第一发现丨几江半岛宋朝至元朝空置约313年——寻找江津历史真相之一

第一发现：几江半岛宋朝至元朝空置约313年

——寻找江津历史真相之一

谭云籍 谭蘅君

作者按：第一发现是我们研究《江津县志》和综合其他资料，发现江津文史研究者没有发现的东西，目的是抛砖引玉，给江津人民展示更精准的历史真相。

总体来说，《江津县志》还有很多可挖掘的东西，有许多历史空白需要弥补。江津的历史事件和历代文人，以及数百进士在江津为官，还有一千多年来上千万民众的智慧奉献，组成了江津历史人文方阵。让他们重新活转当下，丰富江津人民的生活。借古鉴今，让每一个人，特别是当下师生能与江津土地上的一草一木、一山一水、一砖一瓦乃至废墟遗址等进行对话，文明就传递下去了。

研究《江津县志》以来，发现网上有少数研究者，不依文献，喜欢脑补，成为文化造谣者，导致一些人以讹传讹，殊为可惜。因此正本清源，为江津地域文化和历史文脉寻找真相，应该成为研究者的一种责任。

比如有人称江津为唐城或宋城，如果深究《江津县志》会发现：从赵匡胤宋初乾德五年开始（967年），到约元朝建立后的至元十六年（1280年）间，几江半岛都不是江津县衙门所在地。

这结论惊世骇俗了吧？

也就是说，几江半岛虽然从后周闵帝元年（557年）移到几江半岛后，绝大多数时间均为江津县政治文化商贸中心，但约有313年被排除在外。

几江半岛作为宋城，肯定是不可能了。

那么这一说法的文献依据在哪里呢？不妨跟着文献去看看。

图注：乾隆版《江津县志·沿革》截图。

一、唐朝：江津县开启分割模式

从江津历史文脉记载来看，东汉初平元年（公元190年），江州到临江为永宁郡，江津属焉。

建安六年（201年），江津复属巴郡。三国时属蜀汉。

晋永宁元年（301年）江津为李特所据。永和三年（303年）归晋，改永宁为巴都郡，属梁州。宋齐复为巴郡，江津属益州。

（一）建县：137年稳定发展期

南齐永明五年（487年），江州县从郡城迁至“僰溪口”（原文“江州县自郡城移“僰溪口”），这是江津建县之始，但称呼叫江州县。

这是江津历史发展中的第一个高潮。

梁元帝承圣二年（553年），重庆为武陵王萧纪所据，曾置巴州（今奉节，480年-483年），重庆属之，县仍为江州不变。

太清（南朝梁武帝）末年（约549年），萧纪改巴郡置楚州。

西魏（557年）改江州县为江阳县，置七门郡。江阳县是江津历史上的第二个名称。

七门郡在隋开皇三年（583）废除，存在时间26年。《江津县志·附废址》记载为：“西魏置，隋废，在七门滩。”

这是江津历史上第一个郡名，相当于现在第一个市级行政单位。虽然这个市级单位只管辖一个江阳县，不过那时江津的范围比较广，包括现在巴南区一部分、綦江县全境、璧山县一部分、永川县一部分。

这是江津历史发展中的第二个高潮。

后周闵帝元年（557年），江阳县治所，即县府办公地点由顺江口移到几江半岛。《江津县志》原文为：“后周闵帝元年移今治。”

隋开皇元年（581年），巴郡废，重庆改叫渝州。

开皇十八年（598年），改江阳县为江津县，属渝州。《寰宇记》以“斯在江之津为名”。该名一直用到今天。

隋朝大业初（605年），罢渝州为巴郡，属梁州。唐武德元年复叫渝州。

图注：乾隆版《江津县志》附废址截图。

（二）分割：南西北三面被截除

以上历史时间，江津县行政管辖范围大体保持平稳，但到唐朝，江津开启了分割模式。

唐武德二年（619年），江津县南部截出一大片创建了南州，并置隆阳县，州治、县治均在今綦江古南街道内，是綦江建置之始。也就是说，唐朝之前，江津地域南面还包括现在的綦江大部分和南川小一部分。

