配360°全景影像系统 比亚迪宋MAX新增车型售11.99万

近日，小哥从比亚迪官方了解到，旗下宋MAX车系新增一款1.5T双离合智联睿动型越享版车型，新车售价11.99万元。作为售价11.69万的1.5T双离合智联睿动型的升级版，新车配置进一步升级。

图为比亚迪宋MAX新增车型官方指导价

图为现款宋MAX

新车外观使用了比亚迪家族“Dragon Face”设计语言，前LED灯组和巨大的进气格栅相连，前脸设计非常时尚又富有张力。

新车长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距2785mm。侧面采用悬浮式车顶设计，尾部LED灯组之间带有镀铬装饰条。新增的1.5T双离合智联睿动型越享版比1.5T双离合智联睿动型增加了外后视镜电动折叠、车外影像系统等功能。

此外，新车还比1.5T双离合智联睿动型增加了360°全景影像系统、智能行车记录仪、前后贯穿式侧安全气帘等配置。

动力方面，新车国VI版本依然搭载1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米（国V车型最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米），传动匹配6MT或6DCT变速箱。作为新增车型，1.5T双离合智联睿动型越享版比1.5T双离合智联睿动型贵了3000元，但增加了不少安全和实用配置，对消费者来说多一个选择总是好事。

宋Pro：9万出头！标配一键启动、全景天窗、倒车影像，太值了

如果你正想买一辆紧凑型SUV，或许你可以考虑一下今天介绍的这款比亚迪-宋Pro。作为十万级的热门SUV，这款车在各方面都展现出了不错的实力，但有一部分消费者在具体选择哪款车型时犯了难，今天的购车手册或许能给这些消费者带来不少的帮助，话不多说，一起来看看吧！

外观方面，新款宋Pro的前脸符合消费者的审美喜好，大尺寸的六边形格栅搭配犀利头灯，为其提升了一定的档次，视觉效果更显霸气。同时该车车侧采用了高腰线的设计，车尾搭配了贯穿式尾灯，整个造型时尚气息比较浓郁。

车身颜色上，根据配置的不同，新款宋Pro提供了雪域白、赤帝红、天山白以及时光灰这4种车色可供选择。

内饰方面，新款宋Pro的可旋转中控大屏和液晶仪表依旧是整个内饰的焦点，搭配银色镀铬饰条的点缀，很好地提升了内饰的质感和层次感，营造出时尚简约而不简单的座舱氛围。

内饰的颜色方面，根据配置的不同，新款宋Pro提供了黑色、釉玉蓝/日蚀蓝以及余晖橙/迷雾灰这3种配色可供选择。

动力方面，宋Pro全系搭载了1.5T L4发动机，其中低功率发动机的最大功率是160马力，峰值扭矩为245牛·米，而高功率发动机的最大功率是185马力，峰值扭矩为288牛·米。传动方面，宋Pro匹配的是6挡手动或7挡湿式双离合变速箱。

配置方面，宋Pro 2021款 1.5T 手动精英型标配自动空调、OTA升级、无钥匙启动系统、LED日间行车灯、远程启动、陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置、胎压显示、外后视镜电动调节、前排无钥匙进入功能、自动头灯、第二排座椅靠背调节、定速巡航、车联网、倒车影像、可开启全景天窗以及全液晶仪表盘，配置丰富度可圈可点。

宋Pro 2021款 1.5T 自动精英型相比2021款 1.5T 手动精英型增加了经济驾驶模式、自动驻车、运动驾驶模式以及标准/舒适驾驶模式等配置，多花7000元就能升级为自动挡，对于年轻消费者的吸引力还是较大的。

宋Pro 2021款 1.5T 自动骁云版精英型相比2021款 1.5T 自动精英型增加了运动风格座椅、遥控驾驶以及前排侧气囊等配置。此外，1.5T高功率发动机的搭载也是这一车型价格增长的重点。

宋Pro 2021款 1.5T 自动豪华型相比2021款 1.5T 自动骁云版精英型增加了全息透明影像系统、前驻车雷达、主驾驶座电动调节、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、360度全景影像、外后视镜锁车自动折叠以及内置行车记录仪等配置，丰富的配置可以进一步提升用车便利性，不过搭载的依旧是1.5T低功率发动机，性价比综合来看不算非常突出。

