比亚迪申请电磁阀专利，提高电磁阀的可靠性和稳定性

金融界2024年4月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电磁阀“的专利，公开号CN117847229A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种电磁阀，电磁阀包括：阀体、阀芯、第一弹性件。阀体上设有磁芯组件，阀体内限定出阀腔，阀体上形成有进口和出口，进口与阀腔连通。阀芯设于阀腔内，阀芯可在磁芯组件作用下朝向出口的方向移动以封堵出口，阀芯内具有存储腔和第一流体通道，第一流体通道与出口连通，存储腔在阀芯封堵出口时与阀腔连通。阀芯可在第一弹性件的作用下朝向远离出口的方向移动以打开出口。由此，通过在阀芯内部设置存储腔，可以提高电磁阀的可靠性和稳定性。

本文源自金融界

比亚迪申请电磁阀专利，实现电磁阀打开和关闭的原理和结构简单

金融界2024年4月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电磁阀“的专利，公开号CN117847230A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种电磁阀，电磁阀包括：阀体、磁芯组件、阀芯、第一弹性件，阀体包括阀本体、阀盖和阀座，阀本体、阀盖和阀座共同限定出阀腔，阀本体上形成有进口，阀座上形成有出口，进口与阀腔连通，阀本体和阀盖一体成型；磁芯组件设于阀盖的远离阀本体的一侧；阀芯设于阀腔内且位于出口和磁芯组件之间，阀芯可在磁芯组件的作用下封堵出口；第一弹性件设于阀体和阀芯之间，阀芯可在第一弹性件的作用下朝向远离出口的方向移动以打开出口。由此，实现电磁阀打开和关闭的原理和结构简单，可以有利于电磁阀的小型化和集成化设计，同时，阀本体和阀盖为一体成型件，可以提高阀体的结构强度，降低电磁阀的装配成本，以使电磁阀具有良好的密封性。

本文源自金融界

比亚迪取得电磁阀、热管理系统及车辆专利，能够减小碰撞噪音

金融界2023年12月14日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“电磁阀、热管理系统及车辆“的专利，授权公告号CN220168716U，申请日期为2023年6月。

专利摘要显示，本公开涉及一种电磁阀、热管理系统及车辆，本电磁阀包括转子、阀体、阀芯和阀针组件；所述阀芯上连接有第一止挡件和第二止挡件，所述第一止挡件相较于所述第二止挡件靠近所述阀口，所述第一止挡件至少部分能够产生弹性形变，所述转子设置有限位部，所述限位部与所述第一止挡件和所述第二止挡件配合以限制所述转子转动。本电磁阀将第一止挡件设置为能够至少部分产生弹性形变，使得第一止挡件在与限位部接触后可以弹性形变缓冲，能够减少刚性碰撞，从而减小碰撞噪音。

本文源自金融界