这是唐朝对江津县域的第一次分割，也是截除面积最大的一次。

唐武德三年（620年），又分出江津县西面一部分土地设置万春县。武德五年（622年），万春县改名叫万寿县，地点在汉东驿即今永川朱家沱。目前城基砌石，尚存。居民掘土得碑碣，“万寿”二字隐隐可辨。这里遗留了标准的唐城轮廓。

当然《大众考古》2020年10月刊认为汉东驿考古发现更多的是宋代遗址，汉东城遗址为万寿县治的可能性不大。说明文献与考古之间还需要一定的时间来证伪或证实。

万寿县在历史上存在时间，文献有争议，一是“百度百科”说北宋神宗元丰元年（公元1078年）撤县并入江津县，合计458年。

二是道光《重庆府志》卷一“山川”云：“万寿废县，在汉东驿，距县西一百六十里，武德三年置，宋乾德五年废。”合计347年。

三是《江津县志·沿革》记载为崇宁元年（1102年）并入，合计482年。《江津县志·附废址》则记载为：“唐置，宋时废。在汉东驿。”

这是唐朝对江津县域的第二次分割。这次分割在约300-500年后回归江津，对江津西北辖地的影响不大。

唐至德二年（757年），又分出江津县一部分地盘设置璧山县。据唐《元和郡县图志》（公元806年）记载：“壁山县，本江津、万寿、巴三县地。”这是唐朝对江津县域的第三次分割。

三次分割，最终影响了江津南面和北面行政管辖区域，并形成江津今天县域的大致格局。

图注：民国版《江津县志·沿革》截图。

二、宋朝：江津开启迁移县治模式

唐五代时，江津县被王建、孟知祥等先后割据。

宋乾德五年（967年），县府所在地从几江半岛移到马宗镇，同时将江津县土地继续分割出鼎山县。鼎山县在乾隆版《江津县志·附废址》有记载：“宋置，旋废，在县南。”

《江津县志·名山》对鼎山的解释是“县地一里，形如鼎。南宋置鼎山县，后废”。

南宋设置鼎山县的目的，估计是继续沿用隋唐以来几江半岛数百年积累的政商及人文资源，或用于打造“山城抗蒙体系”阻击蒙军，但江津沿岸山脉确实很难选出优质军事堡垒，所以不久废除。

当然，鼎山县的设置也从一个侧面证明江津县政府已经迁到马宗。

宋朝的手段更狠，不仅延续了唐朝对江津县域的分割模式，还实施了对县府行政中心的迁移惩罚。

不清楚唐宋时期江津发生了什么天象或政治震荡，江津遭到肢解并迁移县府。这种大事，在古代来说，一定有不可不迁的理由。

乾隆版《江津县志》对迁移县政府的历史叙述为：“宋乾德五年移县治马宗镇，崇宁元年改渝州为恭州，并万寿县地入县隶焉。淳熙十五年升恭州重庆，元复今治。”

崇宁元年（1102年），从西部截出去的万寿县重新回归江津行政管辖。按县志说法，是分裂482年最终回归。万寿县建立比璧山县早，因此曾有一部分管辖范围延伸至璧山境内。

这里有两个重要信息：一是宋乾德五年（967年）将江津县府迁移到马宗镇；二江津县府直到元朝才迁回来。这中间相隔了300多年。

图注：乾隆版《江津县志·沿革》截图。

对照《江津县志》的不同版本，在民国版里看得更清晰，因为民国版列了一个“江津县沿革表”，表格内容分为两部分，一是时代，二是县别名。时间是从两汉至民国。

宋朝一栏，记载为：“乾德五年，徙治马宗镇。析治鼎山县，未几废。”徙，迁移的意思。

元朝一栏，记载为：“移今治。属重庆路。”

图注：民国版《江津县志·沿革》截图。

图注：民国版《江津县志·沿革》截图。

那么元朝“移今治”，大概时间是多少呢？

南宋景炎三年，元朝至元十五年（1278年）正月，重庆被蒙古军队攻破。1279年钓鱼城以不可杀城中一人为条件，放下武器自愿终止抵抗，由守将王立开城。元世祖至元十六年（1280年）立重庆路总管府。

也就是说，从1280年开始，重庆路的行政部门建立，然后陆续开启各县的任命和行使县治权力。江津县衙门从马宗迁回江津的最早时间，不超过1280年，几江半岛被县衙门嫌弃的时间至少为1280-967=313年。

