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比亚迪秦油电混动落地价

多方面分析比亚迪秦,提供5种车身颜色选择

今天给大家介绍的这款车型是比亚迪秦,让我们看看这款车都有哪些不俗的表现呢?

外观方面,比亚迪秦延续了Dragon Face设计语言,车前脸大尺寸的六边形进气格栅比较大气,格栅内部采用横纹镀铬条进行装饰,两侧连接造型犀利修长的大灯组,辨识度颇高。比亚迪秦提供天山白、德兰黑、山脉灰、钛泽银和赤帝红共5种车身颜色选择。比亚迪秦车身尺寸长宽高为4675mm×1770mm×1480mm,轴距2670mm。

内饰方面,比亚迪秦采用环抱式座舱设计,5英寸仪表盘及平底三幅式多功能方向盘都是全系标配,中控方面手动豪华型、自动豪华型采用的是8英寸彩色中控屏幕,自动尊贵型则采用10.1英寸超大彩色中控屏幕。

动力方面,比亚迪秦搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为80千瓦(109马力),峰值扭矩为148牛米。传动方面,与之匹配的是5档手动变速箱或CVT无级变速箱。满足国VI排放标准。悬挂方面,比亚迪秦搭载前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。

比亚迪秦的外观比较时尚,中网和大灯的搭配也很霸气,如果你的预算在十万元以内,可以考虑下这款车。

新车 | 售9.98万起 新增墨玉蓝车色 比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版上市

汽车日报 曹浩

日前,比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为9.98万-14.58万元。秦PLUS DM-i 2023 冠军版延续了老款车型的内外观设计,不过新增了墨玉蓝外观,车内则提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色,在配置方面也有所提升。

新增墨玉蓝车色

外观方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版依旧采用了“Dragon Face”设计理念,并且新增了“墨玉蓝”外观颜色。前脸部分为大尺寸六边形格栅,并配有银色饰条。同时该车还使用了贯穿式的银色饰板链接两侧灯组,饰板中部则是“秦”的中文标识。

尺寸与老款车型保持一致

“Build Your Dreams”尾标采用全新设计

尺寸方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米,各项数据均和现款车型保持一致。车尾采用了贯穿式尾灯,灯带上方的“Build Your Dreams”尾标则采用了全新设计。

暖阳棕内饰

行云蓝内饰

秦PLUS DM-i 2023 冠军版车内提供暖阳棕和行云蓝两种颜色,主要差别体现在方向盘、座椅和门板等位置。其中暖阳棕内饰为棕色和米色搭配,并使用了米色缝线和橙色包边;行云蓝内饰则采用了深蓝色和浅灰色搭配,并使用红白双色缝线和白色包边。

仪表盘升级为8.8英寸

搭载DiLink 4.0(4G)车机系统

座椅采用打孔皮质材料包覆

而在配置方面,秦PLUS DM-i 2023冠军版将会把仪表盘尺寸升级为8.8英寸,中控屏则依旧提供10.1英寸和12.8英寸两种规格,并使用DiLink 4.0(4G)车机系统。车内依旧使用了一体化运动座椅,不过相比现款车型,新车在身体接触部分将会采用打孔皮质材料包覆,同时前排座椅还提供加热功能,副驾座椅增加电动调节。

动力方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版预计将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、EHS机电耦合单元、电池组成的插混系统,发动机最大功率为78千瓦,电动机最大功率为132千瓦。作为参考,现款车型提供容量分别为8.32千瓦时和18.32千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池,综合工况纯电续航里程分别为55公里和120公里。

想买比亚迪秦PLUS DM-i冠军版?5款车怎么选?理性分析告诉你答案

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版已于10日正式上市,共推出5款车型,价格区间为9.98万元到14.58万元。对于手握15万预算的朋友来说,秦PLUS DM-i多半会成为备选车型,因此今天笔者就带大家分析秦PLUS DM-i冠军版的5款车型配置差异,找出最具有性价比的车款。

  关于秦PLUS DM-i的车型亮点就不在本文过多赘述了,毕竟该车热度相当高,关注过的朋友都早已有所耳闻,并且笔者同事也撰写过相关文章,感兴趣的朋友可以去车讯网搜索“五大颠覆+四大焕新 秦PLUS DM-i 2023冠军版上市售价9.98万起”文章。

  本文将从四个问题入手分析秦PLUS DM-i具体车型的配置情况,分别是:一、外观内饰配色及轮辋差异如何?二、纯电续航55公里或120公里怎么选?三、55公里两款车怎么选?四、120公里三款车怎么选?下面请各位看官拿好手机准备阅读吧。

  一、外观内饰配色及轮辋差异如何?

  秦PLUS DM-i冠军版一共提供了5款车型,在外观配色方面,新车提供墨玉蓝、玄空黑、雪域白、赤帝红、时光灰外观颜色,选装赤帝红外观加价2000元/台;供应暖阳棕、行云蓝两种内饰配色。轮辋提供225/60 R16和215/55 R17两种尺寸可选,轮辋造型均是双色窄条多幅设计,视觉效果比较美观运动。

  笔者认为,赤帝红为本次车型的选装色,即使是顶配也需要选装,价格2000元,价格相对适中,但是如果你不是非常非常喜欢红色配色,那么不建议单独选装,因为红色车漆后期在二手车市场中不占优势,反而会因为红色让车主少卖钱,选装时多支出2000,卖车时少卖2000,因为车漆就可能会产生4000元费用,对于很多买冠军版的用户来说应该会介意这一点吧,毕竟大家是会追求性价比。

  二、纯电续航55公里或120公里怎么选?

