都是空谈！驾驶员遵守交通规则，车辆制造符合安全标准，平安出行才是我们追求的目标！