很多朋友对于十万左右本田和丰田哪家好和十万左右本田和丰田哪家好不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

享域：10万出头就能买的“小雅阁”，实用且耐造，省不少油

多年来国外汽车厂商对中国市场极为重视，源源不断向国内引进各种实力不俗的产品，这使得合资品牌车型在国内市场的保有量非常大，同时在消费者中的接受度也是极高的。东风本田-享域因为合资车的身份一直备受消费者关注，接下来就一起来看看这款车的具体表现吧。

看完这次实拍体验，我想大家对于这款车应该有大致了解了吧。东风本田-享域内饰呈现出简约的设计风格，整体设计很耐看。中网使用多幅式的设计，配合线条时尚的前脸，风格看上去十分青春，整体看起来非常年轻。后排座椅方面，后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。要是你有买车的打算，可以把它列入考虑的名单。

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2021款飞度：空间大，动力强，价格还不贵，10万级别最值得买的本田？

本田品牌旗下大家熟悉的车型有不少，今天要给大家介绍的是2021款飞度，作为小型车市场里的一员，它各方面的综合表现还是不错的。那么在众多的车型中哪款更值得选择呢？或许这篇购车手册就能告诉你答案。

外观方面，2021款飞度与上一代产品相比有了许多变化，但流畅的线条和紧凑的车身还是继承了飞度系列的一贯风格，在同级别中颜值也是它的卖点之一。

车身颜色上，2021款飞度共有12种可选，分别是绽放橙、黑色/天际蓝、塔夫绸白、电音紫、天际蓝、瑞丽红、黑色/瑞丽红、黑色/碧光翠、黑色/星河白、碧光翠、星河白、黑色/绽放橙。

内饰方面，2021款飞度依旧是以实用为主的设计理念，丰富的储物空间遍布车内的各个角落，只是低配车型没有中控屏不得不说是一个遗憾。

内饰的颜色方面，2021款飞度共有3种可选，分别是灰色/橙色、灰色/白色、灰色/绿色。

动力方面，2021款飞度1.5L L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱。

配置方面，飞度 2021款 1.5L CVT潮启版标配主驾驶位车窗一键升降、全液晶仪表盘、后排杯架、大灯高度可调、织物座椅、车身稳定控制、大灯延时关闭、前排侧气囊、上坡辅助以及胎压报警等配置。

飞度 2021款 1.5L CVT潮享版相比2021款 1.5L CVT潮启版增加了非全尺寸备胎、USB接口、2喇叭扬声器等配置。

飞度 2021款 1.5L CVT潮跑版相比2021款 1.5L CVT潮享版增加了LED前雾灯、前排头部气囊、电动天窗以及后排头部气囊等配置。

飞度 2021款 1.5L CVT潮越版相比2021款 1.5L CVT潮跑版增加了蓝牙/车载电话、自动头灯、CarLife、车顶行李架、LED近光灯、LED日间行车灯以及LED远光灯等配置。

飞度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版相比2021款 1.5L CVT潮越版虽然增加了车道保持辅助系统、方向盘换挡拨片、自适应远近光、自适应巡航以及电动天窗等配置，但也有部分功能的减少。

飞度 2021款 1.5L CVT潮越Max版相比2021款 1.5L CVT潮跑Pro版增加了前排无钥匙进入功能、车顶行李架、CarLife以及蓝牙/车载电话等配置。

接下来就到了推荐环节，个人认为最值得推荐的是2021款 1.5L CVT潮跑版，它的综合性价比是最有吸引力的一点，配置方面它所配备的丰富功能，能给你的日常出行带来更好的体验，而且价格也不算太高。

其次要推荐的是2021款 1.5L CVT潮享版，假如你对上面那款车型不太满意，或许可以考虑一下它。对比之下它的细节和配置上都有了一定的下降，但价格也便宜了不少，总体来看性价比同样出色。

最后推荐2021款 1.5L CVT潮越版，能够占据第三名的宝座同样说明了它的实力，配置方面它该有的功能一样不少，外观设计也采用了跨界车的风格，所以它同样值得推荐。

总结：　　

作为一款小型车，飞度一直被当做同级别的标杆。外观方面在继承品牌元素的同时，也显示出了自己的特点。内饰方面能看出设计的用心，有非常多值得推敲的亮点。感兴趣的消费者可以去线下实际体验一番这款车型，相信能给你留下深刻的印象。

你只要有10万块，这10台大排量自吸车型就能随便买

在2.0T遍地跑的今天，想买一台大排量自吸车型，你仅仅需要满足三个条件即可。分别是：有钱、有钱和有钱。

第一个有钱代表你必须为购买大排量自吸车型付出高昂的购车费用以及“排量税”。

第二个有钱代表你必须支付得起它所喝的油钱。

第三个有钱代表你必须能够承担比其他车多出一倍的保养费用。

达成上述三个“有钱”后，你就可以放心大胆地拥有一台大排量自然吸气车型了。可是，对于广大车迷来说，将三个“有钱”凑齐未免显得太过苛刻。所以为何我们不放宽条件，只满足后两个“有钱”，并且将第一个有钱的标准下探到10万呢？

既然是把目标直接拉低到普罗大众能够接受的10万元，那要再说买新车肯定会被人说光喝酒不吃菜了。如此一来，我们便只能把目光转向震哥最钟爱的车型--二手车。不过二手车也有二手车的好，因为国内的大排量自吸发动机正巧大多都出现在了上一个10年！

既然是选择大排量自然吸气发动机车型，那么自然是逃不过美系车的魔爪。而作为很早就进入国内的美系豪华品牌凯迪拉克，目前在国内市场有着不少低于10万的大排量二手车型可选。

2009款的进口CTS就是一个很不错的选择，311匹马力的3.6L V6发动机，足以让你体验到大排量自然吸气车型的快感。

不仅如此，作为当年CTS的次旗舰车型，3.6L版本的CTS还拥有诸多到现在都没有过时的配置，比如自动大灯、无钥匙进入/启动、真皮座椅、全景天窗等等。而当你购买完这么一台具有美式魅力的车后，唯独你需要担心的可能就只有那百公里接近20个的油耗了...