宋Pro 2021款 1.5T 自动骁云版豪华型相比2021款 1.5T 自动豪华型增加了运动风格座椅、12.8英寸触控液晶屏以及遥控驾驶等配置，再加上1.5T高功率发动机的搭载，动力性能和整体配置水平都得到进一步提升。

宋Pro 2021款 1.5T 自动骁云版尊贵型相比2021款 1.5T 自动骁云版豪华型增加了电动后备厢、前排手机无线充电、主动刹车/主动安全系统、内后视镜自动防眩目、倒车车侧预警系统、副驾驶座电动调节、并线辅助、电动后备厢位置记忆、全速域自适应巡航、后排头部气囊、前排头部气囊以及车载空气净化器等，配置无疑是十分丰富的。

接下来是推荐环节，个人认为最值得推荐的是宋Pro 2021款 1.5T 自动骁云版精英型，1.5T高功率发动机、运动风格座椅等的搭载可以由内而外地满足你对运动感的追求，同时该车的整体配置也达到了同级别主流水平，性价比较高。

其次是宋Pro 2021款 1.5T 自动精英型，全系入门版车型的配置表现其实不差，足以满足日常家用需求，不过考虑到当下年轻消费者会更偏爱轻松驾驭省心的自动挡，所以多花7000元升级到这一车型，同时还增加了自动驻车等配置，其实还是比较划算的。

最后推荐给大家的是宋Pro 2021款 1.5T 自动骁云版尊贵型，作为全系顶配车型，这款车型在配置方面可以说是武装到了牙齿，大大提升了日常用车便利性和舒适性，对于预算充裕且注重驾乘体验的消费者来说，如果比较喜欢宋Pro，那么这款车型自然是值得考虑的。

总结：

作为比亚迪王朝家族的一大销量主力，比亚迪-宋Pro自上市后就凭借着较高的颜值、不错的性价比等优势俘获了众多消费者的芳心，如今还加入了强劲的骁云动力以及丰富的智能科技配置，进一步提升了该车的产品实力，同时也丰富了消费者的选择余地。

宋PLUS EV特色功能推荐：360全景影像，避免剐蹭，提升驾驶安全性

现在的很多新能源车，在驾驶辅助功能方面的表现都比较不错，对于新手司机来讲还是很实用的。面对各种复杂场景，能够避免出现剐蹭、“倒车撞树”的情况发生。就拿比亚迪旗下经典的紧凑型SUV——宋PLUS EV来讲，它所配备的360度全景影像功能，就比较深得我心。

相信很多车主和我一样，没有这项功能之前，往往上车后坐在车内，基本上是很难注意到车头和车侧的情况的，往往地上一堆石头或者靠两侧的车辆太近，就会出现剐蹭的情况，甚至有一次几个小朋友在后车门处玩“躲猫猫”，汽车猛的起步，差点撞倒他们。而很多容易发生意外的场景，都出现在转弯的时候，被非机动车道直行的电瓶车也撞到……

为了减少以上这些意外的发生，宋PLUS EV的360度全景影像功能就很实用了。

在开启状态下，我们坐在车内就可以看清车辆周围的环境情况，在上车准备起步阶段，就可以坐在车内观察一下车辆周围的情况，然后再缓慢起步，同时还可以通过触控液晶屏，来调转镜头方向。

不仅可以选择2D和3D视角，而且还可以从前后左右方位来观察周围场景，避免出现遗漏。开启的方式也比较简单，在车辆静态的状态下，可以通过车机系统中的“车辆影像”打开，同时也可以通过语音控制进行开启。

实际上，以上这些操作都不是这项功能的“核心亮点”，全景影像主要是为了应对特定场景，例如你可以在设置中，将“雷达触发全景影像”功能开启，并且开启“转向联动”，当你的车速小于等于10km/h时开启转向灯，就会触发专项联动功能了，而车速大于等于30km/h就会退出。

分析一下就知道，这两项功能就是应对车速比较慢，起步阶段或者想要在路口转弯的场景，这时候往往坐在车内就存在一定的视野盲区，而全景影像的画面，就可以帮你解决这个问题了。

总结：可以看出，宋PLUS EV这款车的全景影像功能还是比较实用的，不仅可以在行驶过程中避免剐蹭，同时也可以给新手司机满满的安全感在关键时刻避免出现意外了。