这也就难怪宋朝三苏、陆游等大文豪过江津，居然没有留下只言半语。

因为江津县衙门根本不在几江半岛，彼时半岛人烟想来也不多。马宗离长江还有些距离（西面柑子溪最短20里，东面箭滩河30里），即便有官员文人邀请，对于赶路的人来说，也不方便。

还有一个历史细节值得回顾：公元1101年农历1月中旬（查黄庭坚年谱，1100年5月、10月均被委任，12月13从宜宾出川，1101年4月到达荆州），黄庭坚的新婚儿子黄相携带江津籍儿媳妇石小姐出川时，到江津作客。好朋友李任道设宴，请江津县最高长官冉木作陪，为了拉近与黄庭坚的关系，冉将一个亭子命名为“心舟亭”。

这亭有来历。冉长官在长江浅水边，发现一块大石头横卧沙滩，左右人告诉他说，这是江津原来的县碑。冉急忙找人乘船取回来，将县碑置于原来的“想涪亭”下，然后重建了一个新亭。

当然，这意味着原来的“想涪亭”也毁了。

黄庭坚来江津，冉木写下《心舟亭记》，文章先说建亭。因为在江边水中发现县碑，以船取回，并建亭：“予过江皋，遇一石卧沙中，左右皆曰：‘此县碑也！’予闻之欣然，急维舟取之，得焉。既乃建置‘想涪亭’下，立亭以覆之。”

“江皋”有两个意义：1、江岸，江边地。2、江中。从冉木“急维舟取之”，可以理解为江边浅水中。如果县碑横卧在江岸，直接找人抬上来就行，不必用船。

然后说命名写记的原因。从江边弄回来的这块县碑，毕竟是文物级，亭子也壮观，当然要重新命名，并记载此事：“皇宋嘉定执徐，江邑还浦之碑，或曰亭亦壮观，是不可不名，亦不可无记也。”

最后说命名来源于黄庭坚的诗句：取黄山谷《再次韵兼简履中南玉三首》中的“江津道人心源清，不系虚舟尽日横”之句命亭，曰“心舟”，以书其上。碑刻之曰：“心以虚能容舟，以虚能载邑。素号‘难治’，期会之纷簿书之。”

这一命名，一箭双雕，既表明李任道与黄庭坚的友谊，又写出冉木县长对黄庭坚诗句意蕴的高度认同，留下了大师与江津的文化印迹。

为什么北宋时，江津县碑会卧于沙滩中？一直心有疑虑。现在明白了，只有一个理由：县衙门迁移了。所以旧县府的碑被遗弃江边沙滩。江津县府在原老公安局里面，位置相对较高。而石质县衙门碑刻居然横卧沙滩上，至少说明在那一段历史时期江津遇到过大洪灾。

这也许是江津迁县的理由之一。

当然，这件事本身还有一些疑点。乾隆版《江津县志·古迹》里面“心舟亭”解释为：“在县厅后十步，即‘想涪亭’旧址。知县仰谿冉木有《心舟亭记》，见艺文。”

这里的“县厅”自然是指修志时的清朝县府位置。

乾隆版《江津县志》，“宋知县”有简介。冉木，姓冉，名木，字震集，号仰谿（企），籍无考。嘉定中除通直郎，知江津县通判，黔州军州长，于政事文章清畅，有声于时。所云“心以虚能容与？夫可止可行顺理而已”之句类，涉理学。

这疑点在哪里呢？既然“心舟亭”古迹“在县厅后十步”的“想涪亭”旧址，那说明当年冉木知县陪宴黄庭坚的地方是在几江半岛老县城，不是马宗镇新县衙。

为什么不在新县衙而在老县衙？是因为石知县的老家在几江半岛？冉木知县专程从马宗过来陪酒？还是当时宴请黄庭坚的主角李任道家在几江半岛？

黄庭坚在一封书信中提到李任道的情况：“李任道本梓人而寓江津二十余年。其人言行有物，参道得其要，老成人也。”李任道作东，估计李任道住在半岛老县城。

黄庭坚《介卿帖》有“庭坚比为小子相定娶江安知县石谅道直之女，附庙后成纳，便携之归耳。”石谅家在江津，黄庭坚带儿媳出川，自然石小姐要顺道回娘家辞亲远行。

抑或是为了方便到20里外的固城山去看望隐退清修的通直郎冯寿？或者是新迁县府后，几江半岛老政府公用资产还同时兼管兼用？或者那时的几江半岛作为“鼎山镇”或“几江镇”，也是江津县（马宗）新县府的重要大镇，也在延续着一些类似县政府的功能？