除了轿车以外，10万元以内同样还有搭载大排量自然吸气发动机的SUV可供选择，而2009款的别克昂科雷就是其中之一。292匹的最大马力虽然不如上面讲的CTS，但毕竟这也是一台3.6L的V6发动机。最为关键的是，从2009年入华到2015年停售，昂科雷在外观方面并没有太大变化，所以即使你只花了10万块，路人们也很难知道你购买的是一台二手车。

看了两台3.6L V6车型后，肯定有不少硬（you）核（qian）大排量车迷表示不满：区区一个3.6L排量就好意思说自己是大排量？好吧，既然3.6L V6都不满足的话，又要满足10万元的预算，那我只好给你推荐我小学时的Dream Car--凯迪拉克SLS赛威。

4.6L排量的V8发动机，光是听着就感觉可以去办理中石化终身VIP了。虽然这台发动机的最大马力仅有320匹，扭矩也刚刚超过400牛·米，但那8个气缸听起来就已经足够有气势了！百公里仅需20个油，对于这个排量来说堪称混动车！

我知道不是所有大排量车迷手里都这么有钱，这时候就不得不去看一些价格只需要3-4万元的二手车了。在这其中，有这样一台车非常值得手里拮据的车迷去购买，那就是别克荣御。也许年纪比较小的读者都不知道别克荣御是什么。没关系，大家直接把它看做挂着别克车标的CT6就好了。

于2005年上市的别克荣御顶配版车型搭载了3.6L 258匹马力的V6发动机。虽然动力现在来看只是个2.0T高功的水平，但它那3.6L的排量还是可以带给驾驶者完整的大排自吸引擎感受的！

你没看错，你确实可以用不到10万元的价格就拥有Mustang。只不过这匹“马”的岁数可能会有些大，按照辈分来算的话应该是现款Mustang的爷爷了。不过瘦死的骆驼比马大，3.8L V6发动机和4.6L V8发动机的排量终归是比现款2.3T大上了将近一倍，所以最终带来的感受自然也会不同。更何况，这代Mustang当年还提供了手动挡！

看了这么多台美系车后，咱们再来看看日系车在10万元以内到底有什么大排量车型可以选择。由于日系车相对保值的因素，所以与上述那些美系车相比在档次方面确实没什么优势，性价比最高的也仅仅是来自日产的天籁公爵了。

252匹的V6发动机基本与现款天籁2.0T发动机参数相同，而4.9米的车长也可以让后排乘客乘坐的十分舒适。最主要的是，相比起接下来要介绍的日本大排选手，天籁公爵在价格方面有着很大的优势。

虽然现在本田雅阁仅仅提供1.5T这一个排量，可无论是八代还是九代雅阁都有V6版本的车型可供选择。只可惜因为预算只有10万元的关系，咱们只能选择8代雅阁的V6版本。

毕竟是买发动机送车的厂家，8代雅阁身上那台3.5L V6发动机竟然可以爆发出280匹的马力。而后面那大大的V6标识也可以瞬间彰显出你的品位！

上面的V6雅阁并非是10万元以内日系车“逼格”最高的代表，因为在它上面还有讴歌TL可供选择。270匹马力的3.2L V6发动机虽然不及3.5排量的雅阁有力，可凭借着倒立长安标的加持，只要碰见个懂车的人一定会冲你竖起大拇指：“这人有范！”

说完日系和美系，怎么能不看德系呢？作为现代小排量涡轮机的发源地，其实当年德系车也是有很多大排量自然吸气发动机可供选择的。在这其中，3.2L排量V6发动机搭配6速双离合器变速箱再加全时四驱系统的迈腾或许成为了最优的解决方案。

250匹的马力放到现在依然够用，而6速双离合的维修方案也早已被路边小贩研究明白。不得不说，这也许才是10万元以内最值得购买的“原味”德系车。

说到德系车怎么能少了“BBA”呢？在这其中，我最推荐购买的就要属E65这代的740Li了。代号为N62B40的4.0L V8发动机最大可以爆发出306匹的马力，再加上宝马蓝天白云的品牌LOGO，足以证明这10万元你花得非常值得。不过老宝马祖传渗油的传统也有可能会让你修车修到破产！

以上就是10款10万元以下可以买到的大排量自然吸气车型。如此来看，想要在国内玩上一台大排量自然吸气车型并非难事。不过，如果你真的打算入坑，面对这些上了年纪的老家伙，我还是建议你先找好一家熟络的修理厂和加油站，最好再有一台其它的代步车。毕竟这些车的真实用途只是用来彰显格调，而非通勤代步！

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OK，关于十万左右本田和丰田哪家好和十万左右本田和丰田哪家好的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。