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比亚迪s6散热风扇常转

比亚迪S6散热器风扇无法工作故障检修

一辆行驶里程约6万km的比亚迪S6,该车发动机报冷却液温度过高,散热风扇不工作。

原因分析:

1、水温传感器故障;

2、散热器风扇故障;

3、相关线束及接插件等故障。

维修过程:

1、首先检查冷却液正常,拔掉水温传感器插头后,风扇仍然无法工作,排除水温传感器故障。

2、用万用表测量风扇插头处,没有12V电源,单独测试风扇正常,排除风扇故障。

3、电路图查询,测量高低速风扇保险完好,考虑到此车风扇一直不工作,并没有高低速之分,测量F1/9EMS保险到C26的8号针脚不导通,发现前舱线束BJ19与前横梁线束CJ23连接完好,拔下插头发现CJ23中没有7、8号针脚。初步判断前横梁线束不匹配此车,后通过驾驶员沟通,此前因事故更换过前横梁线束,确定前横梁线束状态不匹配,更换前横梁线束,试车故障排除。

维修小结:首先要了解控制原理,多结合电路图才能更快的排除故障。

维修点评: 更换线束需要保持原车状态一致,比亚迪S6的前横梁线束明细如下,注意区分。

比亚迪S6怠速时方向盘抖动,师傅:发动机传来的,却与它无关!

一般情况下,当发动机怠速出现抖动的问题时,我们在车内也是可以感受到的。尤其是在方向盘位置,只要发动机抖动,把手放在方向盘上就可以感受到抖动!所以,当我们在车内发现方向盘轻微抖动时,一般都会怀疑是发动机出现问题导致的!

然而,有时候方向盘抖动却不一定是发动机引起的!前几天,汽修厂维修了一辆比亚迪S6汽车,故障现象就是怠速时方向盘抖动,师傅检查后表示:发动机传来的,却与它无关!不是发动机引起的抖动,那会是哪里的问题引起的呢?本文我们就来简单了解一下这个维修案例!

下图所示,这是一辆比亚迪S6汽车,车主反应的问题就是方向盘抖动。汽修师傅检查后发现,电脑没有故障码,并且发动机本身并没有问题,引起抖动的是与发动机相连接的机脚导致的!

汽修师傅介绍,发动机机脚的主要作用就是固定发动机的,把发动机固定到车上。由于发动机在运转过程中是会产生振动的,如果发动机的机脚把这些振动直接传到车上时,就会导致车内出现振动的情况,影响舒适性。所以发动机的机脚在设计上就比较特别,它本身就可以吸收或减弱发动机的振动!损坏后就不会起到这样的作用了!

下图所示的是这辆比亚迪S6的侧面,我们可以看出侧面的漆面出现问题,已经裂开并流出铁锈!从这里可以看出车主上次的喷漆没有做好!

汽修师傅检查发现,这辆比亚迪的两个固定发动机的机脚都已经损坏,只有更换两个新的机脚才能解决问题!车主在看了损坏的机脚后,同意更换新机脚!下图所示的是这辆比亚的的底盘,我们可以看出箭头所示的排气管也已经损坏!

下图所示,这是汽修师傅拆下来的旧机脚;绿色箭头所示,机脚上的胶套已经损坏!

下图所示,这是机脚的另一部分!橙色区域所示,这表示发动机的机脚是液压类型,里面是液压油,如果漏油了,机脚就不能起到减振的作用了!

汽修师傅很快就安装好新的机脚,然后又开始检查底盘!师傅又发现了几个小问题,如下图橙色区域所示,副车架的这个位置已经出现比较严重的裂缝,也该维修了!可是车主表示暂时先不维修!

汽修师傅换好发动机的机脚之后,启动发动机,在车内已经感受不到方向盘的抖动!看来,导致方向盘抖动的原因就是发动机的机脚的问题。这就给我们一个提醒,如果我们发现发动机出现轻微抖动或方向盘抖动的问题时,可以先检查发动机的机脚,然后再检查发动机本身的问题,这样的检查会更全面一点!希望这个维修过程能对车友有所帮助!

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