百公里油耗5.9L，不到五万的国民神车，比亚迪F3值得一看

说起不到五万的国民神车，大家一定会想起五菱宏光。近些年五菱宏光以极高的性价比和皮实耐用的口碑为人所熟知。由于车身结构的原因，五菱宏光拥有同级别更大的车内空间和更多的承载人数，但也相应地牺牲了部分舒适性和操控性。那么，有没有一款舒适度高，价格不贵，更适合家用的车型呢？有！这款车就是比亚迪F3。

外观方面，比亚迪F3采用了家族式设计。进气栅采用比亚迪家族式曲线，具有很高的辨识度。V字线条从前唇一直延伸到引擎盖，显得更加年轻化和个性化。从侧面看，修长的车头使整个车的比例更加协调、更加美观。虽然比亚迪F3的轮毂只有15寸，但由于底盘较高，看起来并不突兀。车尾部采用分体式尾灯和隐藏式排气管，一定程度上增加了车尾的视觉宽度。

内饰方面，比亚迪F3采用了四幅方向盘和机械指针仪表。整体来看，这样的内饰设计简洁实用，功能区分合理。但美中不足是没有配备中控大屏，而且硬塑料的使用面积较大。

配置方面，比亚迪F3 2020款全系配备转向助力、ABS防抱死系统和胎压报警。不过安全配置和舒适配置是这辆车的短板，官方指导价在五万以内的车型均未配备气囊、后轮盘式刹车以及铝合金轮圈，且2020款全系车型都只配有卤素大灯和两个喇叭的扬声器。

空间方面，比亚迪F3在同级别的三厢车中拥有很大优势，后排腿部空间充足，后备箱容积也达到了430L，这样的空间表现可以满足日常大部分使用场景。但不足之处是座椅填充物较硬，后排座椅靠背角度较陡，长时间乘坐舒适性欠佳。

动力方面，比亚迪F3采用持有可变气门升程技术的1.5L四缸发动机与五档手动变速箱。这套动力系统满足国六排放标准，而且百公里综合油耗只有5.9L。从参数上来看这台发动机的动力并不突出，但可以满足日常驾驶的需要。这台发动机的强项在于省油和皮实耐用，有不少车主表示实际使用油耗要低于百公里5.9L。

结束语：作为一台五万以内就可以买到的汽车，消费者最看重的就是皮实耐用和省油。毫无疑问，比亚迪F3做到了这两点。对一辆车的评价不应该脱离它的价格和使用场景。在成本有限的前提下，比亚迪基于用户的使用场景对这台车的投入做了取舍，将更多的精力集中在汽车的机械部分，使其发动机和传动系统尽可能的可靠、尽可能的减少使用成本和维修成本，以此契合这台车的使用场景。比亚迪F3虽然存在着配置不足、内饰设计较为传统等问题，但是它凭借较高的经济性和稳定性，在五万元以内的家用车市场占据了一席之地，并获得了很多车主的好评。你觉得这款车怎么样？

佛山比亚迪汽车音响改装升级黄金声学-佛山首指汽车音响改装分享

　　佛山BYD比亚迪汽车音响怎么改装?比亚迪F3外形大气时尚，内部空间及后备箱空间宽大。今天改装的是一台比亚迪F3，车主说之前是经朋友知道佛山一家首指汽车音响改装专业店的，然后就决定过来佛山首指汽车音响改装店试听体验、了解汽车音响升级。知道原车音响的不足，为提高驾驶乐趣，比亚迪车主为爱车的汽车音响确定进行改装升级。

　　比亚迪F3汽车音响改装配置：

　　主机：阿尔派9855

　　前声场：德国黄金声学GS265.2

　　功放一：德国黄金声学GE100.4

　　功放二：德国黄金声学GE1000D

　　超低音：美国来福P2

　　改装店：佛山首指汽车音响改装

　　中控的整个效果图：主机阿尔派9855倒模安装在中控台，A柱的颜色与内饰融为一体，毫无违和感。

前声场喇叭方面，采用德国黄金声学GS265.2套装喇叭，为了让前声场音质效果更好，高音单元进行了A柱倒模安装高音喇叭和声场定位。

前车门门板原位倒模安装中低音喇叭安装效果图：

　为了保证声场喇叭的功率输出稳定，佛山首指汽车音响改装技师为汽车音响系统，另外搭配两台黄金声学功放推前喇叭和低音炮，让喇叭和低音炮发挥到极致。美国来福P2箱体低音炮安放在后尾箱，箱体背面也是斜切面贴合后尾箱。

　　佛山BYD比亚迪汽车音响怎么改装?改装完成。经过佛山首指汽车音响师傅一番调试后的音响系统，所播放出来的音乐细腻动听、清晰，让人听起来很舒服。比亚迪车主从第一次的不懂汽车音响改装，到后期的了解选择方案，比亚迪车主到车上试听后觉得本次的改装后的效果符合预期，比亚迪车主很满意本次改装。