  秦PLUS DM-i的两种版本车型纯电续航分为55公里和120公里,其中55公里车型搭载的是8.32千瓦时的混动专用功率型刀片电池,120公里车型搭载的是18.32千瓦时的混动专用功率型刀片电池。

  单独从公里数来看,纯电续航越长,就越能减少使用混动模式,减少发动机工作时间,进一步降低使用成本。另外,根据车主的通勤距离来看,通勤距离短,准备长期使用纯电工况通勤,那么建议120公里纯电续航车型,因为你更会在意纯电带来的体验。如果你不在意纯电续航,并且日常通勤距离远,使用混动工况为主,那么可以考虑续航55公里的版本,这样选择会更有利于体验到自己想要的驾驶工况和想要的用车成本。从价格上看,55公里续航高配车型价格为11.58万元,120公里续航低配车型为12.58万元,价格相差1万元,另外还要注意的是55公里版本不支持快充充电,因此选购前可以根据预算或是否快充去充分考虑。

  三、55公里两款车怎么选?

  秦PLUS DM-i的纯电续航55公里版一共有2款,分别是领先型和超越型,价格分别是9.98万元和11.58万元,价格相差1.6万元,这个价格差不小。因为两款车在动力系统方面保持一致,主要差异在其他配置部分,那么下面我们就来看两款车配置差异究竟有哪些?

  超越型比领先型多出的配置主要有:17寸双子星灵动轮辋、胎压显示、前驻车雷达、360全景影像、遥控泊车、电动天窗、前排手机无线充电、主驾驶电动调节、后排杯架扶手、车载KTV、全车车窗一键升降、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、主驾驶化妆镜、温度分区控制、4个摄像头、6个超声波雷达、电动旋转Pad、应用分屏显示、语音控制天窗、语音控制屏幕翻转、LED前门门灯、LED主副驾脚部照明灯、储物盒照明灯、镀铬侧窗装饰条等。以上超越型拥有的配置比领先型先进不少,尤其是在舒适性、使用便利性等方面有着明显的优势,不过这些配置大多不会影响到驾驶车辆本身。

  另外还要注意的是,本次领先型为最低配,价格下探到9.98万元,让秦PLUS DM-i成为首款进入10万元内的混合动力车型,不过市场上能否买到最低配车型,最低配是否仅仅用于拉低价格,这还要用户根据自己当地的4S店具体情况而定。最后,单就拿产品和价格来看,两款选其一,笔者更推荐超越型。

  四、120公里续航的三款车怎么选?

  秦PLUS DM-i的120公里纯电续航车型有三款,分别是价格为12.58万元的领先型、13.58万元的超越型和14.58万元的卓越型,三款车型价格差均为1万元,另外它们在动力系统上也保持了高度的一致,下面我们分别来看配置差异:

  1、120公里纯电续航领先型

  作为120公里纯电续航最低配车型,领先型拥有17英寸轮辋、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、遥控泊车、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、对外放电、电池预加热、8..8英寸液晶仪表、10.1英寸Pad、语音控制、OTA升级、LED远近光大灯、自动头灯、自动空调、PM2.5过滤等等,领先型的基础配置比较完善,如果你预算有限,不追求太多娱乐体验,那么领先型就可以选择。

  2、120公里纯电续航超越型

  超越型比领先型贵了1万元,配置上它多出了前驻车雷达、360全景影像、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、12.8英寸中控大屏、8扬声器、后视镜电动折叠、锁车自动折叠等等,相对于领先型,超越型的配置更加完善,使用体验更佳,科技感更强,不过价格也到了13.58万元,如果你比较在于享受车辆科技带来的愉悦体验,认为车辆就是你的第二个家,那么可以选择超越型。

  3、120公里纯电续航卓越型

  卓越型作为顶配车型,它比次顶配超越型贵了1万元,价格来到了14.58万元,落地之后价格或将达到16万元,这个价格不便宜了。配置上,它比超越型多了L2级别驾驶辅助系统、内置行车记录仪、主副驾电动座椅、前排座椅加热、自适应远近光、车内多色氛围灯。

  以上这几项配置笔者认为最有价值的是L2级别自动驾驶辅助以及前排座椅加热,这些配置用1万元购买值不值呢?笔者认为,如果你是南方用户,那么座椅加热可以没有必要选择,另外还不想体验驾驶辅助或者说日常用车不使用驾驶辅助,那么卓越型就完全没必要入手;如果你是北方用户,甚至是东北用户,座椅加热是刚需,那么也只能选择卓越型。因此顶配卓越型选不选,完全可以根据自己的需求来,毕竟落地近16万元,还考虑秦PLUS DM-i的车型可以说是真正的比亚迪粉丝了,也就没必要再听其他人的建议了。

  写在最后

  比亚迪秦PLUS DM-i的5款车型价格配置差异区分明显,两种纯电续航车型的动力基本一致,这就让用户选择起来不用太纠结。到底是选择55公里还是120公里纯电续航车型,或者具体选哪款,笔者已经说明了推荐的理由,大家可以根据自己的情况去做出属于自己的结论。如果你真的不愿意多想多考虑,那笔者给一个最终的个人建议:选择120公里纯电续航的领先型即可。

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