比亚迪刀片电池到底能用多久？多久需要更换电池呢？

秦plus日常用车分享：比亚迪刀片电池能用多久？多长时间需要更换电池？

比亚迪汽车的刀片电池到底多久需要换一次？大家好，我是秦plus车主。作为新能源汽车的重中之重，电池的好坏、充放电次数、耐用程度等等问题永远是新能源车主绕不过的热门话题，也是众多车主买车时最关心的问题。

比亚迪汽车的电池到底可以用几年？影响电池寿命的因素主要有哪些？今天就和大家探讨一下。首先电池寿命有几年并不是以时间来衡量的，而是要根据电池循环的次数来计算出时间的。

像我的秦plus使用的是磷酸铁锂电池，比亚迪官方称循环次数可达到满充满放3000次，也就是当从100%跑到剩25%电后再充满，又使用到25%电量，这样算是一次充电循环。所以按照两天充一次电的充电频率，再加上平直的动能回收，大概电池可使用8-11年，当然这是理论寿命。

另外电池的寿命还跟用车环境有关，比如快充模式就比慢充对电池的衰减影响很大，还有暴力驾驶、超高温或超低温的用车环境也会加速电池的衰减，最主要的还是要有正确的充电习惯。

大家对电池的寿命有什么看法？可以在评论区留言。

刀片电池有多强？比亚迪：可充放电3000次，行驶120万公里

6月27日消息，比亚迪在互动平台上回复投资者问题时表示，“刀片电池可充放电3000吃以上，行驶120万公里”。一直以来大家都知道比亚迪刀片电池很强，但真正了解到其使用寿命，还是不得不感慨：比亚迪真牛。

（图源：深交所互动易平台）

按照以前的汽车强制报废标准，私家车使用年限超过15年，或行驶里程超过60万公里，就需要申请报废。比亚迪刀片电池能行驶120万公里，比报废标准还多出一倍，使用寿命真的特别长。即便你每年能开6万公里，也大概需要20年才能把电池跑废了。

刀片电池和DM-i超级混动技术作为比亚迪两大核心技术，帮助比亚迪在国内新能源汽车市场一路高歌猛进，并坐稳老大位置。其中，DM-i混动发电机入选了清华汽车系教材，并荣登教材封面。比亚迪官方发布的一段发电机拆解视频，更是引来16万人的围观。

（图源：比亚迪官方）

刀片电池的表现同样出众，它成功通过了国内最严苛的“针刺测试”，官方更是喊出刀片电池永不起火自燃的口号，安全性绝对属于国内一流的水准。此外，电池模组采用蜂窝“三明治”结构设计，实现更高的刚度和强度，带来更强的防撞性和碾压性能。在最新的海豹身上，比亚迪通过CTC技术将电池与车身融合，进一步加强电池的安全性，打造出“撞不断的电动汽车”。

从业界口碑及汽车销量上看，比亚迪刀片电池确实有着亮眼的表现，连苹果都主动寻求和比亚迪的合作。目前，已经有不少车企成为比亚迪刀片电池的客户，包括一汽红旗、长安汽车、丰田、福特、戴姆勒等。前阵子比亚迪高管亲口回应，未来也会向特斯拉供应刀片电池。

（图源：比亚迪官方）

在安全性和使用寿命方面，刀片电池确实有着突出优势，而续航和快充，可能是其目前的最大短板了。刀片电池使用的是磷酸铁锂电池，能量密度大约为140Wh/kg，考虑到电池管理系统及其他组件，电池模组的体积利用率大约在60%。而宁德时代发布的麒麟电池，能量密度255Wh/kg，体积利用率更是达到72%，还支持10分钟快充等。

与市面上最新的动力电池相比，比亚迪刀片电池还是有诸多短板。未来，汽车续航里程会成为车企最大的宣传卖点，纯电续航破1000km的车型也会陆续上市。比亚迪想在电动汽车市场继续保持优势，还需要在电池领域投入更多的研发才行，带来性能更强的刀片电池2.0。