年底了 出去逛了圈顺便看看车

2022年马上就要结束了 本来老早想去看看车了 因为疫情一直耽搁了 现在年底了想着怎么也要出去看看车 今天刚好有空就偷跑出来看车了 去了萧山的比亚迪ssss店 交通还算方便的离地铁口也就几百米路 走走十来分钟也就到了 到了那里销售的服务态度还是蛮不错的 又是递水 还是几样小零食 天气冷了 还能能提供温的矿泉水 店里看着应该也经产消毒 消毒标志也都贴着 当然最重要还是看着车子 销售介绍得也很仔细 回答的蛮专业的 还有专门的试驾车安排 试驾了两圈 整体感觉车子还不错 对于这么大车型的suv 提速还是相当快的 试驾的是纯电的唐ev 百公里4.4秒 真不是盖的 推背感满满 但是价格还有有点超预算了

【大唐王朝】唐DM选车经历

由于本人和内人之前都是华域集团下面的员工，所以两个人对车子还是有一定的研究。最早开始想换车的时候就已经排除了很多品牌，包括以前伺候过的上汽、大众、通用等，韩系法系也不会考虑，国产品牌最早的时候一直也没有考虑在内，最后基本把车定在了日系上面，丰田的亚洲龙、凯美瑞，以及本田的雅阁。这三款车一直在懂车帝上面不停的比较，各种配置多了些什么，是不是这些配置够使用等等，也正是这个时候，瞄准了混动这个基石。虽然说上面三款车都不能上绿牌，但是由于没有需要进上海市区的需求，所以也没有怎么在意。但是就在看车看的如火如荼的时候，乳化门出现了，一下子就有点放弃了这几款车。

同时，家里小朋友慢慢的也长大了，也有了一下她的小车车，总是想着为了孩子也多考虑一点，想着以后可以带着她的小车车一起出去郊游啊，那就把选车范围扩大，是不是可以选个大点的车子呢？

为了放这辆车不得已买个大车

慢慢的，GL8，雪佛兰的新7座车，本田奥德赛，艾力绅，等七座车型就进入了研究阶段，结果，第一个枪毙的就是GL8，接着就是雪佛兰，原因么很简单，内人不喜欢（简单粗暴），后来只剩奥德赛艾力绅了，我们还真的去了本田的SSSS，结果本田大概真的销量很好，疫情刚过销量还是这么好，确实难能可贵，车子一分不降吧，居然还要加装潢，贷款直接报出来4个点的利率，考虑来考虑去，装潢加就加吧，总归是有用的，贷款找找人，看看能不能3个点（常规好像都是3个点吧，不知道销售为什么报出来4个），一直想着法的像奥德赛靠拢（外观好看啊，老婆太喜欢了）。

可是各个平台看车看多了，被大数据各种推荐，大唐开始进入我们的视线。BYD，这个一直都不会去考虑的品牌，也是呵呵了，神奇。对比亚迪的认知只是停留在F蛋和F3的抄袭门，再往后就是秦，新能源，不过新的设计师真心还是可以的，外观直接合格，可惜内饰还是有点弱，但是选择米内的话至少在效果图上是非常好看的（后来销售跟我们说米内厂家不出了，所以没看到过实物，至于是不是真的不出了，还是说这个是销售的策略就不深究了）。

想起一个笑话，朋友买了辆车，哪哪都好，油耗操作都不错，唯一不好就是一打着火这车就爱往足疗店跑。

老婆一开始不怎么喜欢，毕竟是比亚迪，之前的名声稍微有点弱，但是奥德赛实在是有点无奈，倒也不是预算的问题，但是实在心里有点难受，想着疫情总是能有点优惠吧，没有一万三千也行对吧，所以既然这么不爽，那就不看奥德赛了，直接去比亚迪SSSS。

去之前已经做好了万全的准备，攻略也是一遍一遍的过，结果进了SSSS，直接被龙脸折服，没招啊，真心好看，小鹿乱撞的感觉，试驾试驾！

脑子里已经混乱了，根本不想去看他的缺点，什么爆胎，内饰简单，后备箱太高，馈电下感受不佳，统统不在乎，就在乎能有多少优惠了。优惠这块其实当时去SSSS之前并没有做过多的优惠，只是客服说大概能有1万出头的优惠，所以老婆说只能该有尺寸到了，剩下的事情就都是她来慢慢磨（有个贤内助真好）。最后谈下来优惠8000加2000上牌加3000贷款手续费（3年零利），外加一套装潢，加一个电动踏板，说是说原厂的，但是谁知道呢，可能这个优惠放在网上估计很多人会说还不够，肯定还有更大的优惠，但是由于没有事前做好优惠的攻略（确实也没想到试驾完直接就想定了），最后直接就这么敲定了，2799款，白色，黑内，贷款10万，落地28多一点，听说是现车，只希望时间不要放的太久就好了。

