资讯 | 增讯飞输入法/雷达显距功能 2021款比亚迪宋PLUS DM-i OTA升级

汽车日报 付博

2021款 比亚迪宋PLUS DM-i 两驱旗舰型

日前，我们从比亚迪汽车获悉，比亚迪开始向2021款比亚迪宋PLUS DM-i车型推送1.4版本的OTA更新升级。

官方资料显示，此次OTA升级内容包括新增系统定位服务使用有效期设置项（可在“隐私管理”中设置）；新增全景雷达数字显距功能；新增讯飞输入法。

2021款比亚迪宋PLUS DM-i已经停产停售，宋PLUS DM-i是比亚迪品牌旗下插混车型重要的销量支柱，目前在售的比亚迪宋PLUS DM-i为2024款车型，官方指导价12.98万-16.98万元。动力方面，全系搭载1.5升插混系统，纯电续航里程分为55公里、85公里和116公里三种版本。

吉利银河L7

懂车帝销量排行榜显示，在插电式混动车型细分市场，3月份销量前七名均为比亚迪旗下车型，其中宋PLUS DM-i以23910辆的成绩位居第三位。

从车型定位和售价区间来看，比亚迪宋PLUS DM-i的竞争对手包括“自家兄弟”宋Pro DM-i和吉利银河L7等车型。关于比亚迪品牌更多信息，懂车帝将持续关注。

比亚迪取得车载雷达专利，可有效拓展最大测速范围，减小误报率

金融界2024年2月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“车载雷达的目标检测方法和检测装置、车辆“，授权公告号CN112444803B，申请日期为2019年8月。

专利摘要显示，本发明公开了一种车载雷达的目标检测方法和检测装置、车辆，方法包括：以预设调制方式对待发射信号进行调制，其中，预设调制方式包括快帧调制方式和慢帧调制方式；交替发送快帧调制后的信号和慢帧调制后的信号，并接收回波信号；对回波信号进行速度维解析，以得到目标车辆的相对速度，其中，所述目标车辆的相对速度基于所述目标车辆在所述快帧调制方式下的第一速度以及所述目标车辆在所述慢帧调制方式下的第二速度得到。由此，可有效拓展最大测速范围，解析综合路况的各种行车状态下的速度，减小高阶数据处理算法的运算量，从而能够提高整个数据处理过程的效率，减小误报率。并且，该方法容易实现，执行效率高。

本文源自金融界

关注｜布局毫米波赛道，比亚迪旗下弗迪科技发布RF1平台前向雷达

汽车日报 刘艺伟

[ 行业] 懂车帝从官方获悉，弗迪科技于近日在比亚迪全球总部举办了新一代RF1平台前向毫米波雷达的发布活动。

弗迪科技发布RF1平台前向雷达

官方资料显示，弗迪科技于2016年组建该产品线的研发团队，在2017年完成首款24千兆赫角毫米波雷达的开发，并经过多次产品迭代，最终量产装车。

弗迪科技表示，RF1平台采用更为复杂的DDMA（多普勒分集发射）波形，通过DDMA的多天线调制发射，结合其主控芯片TI- AWR2944的片上运算资源实现的相关检测信号链，相较于常用的TDMA（时间分集发射）波形获得更远的探测距离和更佳的角度分辨率。

弗迪科技发布RF1平台前向雷达

官方介绍，该平台利用MIMO技术，拥有16个虚拟通道，较市场主流单板前向雷达方案多出25%，从而全面提升雷达性能。系统集成HSM（硬件安全模块）和百兆以太网接口，保证信息安全及功能安全的部署，并实现BOM成本控制。

弗迪科技发布RF1平台前向雷达

值得关注的是，RF1平台将于2023年3月量产装车，2023年底前，4D成像雷达、智能车门雷达、舱内活体检测雷达也会陆续量产。据官方透露，RB1平台角雷达于2022年底出货量突破百万颗，目前已承接了比亚迪角雷达全部份额。