总之，宋朝留给江津很大一个谜。这就难怪江津第一个书院建在五举（五举书院，公元1008年，也是重庆市第一个书院），而不是几江半岛。但第一座文庙（公元1064年，江津县令郑谔建），也在宋代，却建在几江半岛，而不是马宗治所，这就又想不通了。

那时的几江半岛，在马宗治所外，究竟充当了怎样的角色呢？

难道那时几江就设置为江津县城市副中心？或者，已经提前策划建设马宗与几江双城经济圈？以长江为纽带，以綦河为辅助，有效利用半岛数百年历史底蕴，实现两城人民共同富裕？

三、马鬃：江津县治300多年

马鬃，位于重庆市江津区东面，缘云篆山西南侧的一处坡丘岚垭上。因场地与物形似，其垭口如嘴通连，故得名“马鬃嘴”，后又简化惯称为“马宗”至今。

马宗现在还留有“故城基址”，是实实在在的宋城故基。

先看文献：清乾隆《巴县志》卷一《山川》云∶“固困山，二甲。城南八十五里，即马鬃嘴之坐山，有江津故城基（在江巴交界处）……”

道光《重庆府志》卷一《舆地·城池》记：“江阳故县……隋开皇十八年改江阳县为江津，宋乾德五年移治马鬃山。今江巴交界之固圉山也。”同卷《山川》：“固圉山，县南八十五里……城址即江津故治。”故治，就是老县政府所在地。

民国《巴县志》卷一《山脉》：“有固圉山，即云篆山发端处……父老相传有江津故城遗址，今荡然矣。”该乡、村皆因山而得名，故其位置可以确定于此。

为什么选择这个位置呢？看看卫星地图。

图注：宋代江津县政府所在地马宗镇卫星图。

图注：宋代江津县府所在地马宗镇卫星图。

从卫星图上可见马宗作为县府所在地的理由。

一是马宗镇符合古代建城的风水标准：坐北朝南。北方玄武位有固圉山为起点的云篆山为靠山，龙脉清晰。前方近处有一些溪流，远处即为綦江河，可谓朱雀舞于前。左有南山，右有龙门山，左青龙右白虎，前方案山、朝山俱备，可谓天然吉地矣。

纯粹从风水角度，确实胜过几江半岛。也难怪延续了近1500年的水西安氏老祖宗的坟要葬在珞璜。

二是利于防守。除了外围有綦江和长江作为天堑外，四周均有山脉。后面北方是云篆山，东边铜锣山脉穿过长江伸入江津界内，叫南山。西边中梁山脉穿过长江进入江津界内，叫龙门山。这两条山脉除了各自守护东西防线外，余脉差点相连，合象一扇门一样，守护着江津县政府的南大门。

三是利于生存。东边的箭滩河，西边的柑子溪，还有许多叫不出名的溪泉井池，完全胜任城市生活用水。如果宋代这两条溪河能简单通航的话，那交通就完美了。

四是利于管理。从唐代开始，上流有汉东驿，此处有僰溪驿。无论宋代时僰溪驿在顺江口，还是在珞璜王家梁处，对马宗江津县政府来说，都利于管理綦江和长江河段的商贸交通。

最关键的是，此处再无几江半岛的水患。

与几江半岛相比，对以水道为主要交通的古代来说，唯一不足可能就是交通略弱。

历来江津文史爱好者对宋代迁城这段历史研究不足，甚至许多民国地理历史大师均直接忽略，更勿论当下江津人了。

因为研究与宣传不足，导致现在珞璜工业园区的开发，无论道路命名还是园区、小区名称，都很难看到马宗曾经的辉煌和宋城的审美，也让珞璜人无法产生对居住地的文化自信。

四、江津：明城或清城有依据

元朝江津县府重新迁回几江半岛，根据《江津县志》所载筑城来看，四面皆土墙。

《江津县志》有文献记载的筑城史约470 年，较大的筑城修城，大概有十一次。可参看我们写的文章《江津城史：470年历经11次修葺》。

最早记载是明朝成化七年（1472 年），东、西、南三面沿用土墙。北面濒临长江，易有水患，用条石砌成。

《江津县志》载有邹鲁的《筑城记》。

当然，本文所得结论只是根据文献进行推理，并不等于正确或错误。所谓第一发现，也仅仅是抛砖引玉，希望得到江津文史研究者指正，打通江津历史文化的任督二脉，让江津人更清楚自己生活的这片土地，究竟发生过什么？