说点题外话，周围人得知我买BYD之后，很多人都表示不太理解，这个价位能买很多好车，BBA有些配置也可以买了，可是买BBA也是需要一定尺寸的，我觉得我们家的尺寸还没到需要BBA来撑点场面，国产车子这些年的努力确实大家也都看在眼里，WEY，领克，理想，蔚来等等非常优秀的自主品牌都拔地而起，而且都还做的不错，为什么大家都不愿意给国产车一个机会呢。路上的风景只有跑了才知道，国产车的努力，只有买了才能体会到。这里再提提特斯拉，我的公司就在离特斯拉一两公里的地方，超级工厂确实超级大，但是特斯拉太智能了，智能得已经不像一辆车了，自动驾驶也不说了，最近特斯拉还说升级了能识别交通信号灯了，说实话，让我把我的生命交给一个几十万的机器，我还是有点不甘心的。

远处全是塔吊的地方就是超级工厂，在造未来的小翅膀那辆车的厂房吧

当然不是推荐所有人买这台车，每个家庭购车需求都不一样，比如我，家里不需要两辆车，因为两个人平时上下班都不需要开车，车子只是偶尔代步，郊游需要，之前的别克英朗也能完成这些目的，但是现在有了孩子，家里还有老人在照顾，总想着能为他们创造一个良好的环境，有句话很好，当你已经在看七座车了，说明你已经不再年少。还有一点，这个其实更适合那种只能买保姆车，但是又不想仅仅做个保姆的男人吧。

说起七座，先来谈谈为什么喜欢SUV的七座，232的布局有很多人其实不喜欢，因为进入三排需要把二排的座椅放倒才能爬进去，确实有些不方便，但是我和我老婆达成过共识，三排只是偶尔用之，利用率不高，232的布局可以让平时家用的时候就把车当成五座车，因为确实五座用的几率是最高的，包括宝宝椅占掉一个位置之后，223布局就会显得二排有些局促了。

现在的国产车真的很需要大家的支持，希望大家可以像对待合资车一样对待国产，烧机油漏机油，烧沥青，各种变速箱问题大家都忍过来了，难道就唯独不能忍受他是国产车？每一台都有灵魂，期待我与她真正人车合一的那一刻，虽然她还有十几二十天才能到来。

海豹EV提车作业

前情介绍

我现在开的是大众朗逸，这辆车已经陪我度过6年了，没出现过什么毛病，主要是因为当时买的时候手里没钱，所以是个手动挡的，操控太麻烦，所以家里商量了一下，决定再添一辆操控性好、空间大、续航里程长、经济实用的家用车。当时看了很多车型，包括:ModelY、本田雅阁、零跑C01等几款 车型。然后选车时对比了很多车型，也都去每个店里做了试驾，这些个车型全都没能完全满足我的期望，看上的觉得性价比有点低，价格低的不喜欢，在比较了各种车型之后，全家一商量，决定先增购一辆小型 电动汽车增加出行选择，过了年再购买更合适的B级车。2月3日星期六，我和我老婆一起去试驾比亚迪海鸥，我们一进ssss店，就看到展厅里摆放的一辆蓝色的海豹，我的目光一下子就被它吸引住了，于是我让销售给我介绍了一下这个车，第一印象就是外观时尚、运动感十足、内饰豪华、空间也很宽敞，当时我就要求销售给我安排可试驾车，他们店试驾车跟展厅这款配置颜色一模一样，我很开心，试驾员告诉我们，这台车是高配的。试驾完的感受就是整车底盘很稳定，方向盘轻便(可能是我开我那个老车时间太长了)，提速方面更加出色很快，在市内超车很简单，丹娜音响效果没得说，整车隔音效果很好，新能源车免购置税，还是绿牌，不怕限号，续航有500公里，全家都很满意这款车，在商谈完价格后，决定交了定金，贷款没有利息，所以贷款将车买了下来。

费用明细

我所在的城市是河北邢台，定的是550KM尊贵型，颜色是蓝色，报价20.98万，落地总价为21万，旧车置换，补贴5000元，裸车价为20.68万元，贷款13万元，上牌费100元，保险费6000元，4S店买的保险，保险公司是人保三者300万。赠品是官方贴膜+脚垫+后备箱垫，这些以外，没有其他任何赠品了。我没要4S店送的贴膜，他们售后提供升级的龙膜。

