我人生的第一辆车宋DM首保？插电式混合动力保养并没有什么不同！
前言：本文绝非广告文，是小编本人的买车帖。说下小编吧，大学毕业2010年至今已经八年多了，从上班后天天上下班挤公交车，挤地铁，挤车并不可怕，唯一不方便的就是等车，重庆本来就很堵车，上下班历时1个半小时，很多时候你无法把控公交的时间，大多数时间都消耗在了等车上，就这样过了8年的挤车生涯。
很早以前就有过买车的想法了，2015年那会对车并不是很了解，那时候想买的是比亚迪S7,为什么中意它，因为它是国产，也因为它是SUV，更主要的是价格也不贵10万左右。上班以来一直想拥有一辆自己的车，2018年初的时候，在朋友的怂恿下买了自己的第一辆车-比亚迪宋dm，作为一个不拼爹妈的娃，买车没有找父母要一分钱。
其实买这款车以前，小编是想从长安CS75、长安CS55、哈佛H6、吉利帝豪GS这几款车里面选一款，想法很简单，10-15万左右，价格不贵，代步就行。跟身边的一些懂车的朋友，还有修理工朋友聊了以后，觉得长安CS55还不错，保值可以，主要是长安本地企业，车辆维修起来拿材料比较方便。跟身边有朋友说起买车，大概费用是15万左右。朋友自己才购买的一台比亚迪新能源，说不妨考虑一下这款。然后自己就去网上了解，原来国家有补贴，还没有购置税，加上是四驱，还可以上绿牌，同样是SUV，.......看朋友的车型也不丑、主要担心的还是电池、但是对比亚迪的品质还是放心，毕竟承诺了电池质保。考虑到地区未来可能限号的问题，比较这款车产生尾气少，不会对环境产生较大的影响，决定购买比亚迪宋dm。结果2018年4月中期，重庆果然有部分大桥实行了限号政策。其他也不想多说了，说多了不免广告的嫌疑，进入正题首保。
按照插电式混合动力车型的保养规定，顾客自购买之日起6个月或行驶里程3500公里以内（两者以先到达者为准）可以享受首次保养免费。2018年5月1日左右，小宋行驶里程已接近3500公里，2015年5月5日抽了个星期六的时间，早早的把自己的车辆开去了重庆成空亚飞比亚迪4S店进行首保作业。
首先到了接待区，由工作人员填写车辆信息，进行登记排队候保，人真是不少10点就到了，号排到了下午。
然后就在4S休息区等待了，工作人员说中午可以免费吃饭，终于挨到了中午。
4S店提供的饭菜，一个花菜炒腊肉，一个炒小白菜、一个炒藕片、一碗汤。肚子填饱以后就继续等待保养作业了。询问了下工作人员预计下午2点左右保养好。
周六休息的人多，4S店生意也是火爆，排队的真不是一般的多，只能慢慢等待了，谁叫咱来晚了，这里也提醒朋友们，要保养就要早一点把车开进店。下午2点30分左右终于轮到自己保养了。
插电式混合动力汽车保养第一步就是升起车子，准备?放机油及底盘检查。拍照那会不小心拍到了4S店的妹子，确认过眼神。
在后来把车放下来打开了机箱盖，准备更换机油格。
换上机油格以后，师傅准备加一桶新的机油。
突然发现，这发动机机油尺在哪？我居然我找不到，询问了一下师傅，说这款车没有机油尺，可以通过驾驶室的仪表查看。然后他们凭经验把机油加好了。
保养到这里也结束了，车友们可以点击头像关注我，然后一起交流汽车相关问题哦。插电式混合动力汽车的保养，跟普通燃油车比较并也没有什么特别的地方。回家后接到销售电话下周六组织车友去真人吃鸡，吃鸡的故事下期在分享给大家。
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国产混动SUV养车成本横评：宋PLUS DM-i每年要花1.4万
现如今，比亚迪已经成为了一个非常热门的汽车品牌，尤其一提到新能源产品，不少人会首推比亚迪，而这也让它的销量大涨，在国内汽车市场4月销量同比大幅下滑的情况下，比亚迪单月销量超过了10万辆，比亚迪“宋”系列更是获得了SUV销量第一。
在比亚迪“宋”系列产品中，宋PLUS DM-i是最热门产品，这款车最大特点是搭载了“DM-i超级混动”，动力、油耗都十分出色。此外，宋PLUS DM-i在设计、空间、配置等方面表现得也非常均衡，更重要的是，它的许多核心零部件都是自研的，因此能够很好控制成本，起售价要比其它SUV便宜好几万。不过随着更多品牌加入到新能源SUV竞争当中，宋PLUS DM-i仍需面临挑战，例如同样插混身份的玛奇朵DHT-PHEV，有着2挡DHT技术，在低速、高速行驶时，都可以带来低油耗。同样，吉利星越L雷神Hi·X混动版也是近期的热门产品，虽然是油电混合动力，但同样用起来也很省。那么问题来了，宋PLUS DM-i之所以能卖到销量第一，是因为用起来比这些对手更省钱吗？下面我们就对这三款车的保养、保险、能耗三个方面进行一番调查。
