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五羊-本田净原V3，一款不到五千就能买到的摩托车级别的电动车

净原V3是五羊 - 本田第一款复古款电动摩托车，这款车秉承五羊 - 本田踏板摩托车车一贯的高品质设计、制造理念的同时，更在续航、动力等方面都达到了行业一流水平。

这款车采用1200W大功率本田电机最高时速60km，并且使用摩托车合金车架，五羊 - 本田将自己在摩托车行业多年积累的造车经验一并体现在自己在电动摩托车的领域，同时也能够加快自己电动摩托车的发展脚步。

车辆外观

净原V3的车头采用复古风格设计，前照灯以及转向灯均采用圆形设计，具有非常高的辨识度，而且还透露出一丝可爱的气息，适合身材小巧可爱的姑娘骑行。

这一款小巧可爱的车款，轴距仅有1195mm。车型尺寸 长x宽x高：1675x665x1080mm，如此小巧的车体很适合在城市中穿梭。

车体采用三角坐姿设计（63.1/69.9/46.9℃）更加贴合驾驶者的身体，让驾驶者身体处于自然舒展状态，以确保更长时间的骑行需求。

车身侧面线条十分圆润，应该会受到不少女性购买者的青睐。车子的重量也仅有97kg，也让驾驶者更好的操控。

净原的Logo放置在车头面板中央，圆形的Logo设计与圆形的车灯形成了相互呼应的效果。

车灯系统

车灯光源采用卤素灯泡，与复古设计相得益彰。但是依然具备良好的照射能力与照射角度，同时也保证了夜间行车安全性。

车辆仪表、把控

后视镜让这辆车很容易联想到米老鼠的耳朵，十分可爱。但是后视镜受到了面积的影响导致可视范围略小，但是后视镜灵活度非常高方便调节后视角度。

这款车的车把控制按键设计实在是简单的不能再简单，让我联想到上个世纪摩托车的把控设计。除了基本功能按键，仅仅右手边多了一个高、低速转换按键。按键清晰度很高，避免不必要的误操作。

仪表同样采用了简洁设计，一目了然的车速显示，硕大的字体方便驾驶者观察。下方则用一个形象的电池样式表明电池电量。仪表采用背光设计，在夜晚同样能清晰的看清楚屏幕信息。

车钥匙

净原V3除了采用传统车钥匙以外，同时还配备了类似汽车的远程遥控钥匙，具备远程锁车功能，可以将电机锁止让车辆无法前后移动。

车辆储物空间

坐桶受到了电瓶的影响导致可用空间小了不少，但是放下个半盔不成问题。

车尾位置具备一个小型金属行李架，结实程度非常可靠，但是承载面积只有一只手掌大小，影响了载物能力。

车辆铭牌 减震系统 车轮

该车配备十寸轮毂。轮胎尺寸分别是 前：80/90-10 后：90/90-10。为了方便轮胎充气，该车还采用了侧向充气口的设计。

制动采用鼓式制动，在30km/h车速下这款车的制动距离仅有4.8m，有效降低事故发生。

电长点评

五羊—本田品牌在摩托车领域一贯都是非常良好的口碑，虽然这是五羊—本田第一款复古电动踏板摩托车，但是品质方面不会有丝毫的懈怠。这款车通过小巧可爱的外观应该会吸引不少喜欢这种“萌系”的小女生的青睐。

摩托车电瓶和整流器都是新的，还是亏电，问题在哪？估计你想不到

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作者：摩托小生

前几天去豪爵售后那里取东西，回来后看见门口停了一台嘉陵跨骑车，车主正在等着我回来，神情有点焦急。

一看就知道是在什么地方修过车子，还有问题没有解决才过来我这里的，一进门车主就说，电池刚换了没有多久，现在还是启动不了。你看，我猜对了。

拆开边盖一看电池果然是新的，有一次碰到一台电启动难启动的车子，换了电池还是老样子，后来拆开马达，才发现是马达问题，换了一只马达后正常。为了避免走弯路，用一块满电的电池接在车上一下就启动了，证明马达没问题。