当然，对于300多年来非政治经济文化中心的几江半岛，又有些什么故事呢？

1500多年来，与其他县政府所在地一直固定不变不同，江津经历了顺江口、几江半岛、马宗等治所。其境，还有七门郡治和以汉东驿为治所的万春县和万寿县。

还有学者考查以龙门或油溪为治所的乐城县，虽然县志未载。

如果这些都算上，按古代城建标准，江津至少有5处吉地已经尝试过成为县或市府所在地。

对全国县级单位来说，这种情况也算有点特殊了吧。

其中的原因，值得深究。

研究领域：历史，教育教学，写作。主编图书200多本，专业期刊发表论文多篇。

谭云籍，成都环投集团，研究生毕业，1990年出生，江津人。研究领域：计算机、文史。

【冬日生活打卡季】走进江津，探寻人文与自然的和谐共生

#冬日生活打卡季#23年12月5号去重庆江津旅游

漫游江津，探寻人文与自然的和谐共生

导语：素有“巴渝水乡”美誉的江津区，位于重庆西南部，是长江和綦江的交汇处。这里山水相依，美景如画，历史底蕴深厚，民俗风情独具魅力。让我们一起走进江津，感受这片土地的韵味与温度。

一、江津，一幅美丽的山水画卷

江津区地形地貌丰富多样，既有壮美的长江山水，又有灵秀的綦江河谷。在这里，你可以漫步在长江边的滨江路，欣赏江水波光粼粼，远眺重庆主城区的繁华景象；也可以深入綦江河谷，感受大自然的神奇魅力。

江津地处三峡库区，拥有得天独厚的自然资源。在江畔，游客可以欣赏到清澈见底的江水，听到江水的潺潺声，感受到清新的江风。而在山上，可以俯瞰整个江津市区，看到翠绿的山林和清澈的溪流。

二、江津，一段深厚的历史传奇

江津区历史悠久，可以追溯到3000多年前的夏朝时期，是中国古代巴蜀文明的发源地之一。江津历史上曾是蜀汉、唐、宋、明、清等朝代的管辖区域，留下了许多历史文化遗迹。

如被誉为“巴渝第一禅林”的石门大佛寺，它建于唐代，是我国南方最早的佛教寺庙之一。此外，还有明清时期的古街巷、烽火戏诸侯的遗址等。

江津的文化历史非常丰富，其中最著名的就是明朝工部尚书江渊的诗歌作品《江津前八景诗》和《江津后八景诗》。这些诗歌描绘了江津地区的自然风光和人文景观，展现了江津的美丽和魅力，此外，江津还是中国著名的荔枝产地，早在隋唐时期就开始种植荔枝。

在江津，你可以聆听历史的回音，感受时光的流转。

三、江津，一抹独特的民俗风情

江津区的民俗风情独具魅力，如每年的龙舟赛、辣椒节等。在这里，你可以欣赏到精湛的民间技艺，感受到人们对生活的热爱和对传统文化的传承。

江津是一个充满民俗文化的地方，拥有许多独特的民俗风情。在江津，你可以感受到“老重庆”的风情，这里有许多拍摄过上百部影视剧的影视城。江津还是中华楹联文化城市，楹联习俗被称为“对对子”，是江津传统文化的重要组成部分[。在塘河古镇，你可以看到保存完好的明清古建筑，感受这里独特而厚重的民俗风情。

此外，每年七月份荔枝成熟季节，江津的万亩荔枝等君来采摘品尝，也是一处不错的旅游胜地。江津还被誉为“中国民间文化艺术之乡”，这里的民间艺术形式多样，如剪纸、竹编、糖画等，让人目不暇接。

