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电话:400-632-6550
地址:黄石市黄石港大泉路31号青港湖汽车
海岛车周刊丨《海南特区报》车市体验官探访海口广汽本田4S店:服务细节有疏漏,规范性待加强
提起燃油车,不得不提本田,作为国内主流头部车企,其店面形象、服务态度如何?近日,《海南特区报》车市体验官探访了海口两家广汽本田4S店。
广汽本田美兰店皓影打折扣
广汽本田悦友店
店面形象★★★☆☆
试驾★★★☆☆
“欢迎光临,您是看车还是保养?”4月20日上午,体验官前往海口市南海大道广汽本田悦友店。该店门口的停车场较小,可停放车辆不多。店内空间大,13台展车有序陈列,提供洽谈的桌椅摆放在展车中间的过道上。
体验官进店后,前台工作人员安排了一名销售人员陪同。在了解到体验官的意向后,销售人员推荐了皓影并简单介绍了皓影燃油版和混动版的性能。
要求试驾皓影混动版后,体验官签下试驾协议。体验官注意到在试驾协议底层有对试驾过程的评分,但销售人员并未要求体验官打分。试驾期间,销售人员拿出手机,将收到的微信语音信息进行外放,并未在意体验官的感受。
试驾完毕返回店后,在等待销售人员停放车辆时,体验官看到前台工作人员一直在打电话。销售人员在为体验官介绍购车方案时表示,皓影混动版要改版,因此这款车型不再生产,店里正在清库存,售价会有很大优惠。
广汽本田美兰店
店面形象★★★☆☆
试驾★★★★☆
4月20日下午,在海口市琼山大道广汽本田美兰店外,体验官看到该店的停车场较大,店内空间充裕,光线明亮,有优惠价格的车辆停放在显眼位置,展车外观崭新,车内空间整洁,每辆展车都有精美蝴蝶结装饰。
前台工作人员为体验官安排了一名销售人员,该销售人员热情地介绍店内的每一款车,并推荐了燃油版皓影。“这款车较大,适合家用,且目前价格十分优惠。”销售人员表示,这款车型共有6种颜色,有5座及7座之分,并极力推荐5座的……该销售人员对车型配置介绍得十分详细。
在进行驾照登记签下试驾协议后,体验官开始了试驾。过程中,销售人员对现场路况及车辆操控介绍了一番。全程试驾过程氛围轻松。
回到店后,体验官注意到前台工作人员的电脑桌面上“挂”着游戏。随即,销售人员为体验官提供皓影燃油版的购车方案。据介绍,贷款价格会比全款价格更优惠,且现在购车店内赠送脚垫、底盘装甲、行李架等。
体验官 有话说
如今,汽车消费进入了一个新的阶段,从最早为满足汽车使用功能的传统消费模式,向满足汽车生活体验的新型消费转变。广汽本田深耕中国汽车市场25年,始终精准洞察时代趋势和消费痛点,产品战略为“款款皆精品”。但体验官现场体验发现,广汽本田的销售服务与之产品战略并不对称。前台是门店的第一形象,广汽本田悦友店的前台工作人员却在打电话,广汽本田美兰店的前台电脑上“挂”着游戏界面,这让消费者进入门店后,留有不好印象。(本报记者组 文/图)
好空气的海南为何超1/4的群众信访件涉大气污染
中国青年报客户端海口11月30日电(中青报·中青网记者 张艺)截至11月30日,中央第三生态环保督察已向海南转交的群众信访件里,超1/4都是涉大气污染问题。
自督察组11月21日进驻海南以来,已向海南省转交9批447件环境信访交办件,涉及水、大气、生态、噪声、海洋等污染类型。其中,有效生态环保举报中大气类最多,占比26.5%。
无论是看2022年1-12月的168个重点城市空气质量排名,还是看今年1-10月的最新数据,海口的空气质量排名均为第2,仅次于拉萨。令海南引以为豪的空气,为何成了老百姓反映最多的问题?
11月29日,中央第三生态环境保护督察组在召开组务会时指出了这一问题。原来,信访件中的大气问题不是PM2.5,而是老百姓身边的油烟、喷漆、工业废气等异味气体。
事实上,在上一轮督察海南时,这些异味气体就已是老百姓频繁反映的问题。一些其他省市也面临同样的情况。例如,此轮督察转交福建省的环境信访交办件里,按主要污染类型来看,大气占比亦是第一。
对于异味气体的问题,地方边督边改。11月24日,在三亚市迎宾路广汽本田4S店,海南省中央生态环境保护督察协调联络组实地暗访核查群众举报该店喷漆味道重、影响附近居民生活的情况,了解该办件处理进展。
第三轮中央生态环保督察首批就选择督察海南,背后有其深意。
对于海南而言,当前最重要的是自由贸易港建设。优良的生态环境是建设自贸港的重要前提,没有好的生态环境就没有自贸港。
海南自由贸易港建设对标的是国际一流生态城市,但目前海南还只是国家生态文明试验区,还不是示范区。根据《海南自由贸易港建设总体方案》,2025年前,海南将围绕贸易投资自由化便利化,适时启动全岛封关运作。目前,距离这一阶段目标仅剩两年时间。
“海南生态环境的建设与整治迫在眉睫。”记者走访了解到,海南虽没有大江大河,但黑臭水体不少,一些水体甚至为劣五类。有业内人士表示,“海南的一些干部自我感觉很好,还没有紧迫感。这次督察要把严重的问题要找出来,帮助他们转变认识。典型案例是体现督察利剑的重要载体,督察组将动真碰硬做好典型案例。”
责任作者:刘世昕
来源:中国青年报客户端
五羊-本田海南文昌新形象品牌店开业!
