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比亚迪发动机研究部

比亚迪lpc部门是什么部门?

正驾驶离合器左侧偏上一点儿有个扳手,扳开就可以了。

比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素,外形紧凑圆润,流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计,无不洋溢着时尚气息;内饰更是时尚活泼、独特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD,处处体现着时尚风格。特别适合娇小的女生。

比亚迪取得发动机和车辆专利,可以提高发动机的整体稳定性

金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“发动机和车辆“的专利,授权公告号CN220395859U,申请日期为2023年5月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种发动机和车辆,该发动机包括:缸盖;进气岐管,进气歧管设置于缸盖的一侧;节气门,节气门固定连接于进气岐管;进气岐管支架,进气岐管支架的第一端通过第一紧固件与缸盖固定连接,进气歧管支架的第二端通过第二紧固件与节气门固定连接,第一紧固件的安装方向与第二紧固件的安装方向具有夹角。由此,可以降低发动机振动的频率,也可以提高进气歧管与节气门的整体强度与刚度,还可以提高发动机的整体稳定性。

本文源自金融界

比亚迪申请发动机控制专利,实现高效、快速的判缸

金融界2023年12月5日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种发动机控制方法、系统、车辆、设备和介质“,公开号CN117167160A,申请日期为2022年5月。

专利摘要显示,本申请公开了一种发动机控制方法、系统、车辆、设备和介质,包括:获取电机转速信号;按预设要求将所述电机转速信号转换为电机脉冲信号;获取发动机的凸轮轴信号轮上的当前位置信号;基于所述当前位置信号和所述电机脉冲信号判断当前工作气缸以及对当前工作气缸进行喷油点火控制。本申请通过电机的转速信号表征曲轴的位置,具有可替代性,同时,由于电机转速信号可以根据不同的发动机需求进而转换为不同的PWM信号,可以提高系统识别检测的精度,在该控制方法下发动机运转平稳,喷油、点火控制准确有效,保证可靠性的同时,实现高效、快速的判缸。

本文源自金融界

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