四、江津，一味美食的盛宴

江津区美食众多，既有麻辣鲜香的重庆火锅，又有独特的江津米粉、凉糕等。在这里，你可以大快朵颐，品尝各种美食，感受舌尖上的幸福。

江津油酥米花糖：江津油酥米花糖是重庆市江津区的传统特色小吃，以糯米为主要原料，加入白糖、饴糖、植物油、芝麻等原料制成，口感酥脆，甜而不腻。

江津石磨豆花：江津石磨豆花是重庆市江津区的传统特色小吃，以黄豆为主要原料，加入适量的水和调料，经石磨磨成豆浆，再经煮、压等多道工序制成豆花，口感细腻，入口即化。

江津酸菜鱼：江津酸菜鱼是重庆市江津区的传统特色菜肴，以鲜鱼、泡椒、酸菜为主要原料，加入姜蒜、醋等调料制成，味道酸辣可口。

江津把把鱼：把把鱼是是重庆市江津区的传统名特美食之一，以仔鱼为主料，配以泡辣椒、花椒、姜、蒜等多种调料烧制而成，味道麻辣鲜香。

江津区，一片充满魅力的土地，这里山水相依，历史底蕴深厚，民俗风情独特，美食飘香。在这里，你可以漫步江边，感受大自然的神奇魅力；可以探寻历史古迹，聆听历史的回音；可以体验民俗风情，欣赏民间艺术的魅力；还可以品尝各种美食，感受舌尖上的幸福。让我们携手家人朋友，共同走进江津，感受这片土地的韵味与温度。

2022重庆车展观察：新能源汽车继续唱主角，东方底特律加速转型

21世纪经济报道记者 宋豆豆、杜巧梅 重庆报道

5月底，作为今年第一场线下车展，粤港澳大湾区车展的如期到来让压抑已久的汽车从业者们终于见到了行业复苏曙光，余承东“说大话”、何小鹏“听了想丢鞋”更是让汽车圈迎来久违的沸腾。

自带“嚣张”与“豪气”的粤港澳大湾区车展的余热尚未散去，6月25日，延期一个月的2022重庆车展拉开帷幕，为期9天，如同火炉重庆炙热的天气一般，重庆国际博览中心上演着兴奋与激情。

据了解，本届重庆车展总展出面积共15万平方米，有超100款全国首发车型，超1000款全球汽车品牌车型，还打造了全国首个智能网联新能源汽车专馆，展示超40个新能源品牌逾300款车型。

作为主导区域性市场的车展，特别是具备对川渝、西南地区的车市辐射作用，重庆车展的卖车特色相当鲜明，各大厂商纷纷将极具市场竞争力的展期特惠政策带到重庆。

车展开幕恰逢周末，连续两日的上午9点，展馆外，观众早已排起长队陆续进馆，年轻消费者占绝大部分，也有不少消费者带娃观展。展馆内，身穿带有品牌标识、或举着指引牌或发传单的工作人员在场馆内外穿梭；各个品牌的销售在自家展台旁招揽有购车意向的观众；形形色色的促销广告随处可见，“大卖！大卖！”此起彼伏的口号烘托着重庆车展的展销气氛。

新能源风头无两

近水楼台先得月，作为重庆车展东道主的长安汽车、长安欧尚、长安福特、长安马自达在离入口最近的N8展馆内占据了“半壁江山”，也吸引了参展的大半观众，长安汽车携长安深蓝SL03、长安UNI-K iDD、长安UNI-V iDD、欧尚Z6蓝鲸iDD、Lumin、阿维塔等全系电动电气化产品登场，向新能源市场发起冲锋。

不过阿维塔展台设在了N4馆，与蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑、埃安、高合、智己、赛力斯等一众新能源品牌一争高下。长安汽车、华为、宁德时代三巨头聚首的阿维塔展台则牢牢掌握了流量密码，将N4展馆的热闹推向高潮。长安汽车董事长朱华荣驾驶着阿维塔11缓缓驶入舞台中央，打开车门，一起走出来的还有华为轮值董事长徐直军和宁德时代董事长曾毓群，在交流环节两人多次提及“我们的阿维塔”。

