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比亚迪DMi车型后期如何保养？后期保养成本高吗？

随着比亚迪DM-i的车型卖的比较热销，然后我们聊比亚迪DM-i车型聊的也比较多，后台有几个朋友在问，说DM-i的车型怎么去保养？

我刚也看到了一条信息，有个朋友说他说它DM-i用电用的比较多，也就是外面的直冲。他不是长续航版本可以接后面快充，或者是家里插枪充，基本上不怎么用到发动机。

那么这种情况下，你基本上一年换一次机油差不多了。但是空调空气滤芯的话一年要换个两次，然后各个油水比如说对吧刹车油玻璃水，定期的检查一下玻璃水，很明显对不对。

没有的时候就去加就可以了如果说你是增程的模式用到比较多，那么的话很明显对不对。你就直接到了公里数去换就可以了，这个的话你去一次售后那边，跟他们技师问一下会更清楚。

只能说大概就是这些，因为这种车型跟常规车型，其实也没有什么太多不一样，因为你经常用电ok她就是个电车。你经常外面外接的充电，不是发动机给它发电。

如果你经常用增程的模式不怎么充电，那你就跟常规的燃油车一样保就可以了。而且显示有EV里程，然后有HEV里程等等，这些是可以的，然后你参照这个数据去弄就可以了。

比亚迪上调了汽车保养价格，与其他汽车品牌不一样的是，同样的保养，城市级别不同，保养费用不一样。以汉DM2.0T为例，基础保养A套餐一线城市广州755元一次，省会城市西安、郑州640元1次，到了普通城市佛山、开封、汉中降到560元。差价高达195元，涨幅35%。

比亚迪保养分为基础、智选、优选3个档次，每个档次有A、B套餐。基础用的比亚迪原厂机油，智选用的是擎护机油，优选用的是嘉实多磁护机油。B套餐比A套餐多了燃油滤清器，多了70元左右。

与其这样广州的比亚迪车主应该去佛山保养，能省快200块钱了。省会城市的比亚迪车主去周边县市办事也可以顺便做个保养，省80块钱。

我的车用电多些，保养只选基础A。如果经常用燃油，还是选最好保养套餐，毕竟机油好些。

比亚迪保养费用上涨，车主们还要忍气吞声的去4S店做保养，因为不去的话，三电终身质保可就没了。

比亚迪通过三电终身质保把车主锁的死死的，保养费怎么上涨大家也要去4S店保养。这真是把羊养肥了再宰杀啊。

#夏日生活打卡季#

比亚迪的第五次保养来了，开了430天刚好4万公里，这次跟上次一样还是7500公里的纯电保养，费用也是153元。这次4s店还给我送了小礼物，视频最后揭晓。

比亚迪的售后服务还是不错的，有蛋挞还有午餐。纯电保养的项目就是各种检查，检查一下还是安心一些。尤其是大过年的出门频繁，年前保养人比较多，提前预约好保养会比较快。

底盘抬起来了，进去看看底盘有没剐蹭。前面的护板前几天刮到了，有点小划痕问题不大。一眼看去底盘的护板太简陋了，电池的接线口都省一块护板，就这样用着。看下多少公里要换接口，电池没额外装护板，自己开车注意点没问题的。再看看这简陋的悬挂，以后买车还是挑一下。

保养完了，师傅开去洗车，一个月没洗车了就等今天。保养结束，给我送了一瓶玻璃水。