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广汽本田官方旗舰店地址

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新车 | 售19.78万元起,凯美瑞/帕萨特同级,2024款本田雅阁实拍

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,我们从经销商处拍摄到了2024款广汽本田雅阁燃油版的实车图片。作为雅阁系列的新增车型,新车推出了豪华版和尊贵版,售价分别为19.78万元和21.48万元。与2023款雅阁相比,豪华版介于智享版(售价19.68万元)和卓越版(售价21.38万元)之间;尊贵版介于卓越版和旗舰版(售价22.88万元)之间。

2024款广汽本田雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

2024款和2023款雅阁均属于新一代产品,目前燃油版动力车型共有6款配置车型在售,官方指导价为17.98万-22.88万元。该车在设计方面,前脸采用本田家族最新设计语言,其前格栅造型从大嘴式调整为小尺寸六边形样式。

车身尺寸方面,新一代雅阁长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米,除车身长度相较2022款增加74毫米外,其他数据保持不变。

新一代雅阁使用时下流行的贯穿式尾灯造型,并且其后备厢盖略微上翘,配合有小型尾部扰流板。实拍车辆后包围底部配备了银色的饰板,并采用了隐藏式排气设计。

内饰方面,新一代雅阁采用与思域、CR-V类似的最新家族式内饰风格,包括贯穿式空调出风口、悬浮式全液晶仪表以及悬浮式中控屏等。换挡机构仍采用了机械式挡把,圆形的多功能方向盘还是那个熟悉的样子。

外后视镜上配有盲区监测提示灯

2024款雅阁的豪华版和尊贵版对应比较2023款的智享版和卓越版,在配置方方面增加了倒车车侧预警和并线盲区监测功能,其他方面均无变化;在价格方面则只是提高了1000元。

动力方面,新一代雅阁燃油版全系均搭载的是1.5升涡轮增压发动机,最大功率141千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

市场环境:

广汽丰田凯美瑞

上汽大众帕萨特

一汽-大众迈腾

在中型轿车细分市场中,广汽本田雅阁近一年的销量排在该细分市场的第五位,前四位分别为广汽丰田凯美瑞、上汽大众帕萨特、一汽-大众迈腾以及北京奔驰C级。从价格方面来看,售价在20万元左右的产品竞争最为激烈。当然,这也意味着这个价位的产品市场空间还不小,同时也比较受消费者欢迎。那么您如果预算在20万元左右,会选择本田雅阁还是其他品牌的同级产品呢?欢迎在评论区留言讨论。

广汽Honda电动化旗舰SUV上市!三智科技加持,全场景出行解决方案

随着消费者户外出行的需求不断释放,SUV车型已然成为更多人的选择。相比轿车,SUV不管是外在的气势上,还是车内视野、整车空间及舒适性,都更胜一筹,同时它还有着轿车不可比拟的便利性,逐渐受到年轻人和年轻家庭的偏爱。

去年12月份,全新一代皓影燃油版进阶而来,为大家展现全能SUV“安全、智能、越级”的全新价值。而广汽本田凭借着混动汽车在设计和技术上的优势,也一直制霸混动及插混市场。就在今年,为进一步打造更具竞争力的新电动化科技品,广汽本田发布了“智动、智座、智驾”新三智科技。

而作为广汽本田电动化旗舰SUV,继全新雅阁之后,广汽本田三智科技第二弹——全新一代皓影e:HEV(混动)和皓影e:PHEV(插混)也来了,新车在动力系统上全面升级,成为广汽本田电动化布局的另一重磅支柱,进一步丰富了电动化车型阵容。

智动——强电智混,行车更快更顺

全新一代皓影基于Honda Architecture新架构打造,具备燃油、混动、插混三种动力,这在汽车市场中还是比较少有的。其中的全新一代皓影e:PHEV(插混)搭载了全新开发的2.0L直喷式阿特金森发动机,最大功率达到110kW,搭配全新设计的大功率双电机E-CVT,采用两挡直驱结构,双电机在轻量化的同时保证了高性能输出。

皓影e:PHEV(插混)的NEDC纯电续航里程达到91km,综合续航里程达1060km,基本能满足大部分用户的通勤需求。甚至可以这么说,车主从广州自驾到三亚,全程无需补能。油耗也可圈可点,NEDC综合工况油耗为1.0L/100km,亏电油耗也仅为4.8L/100km。

在操控性方面,全新一代皓影e:PHEV(插混)还全系标配ADS全时自适应减震系统,配合广汽本田全新调校的人性化动能回收,使得路况颠簸过滤更好,快速行驶时,对转向时车身姿态有更好抑制,任何路况都稳稳当当。

话说回来,插混车型最怕“没电一条虫”,但全新一代皓影e:PHEV(插混)搭载了广汽本田黑科技升压技术(VCU),即使在亏电状态下,也能瞬时将电压提升1.8-2.5倍,为驱动电机提供全功率的电能。

值得一提的是,全新一代皓影e:PHEV(插混)还有一个专属EV按键,可以根据日常行驶的实际情况,通过按EV按键来进行开/关纯电模式切换。

全新一代皓影e:HEV(混动)搭载了第四代i-MMD双电机混动系统(两挡),电机最大功率功率达135kW,更有拨片动能回收以及智能四驱模式,无论是城市道路还是山路都能轻松驾驭。WLTC综合油耗低至5.49L/100km,对一辆轴距2701mm紧凑型SUV而言,已经算是不错的表现。