先给电池充电，再检查整流，发现整流也是新换不久的。估计这台车子要么就是充电不够，要么就是有大电流漏电故障才能导致这个现象。既然在别的地方修过的车，我得认真检查，彻底把故障排除。

找一只正常的电池接在车上测量充电电压勉强能到13伏，充电电压有点低，顺手拆下整流器，用万用表测了一下整流器接头处各个线的压降都在正常范围。

那为什么还是充电电压过低？在发电机处测充电线的电压，两条充电线相互之间在怠速或者加速时电压都正常，只是高速时有点低.........。

再测量充电线对地的电压时发现有一根对地的电压过于大，用电阻档测这条线对地的阻值时它有阻值，这车用的是全波整流，说明线圈搭铁。

这下问题已经找到了，和车主沟通后换上新的线圈，安装完成，再测充电电压已经正常，充电电流也正常了，确认故障排除。

发动机高速运转时，蓄电池搭铁线突然断开会怎样？

大家看汽车电瓶上有两个接线，一根是红色的正极线，给汽车上个用电器供电；另一根是黑色的负极线，又叫搭铁线，它直接连接在汽车车身上，是汽车上所有电器的公共回路。如果这个搭铁线在发动机运转时突然断开，会对汽车造成怎样的影响呢？

我们首先来看一下汽车电气系统的基本工作原理。汽车电气系统是由发电机、蓄电池和用电器三部分组成的，其中发电机是汽车上的主电源，汽车正常工作时所需要的电能都是由它提供的。蓄电池是汽车上的备用电源，它的主要作用是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电；在发动机不运行或低速运行时，向各种用电设备供电；当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电；另外蓄电池还有稳定供电系统电压的作用，它相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。用电器就是汽车上的起动机、各种灯光、空调系统等，它们在电路中是做为负载存在的，如果没有它们，电源系统就直接短路了，并且这些所有的用电设备，都是通过车身上的搭铁线返回到蓄电池负极的。

如果在汽车运行过程中这个搭铁线突然断开会怎样呢？在断开的一瞬间，发电机的电压会瞬间升高，生成一个浪涌电压，这个浪涌电压作用在汽车各用电器上，对用电器是有害的。特别是一些精密的电子仪器，它们能承受的过电压很小，很容易被烧毁。另外，蓄电池负极线断开之后，蓄电池就不再起辅助供电和稳定供电系统电压的作用了，如果此时发电机由于某些原因突然生成瞬间过电压，这个过电压不再由蓄电池承接，而是直接作用在了各用电器上，这个电压很有可能会击穿电路中的一些电子元件，导致电路故障，严重时甚至会损坏发动机电脑。虽然各种用电器都有自己的保护装置，但是仍然有一定的损坏概率。所以，在汽车运转期间，禁止拆下蓄电池的搭铁线，如果这个搭铁线由于某种原因断裂了，发电机将不会给蓄电池充电，并且停机后下次无法启动了。特别是对于一些很高档的车型来说，它们一般都有一套电池管理系统，如果突然断开蓄电池的搭铁线，行车电脑中储存的数据丢失，汽车可能就无法启动了，必须去4s店用专用电脑重新匹配才能够正常使用。

那么这个负极线断了发动机会不会熄火呢？我告诉你是不会的。因为发动机正常运转后，点火系统所需要的电能是由发电机提供的，它们仍然能构成一个完整的回路，车身仍然是公共负极，所以点火系统仍然正常工作；其它的燃油系统、电控系统也是如此，它们的电能也是由发电机提供，所以即使蓄电池负极线断了，发动机仍然不会熄火，汽车上个用电器工作也是正常的，只是抗过电压的能力下降，大负荷用电时发电机供电不足，会出现灯光亮度不够等现象。

关于本田汽车电瓶多少钱，本田汽车电瓶多少钱的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。