关于新零售的议题,相信很多人并不陌生了。
对于两轮车行业来说,在消费升级和年轻群体成为主力消费群的大背景下,昔日传统、单一"仓库式”的零售店已经难以满足更热衷于体验、更容易接受新鲜事物的年轻消费群体,不可避免的也要面临打通并融合新零售三大要素人、货、场的问题,以期带来新的突破和销量增长。
2019年1月17日,五羊-本田海南文昌新形象品牌店正式迎来开业!
这也是五羊-本田继福建福安店、广西玉林店后,第三间拥有全新销售服务的品牌店。五羊-本田试图通过市场终端形象及销售体验的全新升级,实现新零售。
活动现场,五羊-本田中日双方高层均出席文昌新形象品牌店开业典礼。出席活动的领导嘉宾分别有,五羊-本田公司总经理松﨑茂先生,广汽集团执委会副主任五羊-本田公司常务副总经理、党委副书记赖博轶先生,营销服务部部长曾礼书先生以及五羊-本田海南专营公司总经理黄进忠先生,海南文昌冯平贸易有限公司总经理冯平女士以及各地的嘉宾。
▲五羊-本田公司总经理松﨑茂先生
▲海南文昌冯平贸易有限公司总经理冯平女士
▲大合影
▲五羊-本田常务副总经理赖博轶先生与冯平女士为新店揭牌
文昌新形象品牌店占地400多平方,整店设计大气简约且有格调,有直接对标大排店阵势,其次是车型和配件等排列布局合理,在木地板上陈列车型提升了不少档次和质感,而且冷暖色灯光搭配下,整个新店营造出一种比较温暖和亲切的感觉。
▲新店一角
文昌店总体设计在空间利用率方面考虑很周到,店内车型和配件摆放位置和数量合理,很好地平衡了店内展示样车和消费者逛店的舒适度和体验感。
海南文昌新形象品牌店负责人冯平女士表示,文昌冯平公司从1998年开始经营五羊-本田品牌,至今已经走过了21年的风雨历程,发展至今,累计零售超过5万台。
五羊-本田在文昌地区、甚至是整个海南,都享有极高的品牌知名度,以高端、舒适,省油,美观,性能优越等优点深受广大顾客的喜爱。
无论是早期销售的五羊款,CG车,小公主,又或者是近年来持续畅销的高端电喷踏板车销量一直节节攀升。而今,引领摩托行业新时代的五羊-本田国四电喷车型全面上市,这将又是一次全新的机遇,必将紧紧抓住,顺势而为。
五羊-本田松﨑总采访
继续扩大服务投入,未来铺开新形象店将成为常态
Q1:看到海南文昌全新形象品牌店的规格和设计后,达到了你的预期期望吗?
A1:看到文昌新形象品牌店之后,感觉还是比较满意。
店面的整体设计理念契合了五羊-本田最新的企业发展诉求,并且迎合了新一代顾客的消费和购物习惯,让五羊-本田“以人为本、三个喜悦”的发展理念融合在全新形象店当中。
Q2:去年五羊-本田在福建福安、广西玉林两个地方相继建成全新的高端品牌店,现在到海南文昌。请问五羊-本田新形象品牌店接下来的规划是怎么样?
A2:五羊-本田将继续提升品牌在末端的店面形象和顾客的体验中,将加速建成各地区的全新形象品牌店,我们预计今年将会在国内重点区域布局更多的新品牌店,让更多的顾客能够体验到五羊-本田独树一帜的消费体验。
Q3:终端市场的店面建设离不开工厂的大力支持,但新店在2018年这个节点进行升级是出于哪些考虑?
A3:目前国内摩托车市场持续低迷,而且在国三与国四排放切换和电动自行车新国标等两轮车的政策高压态势下,市场和政策均会加速传统两轮车行业的产业升级和消费升级。
但是即使在此大背景下,我们也不会降低在市场和品牌的投入力度,我们除了回顾过去、聚焦现在之外,我们还将继续深耕市场布局未来。
我们通过新店的形象,能够将我们的产品和服务更直观地体现出来,拉近与消费者的距离,让他们体验到更佳的购物环境。
虽然行业目前遇到了较大的瓶颈,但是布局未来才是企业可持续发展的重要一环,“以顾客为中心”是本田一直以来秉承的宗旨之一。
Q4:我们知道松﨑总刚履新五羊-本田总经理,请问对比本田在日本等标杆地方销售店的服务和体验质量,你认为目前五羊-本田还有哪些不足或者还需要加强的地方?
A4:从很早之前,五羊-本田在国内就保持着较高的竞争力,也一直是本田在亚洲地区的重要出口企业。
横向来看,经过多年的努力,五羊-本田目前在国内的服务水平在行业内名列前茅,比如我们正在售后端开展的国四电喷培训,加强与顾客的联系和关怀等等,这些都是我们在行业内做得相当出色的地方。
纵向来看,由于错综复杂的因素,目前国内摩托车行业总体的服务水平相比日本等地方还是有一定的差距,比如不少商家觉得维修保养等服务难以快速地取得销售利润,所以都不太愿意去做好这个环节,但其实做好服务能提升客户的信任度和黏度,增加客户多次销售的几率。
随着产品愈来愈同质化,只有服务才能创造差异,才能创造更高的品牌附加值。我们接下来将重点“提升商家的服务质量”。
Q5:能否透露一下五羊-本田未来的一些产品规划。
A5:我们一直在有计划地规划新车型,而且并没有受到市场影响。我们正在针对国四时代、电动车新国标等新政策的产品计划,一定不会让大家失望。
随着电摩产品线的丰富,近两年我们的电摩市场占有率显著提高,除了整车之外,我们在电喷系统等方面也在研发和投放最新的产品。
<互动话题:下一站,你希望五羊-本田在哪里设点?>
***以上图文来源达摩院Dmotor
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