发布会上，阿维塔公布了其首款智能电动轿跑SUV阿维塔11及其限量版车型阿维塔011的进展，并宣布新车于今年8月8日正式上市，年内实现交付。基于全新一代智能电动车技术平台CHN，合力打造系列高端智能电动汽车产品并持续迭代，至2025年推出4款全新车型。

产品能否制胜尚未可知，但资本市场的狂欢不曾掩盖。6月27日开盘，长安汽车股价跳空高开，盘中一度触及涨停，最终收涨8.76%；28日，长安汽车涨停并创新高，股价为20.35元，总市值达2019亿元，成为比亚迪、长城汽车、上汽集团之后A股第四家市值超2000亿的车企。

占尽地利的长安汽车“大秀肌肉”，和长安同一展馆的比亚迪颇有些“喧宾夺主”的意味。21世纪经济报道记者在现场排队近15分钟，才轮到近距离接触已开启预售的海豹，彼时已接近展馆闭馆时间。除了海豹以外，比亚迪唐、汉、宋等相关车型均围满了人。

“我之前卖燃油车，以往参加车展的时候展台从来没有这么多人，不仅人多而且沟通的过程中发现许多人很了解比亚迪。”比亚迪展台的工作人员张伟（化名）侃侃而谈。

交谈期间，另一位类似销售主管的人将其拉到旁边，小声问道“今天开了几单？”“7单”张伟语气中藏不住的喜悦和自豪。

不过重庆车展再现车主维权事件。车展首日零跑汽车展台维权、第二天广汽埃安展台维权，尽管维权现场很快被工作人员用围布遮挡，但依然给热闹的车展泼了凉水。

近年来随着新能源汽车销量快速攀升，新能源汽车召回、投诉、维权等事件数量也随之走高，新能源汽车质量相关问题已成为用户维权、投诉的重要诱因，这也警醒着一路狂奔的新能源车企——产品质量、安全、宣传、服务等各个关卡都需要认真对待。

燃油车降价揽客

新能源展台引吭高歌的同时，不少燃油车也首发亮相，如广汽三菱全新欧蓝德首次在国内亮相，预计将于年内上市；回归四缸发动机的全新福特福克斯上市，共推出4款车型，售价区间为11.98万-14.58万元。

与粤港澳大湾区车展上豪掷20亿购车补贴促消费相比，重庆车展略显“小气”，厂商推出购置税全免、免保险费、免保养费、置换补贴以及各种金融政策。

不过山城自有妙招，重庆车展联合全城200家知名火锅品牌和热门商圈，全城派发千万火锅券，逛重庆车展，打卡抽汽车大奖，购车抽5000元现金大奖。

尽管人流量不如新能源展馆大，但燃油车展馆也以真金白银的降价优惠各显身手，怒刷存在感。

广汽丰田展出的车型直接贴上“此车享受购置税减半政策”，据销售人员透露雷凌优惠幅度最大（2万），凯美瑞双擎优惠不到2万，但所有优惠仅限车展期间；

广汽本田雅阁直接在挡风玻璃上标出“车展特供，综合优惠15000元，另享：按揭购车至高享12期0利率，置换至高享4000元补贴”；

上汽荣威则把优惠打在引人注目的大屏幕上“全新第三代RX5首付888，车展专属价104800元，终身免费保养，终身质保”；

北京现代在展馆外挂满条幅“税全免只是青铜，油加满才是王者！购置税全免，再补三年油费”……

值得注意的是，与北京、上海、广州车展承载着发布品牌战略、彰显技术实力的使命不同，重庆车展的“带货”属性尤其明显。

公开资料显示，2018年重庆车展总成交2.7万台车，成交额达40亿元；2019年，重庆车展吸引来99个汽车品牌参展，成交车辆超过2.7万台；2020年，作为疫情后国内首个如期开幕的车展，成交车辆超过2万台。

张伟透露，比亚迪车展期间的售车目标是3000台，他觉得这一目标不难实现。

上汽荣威销售人员孙强（化名）告诉21世纪经济报道记者，“厂家定的任务是80台，今天已经完成11台。”随后指了指洽谈室入口处张贴的海报，密密麻麻写着下订人的姓名、电话、车型以及定金。

“今年本来就计划买车，也看好了想买的车型，就等着重庆车展的优惠了。”一位付了意向金的重庆市民在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

