新车 | “2316”藏玄机，比亚迪“F品牌”推出车辆编号解码活动

汽车日报 曹浩

前不久，比亚迪“F品牌”首款车型谍照曝光，该车内部代号为“SF”，而车辆上的“2316”编号也被相关人士指出暗藏玄机。日前，比亚迪“F品牌”便推出了解码神秘代号的活动。根据此前消息，比亚迪“F品牌”首款车型将采用全新混动技术，而非增程式混动车型，综合输出功率超500千瓦，同时还拥有1200公里的综合续航里程，预计售价或在40万-60万元区间。

官方开启“2316”编号解码活动

比亚迪“F品牌”首款车型最新谍照

预计将拥有不错的通过性

从此前谍照来看，“F品牌”首款车型采用了方正的车身造型，车头疑似配备了半封闭式格栅，前包围比较宽大，轮眉也采用了外扩式设计。车侧还配有常规造型门把手以及固定式踏板，而且车身具有不错的离地间隙，可以保证车辆的通过性。

车尾配外挂式备胎

车尾方面，该车配备了外挂式备胎，并且采用了侧向开启的尾门。尾灯为竖向设计，后包围造型则与前包围相似。据悉，该车的车长接近5米，轴距则为2.8米左右，预计车内将会采用5座布局。

采用非承载式车身，综合输出功率500千瓦

有消息人士透露，”F品牌“首款车型将采用非承载式车身，还将会配备前后差速锁以及中央电锁，但有可能不是传统分时四驱结构，预计还配备仰望U8上出现的“原地掉头”等黑科技。动力方面则将搭载比亚迪全新混动技术，而非此前网传的增程式混动，综合输出功率将超过500千瓦，综合续航里程将达到1200公里。

“2316”分别代表不同含义

如果以车辆动力来分析，“2316”这组数字当中：“2”可能代表该车配备双电机四驱；“3”可能代表该车配有3把锁；“6”则可能代表着该车提供6种驾驶模式。至于“1”目前还没有可以联想到的合理解释。不过具体“2316”这组数字代表着什么含义，还需要等比亚迪“F品牌”官方公布，懂车帝也将持续关注。

比亚迪公布F品牌首款车型SF预告视频：定位硬派越野，编号2316

IT之家 3 月 27 日消息，继比亚迪公布 F 品牌首款车型官方谍照后，官方再次发布了“2316“神秘代码解码预告视频，引起网友广泛关注。

不少网友猜测 2316 中的 2 代表自身配备的双电机四驱系统（两种驱动模式），3代表三把差速锁，1 代表一键脱困或 1000 公里续航，6 代表六种地形模式或者 6 月发布。此外，新车有望搭载比亚迪全栈自研的重磅技术云辇系统。

当然，也有网友发现，2316 可能指的是 2023 年第 16 周，也就是 2023 上海车展开幕的时间（4 月 18 日）。

根据此前爆料信息来看，这款车型内部代号为 SF，编号“2316”，将搭载比亚迪全新混动系统，延续 DM-i 与 DM-p 的技术优势，综合续航达到 1200 公里；最大功率 500kW。

从预告信息中我们可以看到 SF 的轮廓，整体与此前曝光的车型基本一致。根据此前爆料，新车车长接近 5 米，轴距将达到 2 米 8 的水平。

此外，新车还配备了外抛式翼子板的设计，车身造型极其方正，还拥有较高的离地间隙，还有竖状布局的尾灯组和裸露式的外挂式备胎，整体让新车增添了不少硬派气息。

现有信息表面，比亚迪 F 品牌首款车型采用非承载式车身结构，定位硬派越野 SUV，对标奔驰 G 级并将于年内开启预售，预计在 40-60 万元左右。

1）全新的混动技术，DM-i+DM-p 的集合体，相当于更强的动力系统下，只有类似唐 DM-i 的油耗

2）综合里程超过 1200km

3）综合功率超过 500kw

4）前后差速锁 + 电中锁 + 非承载式车身结构

比亚迪“F品牌”更多消息曝光！解密“2316”，竟包含了这些信息

近日，比亚迪“F品牌”首款车型“SF”又曝出了更多消息，此前F品牌官方发起了“谍照2316”竞猜活动，据目前信息来看，“2316”指的是SF将搭载前后双电机、三把锁（前后差速锁+电中锁），新车将基于一个全新的新能源越野平台打造而来。关于“6”的解码，即是预告了一个重磅消息：F品牌将于6月正式发布。

据悉，首款车型SF预计于今年下半年开启预售。新车未来将主打40-60万元市场。回到这次曝光的谍照上，尽管被覆盖了全新样式伪装，但从车型轮廓判断，其与此前网络曝光的比亚迪“F品牌”内部代号“SF”为同一车型。据相关消息，新车将采用全新混动技术，而根据比亚迪官方的说法，新车的越野性能将对标“大G”，售价或在40-60万元，预计将在今年年内预售。近期比亚迪的云辇技术即将发布，很可能会用在SF车型上。

从新车谍照看出，车窗挡风玻璃上的编号贴纸表明了其独特的身份，硬朗外观与轮廓线条相较以往比亚迪的产品风格大为不同，放眼当下的硬派越野市场，也是亮眼的存在。硬朗的线条以及方正的造型，已成为国内自主品牌硬派越野的必要条件，比亚迪“F品牌”已经不是第一个吃螃蟹的人了。

据悉，新车车长接近5米，轴距将达到2米8的水平，内部空间相信会有不错的表现。另外，新车底盘拥有较大的离地间隙，加上融合了越野攀爬场景设计的前后保造型，搭配前后差速锁加电中锁，车身采用非承载式结构，确保其拥有越级的通过性。

内部信息透露，新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，且并非为网传的增程式技术路线。全新混合动力系统将延续DM-i与DM-p的技术优势，综合续航达到1200公里，最大功率超过500千瓦，SF将融合专业的越野黑科技，在性能上充分满足极限越野场景下的需求。

比亚迪“F品牌”将定位于“腾势”和“仰望”之间，主打多品类、独特性，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。后续关于“SF”的更多信息，我们也将持续关注报道。