比亚迪（全新一代唐）浅色内饰 多图实拍

汉/唐双车DM-i版已到店，或将月底上市，价格或再下调

这比亚迪秦PLUS和驱逐舰05“荣耀版”的推出刚给咱们带来一波震撼，2024款唐DM-i和汉DM-i的最新消息也来了，两款新车作为此前冠军版的小改款车型，目前已经陆续抵达各地经销商，预计将于近期正式上市。

2024款唐DM-i

本次小改款的唐DM-i最大变化主要体现在颜值方面，首先是换装了现款唐DM-P同款前脸造型，大嘴式多边形进气格栅不仅尺寸有所增加，格栅内部也改为鳞片元素填充，两侧扁平尖锐的矩阵式头灯组通过镶嵌了汉字“唐”的银色饰板相连，看上去更有气势。

视线再转向车尾，咱们一眼就能发现贯穿式尾灯内部光源改成了中国结样式，美观度提升又更具辨识度。后包围部分的黑色梯形区域为牌照悬挂位置，左右是C字形导流槽和红色反光条融为一体做点缀，动感提升。

内饰部分，经销商介绍称，2024款唐DM-i的内饰颜色将由深色变为浅色“藕韵灰”，车机也将升级至最新DiLink 5.0系统，更惊喜的是新车的售价或将比冠军版更便宜，作为参考，现款唐DM的官方指导价为20.98万-30.98万元，新车的售价可能又要让不少老车主们伤心了～

动力方面，2024款唐DM-i将继续搭载1.5T发动机+驱动电机组成的插混系统，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，纯电续航里程也依旧提供112km、200km可选。

2024款汉DM-i

2024款汉DM-i作为小改款车型，在外观上和此前车款继续保持一致，同样在智能化表现上进行了提升，预计高配车型上市后会有智驾选装，此外就是和2024款唐DM-i一样采用浅色“藕韵灰”内饰。

动力部分将继续提供最大功率分别为145kW和160kW的电机，相应的纯电续航分别为121km、200km，亏电油耗也分别来到了4.2L/100km、4.5L/100km。经销商也表示，新车在价格上会比冠军版车型更便宜。

写在最后：

龙年伊始，比亚迪一句“电比油低”的口号属实给咱们新能源车圈再度引流了，新款唐DM-i和汉DM-i将以更具性价比的优势再度出发，大家觉得新车的价格会像比亚迪秦PLUS那样给我们惊喜吗？

编辑丨冉然

24款比亚迪汉DM-i到店，增藕韵灰内饰+DiLink 5.0车机

日前，已有网友拍到了新款比亚迪唐DM-i的实车到店图，新车将换装唐DM-P同款前脸+“中国结”贯穿式尾灯，并采用藕韵灰内饰和DiLink 5.0车机系统……其实，随着新款唐DM-i的到店的还有24款汉DM-i，因为外观没有变化而被忽视，但是，藕韵灰内饰还是暴露了新款车型的身份。

从实车图来看，24款汉DM-i的造型与现款车型保持一致。前脸大嘴式钻石龙鳞前格栅，配合由镀铬饰条贯穿的犀利大灯组以及熏黑运动套件加持的前包围，营造出既大气又激进的风格。修长的车身搭配溜背式造型，彰显出中大型轿跑车该有的姿态，而隐藏式门把手又进一步凸显了时尚前卫属性。尾部“中国结”贯穿式尾灯继续强调档次感，后包围与前脸相呼应。

虽然外观并无变化，但藕韵灰内饰还是彰显出了不同身份。浅色的风格，加之中控台、副仪表台等细节处木纹饰板的点缀，无疑更有高级感，并继续配备双幅式多功能方向盘、“龙擎之心”电子挡把等，而悬浮式中控大屏自然也没有缺席，但将会搭载DiLink 5.0智能网联系统。

而通过车机画面图还可以看到，新车将继续配备前排座椅加热/通风、方向盘加热、后风窗/外后视镜加热等功能。而DiPilot驾驶辅助系统自然也不会缺席，诸如车道偏离预警、开门预警、智能远光灯、盲区监测、以及全速自适应巡航、主动刹车、自动泊车、540°全景影像等功能一应俱全。后排也毫无变化，继续配备后排空调出风口、氛围灯、丹拿音响系统等。

至于动力方面，24款汉DM-i预计也将延续1.5T插混系统，参考现款车型，1.5T发动机最大功率102kW，驱动电机最大功率145kW，匹配18.316kWh、30.772kWh两种容量的电池组，对应纯电续航分别为121km、200km，亏电油耗5.1L/100km，综合油耗低至1.71/100km。

简单来说，此次比亚迪汉DM-i改款，仅新增了内饰颜色，并升级DiLink 5.0车机系统，其余或与现款车型保持一致，但不排除会针对配置进行调整，以提升竞争力。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于24款比亚迪汉DM-i您有什么看法？欢迎留言评论。