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比亚迪20几万的车

3.8秒破百的比亚迪海豹已到店!20多万谁还看特斯拉?坐等上市

近日,我们从经销商处拍摄到了比亚迪海豹的实车图,新车此前已开启预售,共推出4款车型,补贴后的预售价为21.28-28.98万元。新车基于比亚迪e平台3.0打造,最长续航可达700km(CLTC),并有望在7月内上市。

新车外观轮廓高度还原了Ocean-X概念车,不同于以往比亚迪王朝系列的dragon face设计语言,新车采用了全新的海洋美学设计理念,观感上更为年轻,造型运动且低趴。

从车头来看,新车发动机盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,显得车头十分修长,营造出强烈的运动感和肌肉感。「飞梭」式的大灯极具辨识度,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,两侧的通风孔和前唇则给人一种很强的战斗感。

侧面来看整车的战斗姿态十分突出,溜背的设计使得整车有强烈的跃动之势。超短的前后悬设计在使车辆看起来更为美观的同时,也会增强整车的操控性。新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距为2920mm。

车尾方面,可以看出新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,这也是时下比较流行的做法。

车内巨大的波浪形曲线装饰能瞬间抢占视线焦点,仪表台还通过材质和色调的差异,划分出不同的功能区域,通过与门板线条的自然过渡,构成环抱式的整体效果。

此外,车辆全系标配热泵空调、VTOL移动电站、11个安全气囊、360°全息透明影像等,高配版支持150kW快充,顶配版支持抬头显示功能。除了标准续航精英型,海豹的其他三个版本标配12扬声器的丹拿音响。

比亚迪海豹提供了四个版本的车型,其中,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,零百加速时间仅为3.8秒。值得留意的是,长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多。

3.8秒破百的比亚迪海豹已到店!20多万谁还看特斯拉?坐等上市

【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从经销商处拍摄到了比亚迪海豹(询底价|查参配)的实车图,新车此前已开启预售,共推出4款车型,补贴后的预售价为21.28-28.98万元。新车基于比亚迪e平台3.0打造,最长续航可达700km(CLTC),并有望在7月内上市。

新车外观轮廓高度还原了Ocean-X概念车,不同于以往比亚迪王朝系列的dragon face设计语言,新车采用了全新的海洋美学设计理念,观感上更为年轻,造型运动且低趴。

从车头来看,新车发动机盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,显得车头十分修长,营造出强烈的运动感和肌肉感。「飞梭」式的大灯极具辨识度,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,两侧的通风孔和前唇则给人一种很强的战斗感。

侧面来看整车的战斗姿态十分突出,溜背的设计使得整车有强烈的跃动之势。超短的前后悬设计在使车辆看起来更为美观的同时,也会增强整车的操控性。新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距为2920mm。

车尾方面,可以看出新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,这也是时下比较流行的做法。

车内巨大的波浪形曲线装饰能瞬间抢占视线焦点,仪表台还通过材质和色调的差异,划分出不同的功能区域,通过与门板线条的自然过渡,构成环抱式的整体效果。

此外,车辆全系标配热泵空调、VTOL移动电站、11个安全气囊、360°全息透明影像等,高配版支持150kW快充,顶配版支持抬头显示功能。除了标准续航精英型,海豹的其他三个版本标配12扬声器的丹拿音响。

比亚迪海豹提供了四个版本的车型,其中,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,零百加速时间仅为3.8秒。值得留意的是,长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多。

(文:太平洋汽车网 崖雍)

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