购车后体验

1、外观、内饰:前脸采用无边界设计，造型非常漂亮，蓝色车头和车身融为一体，感觉非常炫酷太酷。车身修长，流线型溜背设计很符合当下的审美。内饰很漂亮，方向盘使用真皮、软装包裹，内饰其他部分能软包的地方也都用真皮覆盖，整车内部尽显高级质感。

2、电耗、油耗:提车后行驶了大约500公里，因为充电桩还没安装，所以最近都是在店内免费充的电，整车净重1.89吨。在充电时间方面，当电池剩余电量为20%左右时使用正常的慢充，充满电大约需要6-8个小时，自家有车库，正在走供电局手续，好了之后就可以申请免费的充电桩了，这样后期充电会更加方便。

3、车机(小迪)功能:15.6英寸的超大中控屏，科技感很强，显示非常清晰，全新Dilink5.0的车机系统控制方面还是很流畅的。常用的功能就是语音助手、导航、音乐、视频了，语音助手(小迪)反应灵敏，识别度很高，可以控制绝大多数功能,孩子坐在车里，也可以轻松拿捏，丹拿音响的音质更赞，坐在里面有种音乐会的感觉。

4、车内空间:我身高178厘米，体重78公斤，不论是主驾还是副驾，前排都非常宽敞。按照我的体形，将驾驶位和副驾驶调节到最舒适位置的情况下，坐在后排腿部依旧非常宽敬，完全没有挤腿的感觉，后排坐三个人绰绰有余，要不是不允许，坐四个人是肯定没问题的。前排座椅带记忆功能，很实用，很方便。后排中间的地台仅一两厘米突起，这点我很喜欢，坐在中间的乘客不会那么不舒服，之前的车这边很占地方，导致乘坐感很差，这下好了，不会有这个顾虑了。前排手机无线充电区域故的很满意，手机放在无线充电处特别方便，自带通风功能，很好的解决了手机充电时的发热问题。前排储物空间比较丰富，有个储物格，水杯架可以调节深浅，中央扶手的空间也很大，副驾驶还有配有一个很大的手套箱，也可以放很多东西；

5、驾驶舒适性:新车独有的新车味道还是有的，驾驶过程中没有明显的异响。前挡风采用双层夹胶玻璃，为车辆提供了良好的静音效果，打开音乐以后，基本听不到外面的声音，使得驾驶体验更加舒适。座椅的通风功能，在炎热的夏天尤为实用可以有效地保持后背和屁股的干爽，减少很多尴尬情况的产生，显著提高了驾驶的舒适度。车内自带新风系统，减少PM2.5对身体伤害，空气清新很多。

6、智能系统:驾驶过程中，最经常使用车辆的360全景影像了，在避让碍物、窄路行驶、侧方停车、倒车入库的时候，可以提供更加全面的视野，消除盲点，减少发生碰撞和别蹭风险，增加安全性。另外，HUD抬头显示功能也极为实用，它能在我不低头看仪表盘的情况下，将重要驾驶信息呈现在我眼前，完全不会干扰我的驾驶视线，让我可以随时掌握车速等重要信息。这些智能辅助系统极大地提升了我驾驶的安全性和便利性。

7、驾驶感受:日常使用中，动力和操控性能非常好，开起来感觉很舒服。市内起步和超车时动力很足，加速很顺畅，没有明显的顿挫感，比我之前的燃油车舒适太多了。转弯手感也很不错，可以调节轻重，分为舒适模式还有运动模式，舒适模式转向较轻，运动模式转向稍重，转弯半径适中，没什么可说的。多连杆后悬架的底盘很好，能够将轻微的震动过滤掉，给驾驶员带来很好的平顺性和舒适性。

优、缺点及建议

1、优点:外观颜色、设计年轻时尚、内饰有档次、科技感极强、车内配置全面、空间宽敞、乘坐舒适性好、操控性好、动力充沛、油耗低、人机互联比较顺畅，

2、缺点:底盘有点低，稍大点的坑，可能会蹭地盘，支撑性不够，有点偏软。内门把手拉胯，塑料感太强，不像外门把手那样科技感强，有点拉低整车档次。轮毂不能选装，次顶配也是18寸轮毂，必须顶配才有19寸轮毂，这点不好。官方的发动机护板价格太高了。