两挡模式的加入,让整体HEV的表现更为优越,高速和低速的行驶分别都有与其相匹配的挡位,这让加速更线性,更流畅。

总的来看,在第四代i-MMD双电机混动及插混系统(两挡)的加持下,全新一代皓影做到了性能强劲、操控精准。如果说全新雅阁e:PHEV开启了广汽本田的电动化、智能化变革,那全新一代皓影无疑是在电动化之路继续进击,做到电动之上更智能,智能之上更实用。

颜值+空间,时尚更出色

至于外观和内饰,新车与燃油版基本保持一致,前脸采用横向布局,凸出车体宽大的特征,狭长锐利的前大灯是其标志性的设计元素,此外,前保险杠下侧、侧边、窗框以及后扰流板运用了大量钢琴黑镀铬涂装,让整车设计更富年轻动感。

车侧腰线从前翼子板贯穿至后尾灯,配合运动感熏黑19英寸轮毂,鲨鱼鳍天线、后扰流板等,提升车侧的运动气息。重点提下,全新一代皓影e:PHEV(插混)在前翼子板处设置有充电插口,虽然依旧仅支持慢充,但充电效率有大幅提升。

尾部的变化与前面类似,LOGO更换为全新的样式,利落的线条感加强尾部辨识度。

车身尺寸方面,全新一代皓影e:HEV(混动)长宽高分别为4716/1866/1691mm,轴距2700mm;全新一代皓影e:PHEV(插混)长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距2701mm,达到了同级SUV的尺寸天花板,其优势显而易见。

智座——数字智导互联,科技配置拉满

内饰部分,新车采用全新设计语言,配备10.2英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏+流媒体后视镜+HUD抬头显示,“四屏联动”算是同级合资车型的最强表现。同时,中控屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,这个在去年12月上市的皓影PET(燃油版)车型也同样搭载,成为皓影家族三套动力车型的标配,可语音控制、数字钥匙、手机控车、家居联动等,让用户轻松享受到智能科技的便捷!

其它舒适配置上,新车还提供了Bose音响、前排座椅通风加热等配置,并且具备豪华级的NVH体验,在全方位的隔音配置下,发动机噪音、路噪、风噪全面优化,在长途出行中,也能保持沉浸式的静谧享受。

智驾——智慧驾辅科技,安全守护全程

智能辅助驾驶方面,全新一代皓影e:PHEV(插混)和e:HEV(混动)升级了Honda SENSING 360安全超感系统,通过5个毫米波雷达和升级后的摄像头共同实时监测全方位行车环境,确认周围的安全状况。特别提一嘴,这套系统在去年12月上市的皓影PET(燃油版)车型上就已有搭载,使得皓影家族全车型在辅助驾驶能力上进一步提升。

在主动安全方面,全新一代皓影是相当有保障的。全车还新增了CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能,能最大限度减轻驾驶负担,降低驾驶门槛,大幅度规避潜在安全风险。

值得一提的是,Honda SENSING 360安全超感系统也正是雅阁e:PHEV的优势之一,其同样前后合计5个毫米波雷达,以及前方摄像头,实际表现成熟稳定,动作丝毫不突兀。

同样都是今年上市的新车,广汽本田算是将旗下产品的全面驾驶辅助系统都铺上了。

除了驾驶体验的“主动安全”,全新一代皓影还拥有广汽本田独有的ACE承载式车身结构,高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置,带来满满的安全感。

新架构下的ACE承载式车身结构,结合高强度纵梁、边梁和环状骨架,通过多路径分散传导结构,发生碰撞时充分吸收、分散能量,减少传递到驾驶舱的能量,无论面对来自正面、侧面还是后面的碰撞,全新一代皓影都能充分保护乘员安全。

同时车身质量也有保障,整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,其中,在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处,还大量采用1500MPa热成型材料来加强车身结构的刚性,安全的高刚车体。

车身碰撞安全这块,可以说“全副武装”,但考虑到极端情况的发生,全新一代皓影还在安全气囊上“加码”,标配10个安全气囊,全方位吸收、转移碰撞能量,成为及时守住车内乘员安全的一道重要防线。

整体看下来,全新一代皓影无论是内饰的智能、实用,还是安全配置的考量,都完美贯彻了“智座”、“智驾”之优势,可以让驾驶员全身心专注于驾驶本身。

手握“精兵”,重拳出击

5月20日,全新雅阁作为广汽本田电动化轿车旗舰,携三智科技首发,开启电动化真势力之路。全新一代皓影PHEV&HEV,作为电动化SUV旗舰,是继雅阁之后三智科技第二弹,带来全场景出行解决方案,进一步拓展真势力之路,电动之上更智能,智能之上更实用,满足用户全场景体验,是当前电动时代用户出行的最优解,进一步夯实广汽本田电动化战略转型的步伐。

如今随着新能源技术的飞速发展,也让新能源SUV迎来第二次爆发。站在新能源汽车风口上,广汽本田手握EV/HEV/PHEV三种电动化技术,目前旗下拥有5款混动车型,2款插电混动车型,完美诠释“袋里有粮心不慌”。

而继全新雅阁开启广汽本田油电同价新时代后,此次全新一代皓影也继续加码,可见广汽本田全面电动化的态度之坚决。相信随着更多电动化产品推出,广汽本田征战新能源汽车市场的底气也将更加充足,特别是在“油电同价”的背景之下,具备燃油、混动、插混三动力的广汽本田皓影,凭借在SUV市场中的实力与口碑,有望在新能源汽车市场中冲出重围。 #全新一代皓影-全场景出行解决方案#

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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