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比亚迪2018秦ev450

比亚迪秦L评测解禁 合资B级车也要害怕了

网传了许久之后,比亚迪的新车秦L终于在今天早上解禁了媒体的评测内容。

据悉,秦L是比亚迪汽车公司推出的一款全新的中级轿车,旨在填补秦PLUS与汉车型之间的市场空白。以下是关于比亚迪秦L的一些关键信息:

设计特点:秦L在设计上与秦Plus有显著不同,具有更宽大的前进气格栅,车标设计与宋L相似,提高了辨识度。尾部采用贯穿式尾灯和汉同款的“中国结”样式,颜值更高。

车身尺寸:秦L的车身尺寸为4830mm x 1900mm x 1495mm,轴距为2790mm,整体比秦PLUS大一圈。

内饰:内饰方面,秦L配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕,中控屏下方有两个无线充电面板,方向盘上保留了大量物理按键。内饰设计灵感来源于中国山水画,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。

动力系统:秦L预计将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术,拥有更低的油耗和更高的续航能力。新车提供10.08kWh和15.87kWh两种电池容量,纯电续航里程分别为60公里和90公里。

油耗与续航:在WLTC工况下,秦L的百公里亏电油耗低至3.8升,若换成NEDC工况,油耗或将低至2.9升。满油满电状态下,秦L的续航能力高达2000公里。

发布与上市:秦L将在本周的北京车展上首次亮相,并预计在5月正式上市,起售价可能在12万元以上。

市场定位:秦L的市场定位高于秦PLUS,预计起售价在10万元内,将与秦PLUS一同组成双车格局,满足不同用户购车需求。

其他信息:秦L搭载了全新型号的发动机,配备了插混专用的刀片电池。电池组容量有7.68/10.08/15.874千瓦时三种规格,分别对应纯电续航里程为43公里、60公里和90公里。

根据第三方数据统计显示,上个月比亚迪秦的销量为40569台,全新的秦L的出现将会继续扩宽秦的市场份额,甚至侵蚀到部分B级车市场。

环球智驾:比亚迪推出新中级轿车秦L,设计革新,颜值出众

来源:环球网

【环球网科技综合报道】比亚迪汽车公司今日公布了全新中级轿车秦L的官方图片,标志着这款新车型的正式亮相。秦L的推出,意在填补秦PLUS与旗舰车型汉之间的市场空白,为消费者提供更多的选择。

根据官方资料显示,秦L在设计层面实现了显著的突破。与秦PLUS相比,秦L的前进气格栅更加宽大,赋予车辆更加凌厉的视觉冲击力。车标位置沿用了宋L系列的设计元素,不仅提升了品牌识别度,也加强了比亚迪车型间的家族化特征。

秦L的整体造型流畅优雅,线条设计既大气又不失动感。特别是在车尾部分,秦L采用了比亚迪特有的贯穿式尾灯,并创造性地融入了“中国结”的设计元素,这一独特设计不仅彰显了车辆的中国元素,也使得秦L在外观上足以与旗舰车型汉相媲美。

此次秦L的发布,无疑将进一步丰富比亚迪的产品线。市场观察家指出,秦L凭借其高颜值设计和先进的混动技术,有望成为比亚迪的又一热销车型。

比亚迪混动汽车秦80晒物加使用评测

购买理由是深圳一个号要9万五,这个秦80只要不到15万,车相当于5万,值了。家里有个车,老婆上下班接送孩子开,我天天地铁,那天和亲戚去看车,他们也是摇不到号,于是只好买电动或混动,可能最好的选择就是比亚迪秦,只有一款秦80,白色,配置也没有其他选择。老婆问我需要不?我当然需要了,开车比地铁舒服。于是买。

交了5000定金,说是有现车,新能源也要摇号,只不过很快.3.5天就有了。然后选号,好像可以自选,我没选,而是在网站给的5组里选,最终选了又带6又带8的,还不错,比较满意。

然后去看好了4s给我选好的车,外观没问题,12月的车,公里数10以下。然后回去等纸牌下来。还等的好久,年底买车的多。今天1月23铁牌才下来,够慢的,还续了一次纸牌。

车价14万6,贷款一半,无息,手续费3000,一共14万9。砍价不下来。

送底盘防锈,地垫,香水抱枕啥的我没要,要了也是扔。随车有普通充电线,还有充电桩,但没发安装。没有备胎,但有补胎液。

提车时还拍了照,给车带了大红花,虽然俗,但有意思。还绑了红带子,我给扔了。

正面,比较霸气。

前侧45度,有昼行灯,我喜欢。

侧面,轮子轮毂都是黑色,有悬空的感觉。自动折叠后视镜。我喜欢。

后侧45度,有争议的尾灯。

没有以前那么亮了,以前是一颗颗灯粒,现在是一条一条好像led灯。辨识度很高。

前排。

中控,说是仿宝马,不错好操作。有放杯子的地方。还有放手机的格子。

前排空间不错,座椅有孔比较透气,舒适,颜色没得选。应该比较耐脏。

音响音质一般。

手套箱里面有灯。前排脚步也有灯。

门上也有灯。

后排空间不小。

中间有隆起,

后排出风口,还可以烧开水。

化妆镜,有灯,副驾驶也有。

优点是送车牌,很多功能,我比较喜欢自动大灯,雨刮喷雾是雾状,自动折叠后视镜,一键启动,大屏幕,停车可以自动内循环,一键升降车窗,天窗,有前方摄像头,后方摄像头,纯电时很安静,前灯左低右高,说是会车时对方不会被照的睁不开眼。

缺点是慢充8个多小时,才跑80公里,混动用油跑,省油有点大,用油反充电声音更大,更费油,很多地方有充电桩,但没电,或要自己买好几百块的双头线。混动40以下用电,40以上用油,我怕频道启动会对发动机不好,小区不给装充电桩,说以后统一安,不知道要等到猴年马月,单位和领导说了,可以充,还比较方便。做工方面不是特别好,但起码对得起价格,比亚迪越来越好,希望强大起来。

购买建议,上海,深圳这样的大城市摇不到号可以买,毕竟深圳一个号都9.5万了,忧虑有一个,用电池有辐射吗?辐射大吗?3500公里或半年首保,目前油电都用,毕竟发动机也要磨合。

手机打字好累,大家有啥问题可以留言,我尽量回复,时间仓促,水平有限,可能又没说到或者说错的,请多多包涵。我是我们单位第一个买比亚迪秦的,之前没有混动或电动车。相信以后越来越多了。

动力方面,百公里加速只要5点9秒,动力强劲,超车给力,加速快,我满意。我176个子,前排后排都没问题。中规中矩的一部车,配置高,功能多,值得买。最高调的是尾灯和大屏幕。

内饰方面也比较豪华。

外观也比较耐看。

底盘有点低,要小心不平的道路。会磕到。

性价比比较高的一部车,希望能开久一点。如果花10万买车牌,再花5万买车,新车买不了啥,二手也买不了啥好车,所以15万以内我觉得在深圳没有对手,看过荣威的要18万。看过知豆,虽然10万,但太小太不安全。

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