当然，更多的消费者依然还在观望。

“逛了一整天，看了几个有意向的品牌，也给销售留了联系方式，是否下单还要再想一下。”下午五点闭馆后，记者随机采访的几位消费者均表示，虽然有购车的刚需，但还是要再比较一下价格。

有人欢喜有人忧，截至车展第一天下午4点，广汽传祺展台的销售王明（化名）所在的4S店还未开单，在和记者介绍完车型优惠后催促记者交500块定金，并多次表明“定金随时可退”，并压低声音道“价格方面还可以再商量，能给出一个让你满意的价格。”

“车展开始是在周末，结束在下个周末，一般人流高峰和订单高峰出现在前两天和最后两天。但中间五天的工作日很难熬，人少订单少，考核压力也会更大。”一位连续五年参加重庆车展的销售人员告诉记者。

“东方底特律”加速奔跑

事实上，作为中国汽车产业重镇、有着“东方底特律”之称的重庆，正在阵痛中寻求转型。

一直以来，重庆以工业立市，是一座典型的重工业城市。其中，汽车产业则是重庆工业的重中之重，是重庆经济的支柱之一。重庆拥有着全国最多的汽车厂商，包括长安、长安福特、东风小康、力帆等20余家整车生产企业，遍布在渝北、江津、涪陵、万州、合川等十几个区县。而汽车企业也带来了供应链的落地，重庆有着上千家规模以上汽车零配件配套厂商。

从2009年开始，乘着中国汽车产业飞跃式增长的势头，重庆汽车产业快速发展。国家统计局数据显示，重庆汽车的产销规模从2009年的118.65万辆，到2015年已经增长至260.93万辆，成为全国第一大汽车生产基地。

2016年，重庆汽车产量达到316万辆，位列全国第一。就在同年，重庆市全年GDP以10.7%的增幅领跑。

也正是因为这组亮眼的成绩单，重庆被塑造成中国的“底特律”。

然而，好景不长，此后的几年里，随着中国汽车产业转型升级，重庆汽车产业遭遇断崖式下滑。

自2018年以来，长安汽车产销大幅下滑，长安福特销量腰斩，长安铃木退出中国，北汽银翔因资金链紧张而被迫停产、力帆集团通过出售造车“资质”来缓解资金压力后，先后进入破产重整的程序。

在2019年，重庆汽车产量一度跌至138.3万辆的低谷。

阵痛之后，重庆汽车产业开始复苏。2020年全年汽车产量158 万辆，同比增长13%。2021年持续增长，尤其是新能源汽车产量比上年增长252.1%。

在重庆传统制造业转型过程中，新能源汽车和智能网联汽车被认为是转型升级的两大关键。2021年以来，重庆汽车产业的龙头企业——长安汽车，加快在新能源汽车领域的布局，阿维塔科技与长安新能源先后开启战略融资，引入外部投资者；与华为牵手后，赛力斯正在被更多的消费者认识；在两江新区，吉利高端新能源项目加速推进。与此同时，重庆引进了比亚迪新能源汽车电池研究总院及动力电池生产基地，积极完善产业链布局。

此外，重庆也正在打造差异化的城市名片，将换电引入整体新能源汽车产业，完成了其在新能源汽车产业最后一块“拼图”。

作为吉利汽车和力帆科技共同出资组建的合资汽车公司，睿蓝汽车于2022年1月24日完成工商注册登记手续，重点聚焦换电产品和换电服务的落地，也承载着吉利开拓换电市场的希望。本次车展上，睿蓝汽车三款换电车型——睿蓝7、睿蓝9、80V PRO悉数亮相，从B端营运市场开始向C端消费群体发力。

今年，重庆汽车产业将继续沿着新能源与智能化主线前行。

今年3月，重庆市人民政府印发的《重庆市战略性新兴产业发展“十四五”规划》中提及，“以新能源汽车和智能汽车为主攻方向，加快汽车电子、动力电池、驱动电机等关键零部件核心技术攻关，完善充换电基础设施体系”。

不过，从影响力上来看，与上海的特斯拉、合肥的蔚来、广州的小鹏、深圳的比亚迪相比，重庆新能源汽车产业“大而不强”，缺少一张能够拿得出手的“王牌”。谁将脱颖而出成为重庆新能源汽车的名片？东方底特律终将给出答案。

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