车价接近，但星越L油电混动要贵个车船税众所周知，车价对保险费用影响较大，甚至可以说和保险价格挂钩，为了公平计算，我们就挑选宋PLUS DM-i“2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS”（17.58万元）、玛奇朵DHT-PHEV“2021款 1.5L 特调版”（17.88万元）、星越L雷神Hi·X混动版“2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super迅”（17.17万元）这三款售价接近的SUV作为调查车型。
经过我们分析，宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV、星越L雷神Hi·X混动版在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费分别约为5950元、6000元、6300元。
如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，三款车的三年保险费用总费用分别约为14875元、15000元，15750元（实际保险价格会受到品牌、投保地区、保险项目、以及不同保险公司的影响）。可以看到，虽然三款车的车价接近，但是星越L雷神Hi·X混动版由于不能上绿牌，所以要比其它两款车贵个车船税。
吉利送免费保养，比宋PLUS DM-i更省在保养方面，比亚迪宋PLUS DM-i首保为3500km或6个月（以先到为准）进行，之后的保养周期是每7500km或12个月进行，小保养约400元。此外，每隔22500km需要进行空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞等。三年行驶60000km的保养总费用大约为4400元。
玛奇朵DHT-PHEV首保时间为5000km，之后的保养间隔为7500km，小保养约470元。每隔35000km更换燃油滤清器；42500km需要更换火花塞、刹车油。三年行驶60000km的保养总费用大约为4700元。
星越L雷神Hi·X混动版的保养间隔为7500km或6个月，空调滤芯、空气滤芯更换周期为15000km；制动液更换周期40000km。值得一提的是，星越L雷神Hi·X混动版赠送4.5年或12万公里的免费基础保养服务，因此在三年60000km的用车周期内，这款车的保养总费用大约为2000元，比宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV要便宜不少。
“DM-i”最省油，每月油费便宜40元星越L雷神Hi·X混动版是油电混合动力，实际油耗大约为5L/百公里；宋PLUS DM-i和玛奇朵DHT-PHEV为插电混动，在保证电量充足的情况下，插混车型的油耗会有较大优势，不过为了方便计算，以及更贴近真实用车场景，我们就以亏电油耗计算，根据我们调查，宋PLUS DM-i和玛奇朵DHT-PHEV的实际亏电油耗分别为4.7L/百公里、5L/百公里。
我们以目前92号汽油8.2元/升计算三款车的油费，在三年行驶60000km的情况下下，宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV、星越L雷神Hi·X混动版的总油费分别为：23124元、24600元、24600元，平均每月油费分别为642元、683元、683元。总体来说，三款车的油耗都不算高，但是宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV是以亏电油耗计算的油费的，不过即便如此，宋PLUS DM-i在三款车中油费也是最低的，可见“DM-i超级混动”在省油方面有一定优势。
结语：我们将保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV、星越L雷神Hi·X混动版三年行驶60000km的总用车成本分别约为：42399元，44300元、42350元，平均每年分别约14133元、14767元、14117元。可以看到，在同价位的几款主打省油的SUV产品中，宋PLUS DM-i的用车成本是最低的，其中油耗表现是最让人满意的，即便亏电行驶也十分省油，每年能为车主省下不少钱，相信这也是它能够热销的关键所在。
