比亚迪abcdef级别？

比亚迪有以下产业，电子产品代工，动力电池生产，汽车零部件除玻璃，轮胎以外都有涉足，汽车整车，工业生产线，几乎是大尔全企业。

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比亚迪洲际导弹 保护我用的 所以我买了比亚迪

聊聊比亚迪的系列划分

简单介绍下比亚迪各个系列的区别。

比亚迪产品大类分为王朝，海洋，方程豹，腾势，仰望，共5个系列。

其中仰望主打百万级高端豪华产品，代表车型仰望u8,仰望u9目前u8销量达到一月1000俩以上，在百万级汽车里站稳了脚步。

方程豹系列主打硬派越野系列，目前代表车型方程豹5凭借着油电混动越野独具特色，目前销量3000以上也是占据了一部分销量。今日比亚迪公开了方程豹3以及super9概念车，为以后方程豹家族增加了新鲜血液。

腾势系列主打高端商务车型，目前代表车型腾势D9，腾势N7，其中腾势D9为Mpv车型销量达到1万左右，占据mpv市场第一位，但N7由于被吐槽太丑销量相比较低。

王朝系列和海洋系列是比亚迪的基础系列，主打经济实惠价格涵盖了6-30万市场包括轿车，suv，小型车，车型众多产品系列复杂。其中王朝的秦，汉系列，海洋饿海豚，宋系列销量占据前三。是比亚迪最走量的车型，其以经济实惠打动消费车，更有百万网约车检验其质量。

比亚迪的飞速发展离不开技术积累，唯有掌握先进生产技术才有话语权，才能把握市场，希望国产汽车能发展的更辉煌。#闲谈比亚迪#?

比亚迪到底有哪些系列

比亚迪到底一共有多少车呢，一会儿是唐宋元明清，一会儿又是能够下水的仰望，它的车到底是怎么样分类的，还有价格又是多少，那么现在就来分析一下。

比亚迪一共有五个系列，一个是王朝系列，这个系列就是以朝代去命名的，有秦汉唐宋元五个车型，这个朝代系列有个特点就是性价比很高，售价大概在10万到30万之间，车型是满足家用的比较稳重型，这是大多数消费者买的一个系列，卖的最好的是比亚迪宋，这款车15万左右，今年前半个月就卖了36万辆，排名全球第二。比亚迪除了王朝系列还有海洋系列，同理这个系列的产品就是以一些海洋生物命名的，比如像海豹、海鸥、海豚，甚至还有用海洋武器来命名的，比如像护卫舰07、驱逐舰05，这个系列会更偏向于年轻运动风格，适合追求时尚和操纵性能的年轻人。比亚迪的第三个系列叫做腾势系列，腾势基本上就是30万以上的车了，面向中高端消费群体。第四个系列那就是非常火的比亚迪仰望系列，这个车就是顶级的高端系列，售价在100万左右，这个车上的全是比亚迪的黑科技。比亚迪的最后一个系列就是方程豹，这个系列就是越野系列，这个系列价格也不便宜，价格在30万到40万之间。

如果是想追求性价比的就可以看下王朝系列，喜欢时尚年轻设计的可以看下海洋网系列，想要看看广阔天地亲近大自然可以看下方程豹越野系列，想要了解更多黑科技的不妨就看看高端的仰望系列。

2023东京车展：比亚迪携五款车型及核心技术亮相

网通社资讯10月25日，比亚迪携五款车型及核心技术亮相2023东京车展。发布会上，比亚迪携多品牌车型同时登台，包括纯电轿跑“海豹”亮相，并宣布该车型将于2024年春季在日本上市。作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望也首次在海外车展亮相。此外，比亚迪旗下腾势品牌也展出了其首款豪华MPV 腾势D9。

比亚迪海豹，封闭式格栅两侧带有水波纹样式装饰。另外，新车D柱部位百叶窗风格三角窗饰板搭配弹出式设计的隐藏门把手非常有科技感，同时也有助于降低风阻。此外，该车下方封闭式格栅搭配两侧通风孔和前唇营造出较强的运动氛围。

动力方面，比亚迪海豹提供了61.4kWh、82.5kWh两种电池组。其中，标准续航单电机后驱版车型最大功率150kW，CLTC续航里程为550km，长续航单电机后驱版车型采用最大功率为230kW电机，CLTC续驶里程为700km，双电机四驱性能版车型电机总功率达390kW，CLTC续驶里程为650km，零百加速3.8秒。

仰望U8豪华版在外观造型上展现了新能源硬派越野的澎湃性能。仰望U8前脸采用较为前卫的设计风格，尺寸巨大且内部为点阵式设计的格栅搭配两侧可发光C字形灯组极具辨识度。此外，该车庞大体型让其散发着强大的猛兽气息，上下排列方式的灯组科技感十足。值得一提的是，仰望U8豪华版提供7种外观颜色供用户选择。

动力方面，仰望U8豪华版搭载了2.0L涡轮增压增程式发动机，并搭载前后双电机组成的电动四驱系统，电动机总功率达880kW，电机总扭矩为1280N·m，续航方面，CLTC工况下纯电续航里程达180公里。

比亚迪ATTO 3该车为国内元 PLUS车型，采用Dragon Face 3.0设计语言，搭配“龙颜美学”设计理念，封闭式格栅搭配两侧造型修长的前灯组，整体未来感较强，前脸中央镀铬饰条上小篆字样“元”字极具个性，也是证明其身份的主要方式。

动力方面，比亚迪元PLUS搭载前置永磁同步电机，电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。续航方面，新车提供搭载49.92kWh、60.48kWh两种不同容量电池组，并提供430km和510km两种供选择。

比亚迪海豚采用标志性的“海洋美学”设计语言，并使用全新的德兰黑/热浪绯红双色车身，还配备专属运动组件整体造型视觉冲击力十足。前脸部分，封闭式格栅中央带有“BYD”字样徽标，搭配两侧LED前灯组和底部熏黑前包围组件辨识度较强。

动力方面，比亚迪海豚搭载一台最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米的输出电机；Plus版车型则搭载最大功率130千瓦，最大扭矩290牛·米的输出电机。续航部分，Pro版车型最大续航里程为420km，Plus版车型续航里程则为401km。

2022年7月，比亚迪正式进入日本乘用车市场，目前已在日本全国开设了15家门店，覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市，通过打造个性化、便捷的消费体验，拉近与消费者的距离。比亚迪计划于2025年年底前，携手当地优质经销商和合作伙伴，在日本开设100家门店，以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。

截至2023年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆，新能源足迹覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，全球化战略稳步推进。未来，比亚迪将继续用技术创新，满足人们对美好生活的向往，通过更安全、更智能、更高效的新能源产品和技术，为日本及全球消费者提供独特的出行体验，为全球可持续发展贡献力量。

（图/文 网通社 杜金翼）