历时一年，耗资5元，修好二手雨燕低速抖动问题

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自己一直喜欢小型车两厢车，如飞度，雨燕，雅力士之类。以前也有过一台n手比亚迪f0。17年底的时候在微信群里见有人要用他的雨燕置换新车，问了下他车的情况，就跟他要了。因为他是在小熊论坛上认识超过十几年的朋友了，所以很放心的交给他办了手续。车是在省内其他城市的，手续办好后叫人帮开了回来。

车是2010年2月的，到手后觉得成色很不错，而且车没有过碰撞，很好。有两点跟我想的不一样，车是1.5手动档的，而我以为是1.3自动档的 。

试开后感觉不错，但如原车主所说是存在抖动问题，但没多大关系。经过一段时间使用后，发现车子是在转速低于1000转时急踩油门的话，车会一窜一窜的，有点像想熄火又熄不了，一顿一顿的。但只要控制好转速，就是油门给大一点再松离合，行驶起来就没什么影响。

因为本人懂点摩托车维修，所以感觉可能是离合器出问题了，因为那种感觉跟旧摩托车离合器不好用时的感觉很像。上网搜索后发现有不少人的雨燕存在这种低速抖动的问题，有说是离合器问题的，有说火花塞问题的，有说点火不好的，有说节气门积炭的。经过学习分析后，节气门积碳的可能基本排除，因为节气门积碳不会有那么大的影响。离合器是可能出问题，但更换太麻烦，所以先忽略。跟原车主沟通后得知车子只在5，6万公里时换过一次火花塞，现在11万公里，也要换火花塞了，所以先从这里下手。

在京东买了4个NGK 烈焰铂金火花塞 。

NGK烈焰铂金火花塞116CX四支装速锐/瑞麒/帝豪EC7-RV/吉利/开瑞K50/猎豹/莲花L5/哈弗H6/力帆/众泰/博瑞100元

本来打算自己更换的，但拆开空滤后发现没有那么长的套筒拆火花塞，所以作罢。

又过了一段时间后发动机故障灯亮了，但又没发现有什么不正常的地方，就想叫人清故障码顺便更换火花塞，机油也一起换了，机油是也是以前在京东海涛买的灰壳，130的全合成，现在想想有点怕 。

壳牌（Shell）全合成机油喜力HelixHX85W-40A3/B4SN4L欧洲原装进口128元

卸下滤清器，再把点火线圈和火花塞帽一起拿开后，就见到火花塞了。

原来的电装火花塞，看起来烧得不错，有正常损耗。ngk的铂金的电极很细，据说这样点火更好。

换了火花塞后故障灯还亮，接检测仪显示气缸失火，维修师傅说没关系，消除故障码就可以了。现在再看的话其实当时就应该知道是点火系统出问题了。

搞完以后试车，问题依旧，但因为平时车开得也很少，2018年只开了800公里。。。 所以也就没怎么在意，将就开了。

在一次在车上开着空调等人的时候，发现怠速时发动机也有轻微抖动的感觉 ，之后开车注意观察了一下，的确空档时发动机也会出现怠速不稳和抖动的情况。这样就基本排除了离合器故障的可能性。

还有点火线圈有可能出问题，在淘宝看原装的点火线圈要三四百一套，副厂的也要150以上，但关键又不确定是它出问题，所以下不了手。又过了几个月后，在闲鱼上看到我关注的人卖天语点火线圈，因为和雨燕通用的，所以仔细看了看。然后觉得我雨燕点火线圈也可能会漏电，就马上动手拆下来看了一下。拆之前记住线的摆放位置。

拆下来看的确发现有漏电的痕迹，发白越厉害就漏电越明显。

底部都给击穿了。

马上去电子配件店买盒绝缘硅脂，耗资5元。

就是下面这个东西。

卡夫特K-704RTV硅橡胶密封胶强力绝缘胶水工业白胶电子元件固定密封粘接耐高温防水704白色1支8.8元京东

去购买

涂上去，现在看好像涂的还不够多 。

上面也涂了一些

等硅脂干了后装上去，问题完美解决 。

2月份搞好的，到现在半年了，故障没复发。

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车窗玻璃升降卡顿异响，4S要换总成，看看老司机自己修复不花钱

很多东西随着使用年限的增加，总是会出现这样那样的毛病，车也同样如此，比如说汽车上的橡胶老化甚至漏水，而且车子用的时间长了，再加上当地沙尘比较厚，我们的车就很容易脏，就手上的缝隙，车上面的缝隙很容易进去脏东西，比如说汽车车窗升降的缝隙，车窗缝隙的脏东西多了，加上汽车使用年限长橡胶老化，当车窗玻璃再升降的时候阻力就会越来越大越来越困难，那么对于这种情况，阿喵汽车的喵哥就详细讲讲要怎么处理。

首先喵哥个人不建议自己处理，去外面维修店去清理车窗缝隙，人家一般都不愿意弄，毕竟这收不了几个钱，而且如果真的让人家去处理，修理师傅为了能够赚钱，直接就把车窗胶条换了，更狠的直接说车窗的升降电机不行了，需要换电机总成电机，最后可能就要花几百甚至上千，非常不划算。而自己清理就需要注意了，首先我们应该判断汽车车窗到了什么程度才需要清理，一般是车窗升降缓慢，有嘎吱嘎吱的异响，甚至在车窗，甚至在车窗玻璃的顶部有细微的刮痕，这都说明车窗缝隙异物比较多需要清理了，清理的时候带一个超纤维毛巾，水，一把平口起子，最后就是车窗润滑剂。

先用起子把毛巾顶到车窗缝隙里面来回擦拭清洗，擦洗的过程中可以用不断的喷水让毛巾保持湿润，注意起子不要用力过猛，别把车窗缝隙弄坏了，一个车门有4条边4个缝隙，是个缝隙中最下面的压条缝隙是最脏的，这个喵哥建议反复擦拭清洗，将里面脏东西清理干净之后，纤维毛巾应该会很脏，先将纤维毛巾清理干净，然后再清洗其它车门上的车窗缝隙。

当把所有的车窗缝隙清理完之后，汽车车门车窗玻璃的升降会舒服不少，至少升降时的噪音没有那么刺耳，但是升降的时候依然会出现轻微的卡顿和异响，这是由于汽车车门上的橡胶老化变硬，解决的办法也很简单，如果舍得花钱的话直接把橡胶换了，如果感觉换橡胶麻烦又不想花费，那就给在车窗上车窗润滑剂，让橡胶润滑一下，这样的话升降就没那么容易出现卡顿。

车窗润滑剂好几个品牌都还不错，选择一些大品牌就行了，车窗润滑剂在使用的时候，喵哥建议站在下风口戴个口罩，毕竟车窗润滑剂是化工制品，不要使用的时候人体误吸，喷完之后车窗升降的效果应该会得到明显改善，车窗升降时的噪音异响变小甚至没有，以上就是阿喵汽车的喵哥给各位车友们分享，如何正确处理汽车车窗出现异响的问题。