比亚迪宋pro燃油版，“智慧之心”的操控台布局，自动旋转中控屏
车友们好，老刘品车，品天下名车。
今天咱们聊的是国产自主品牌比亚迪全新SUV宋Pro燃油版，以30万级的品质，10万级的价格，全面超出用户期待，成为10万级最值得购买家用SUV车型。
宋pro燃油版是比亚迪Dragon Face2.0前脸设计的首款车型，最大变化是采用了龙爪造型的LED大灯，配合更有力量感的中网轮廓，感受到我们华夏的图腾。车身侧面一条起伏的腰线，名为“龙擎跃动”，让它的姿态更流畅、更有力量，战斗气息淋漓尽致，有种腾云驾雾的感觉。D柱设计的灵感来自龙鳍，可定制颜色。车身长宽高分别为4650x1860x700mm，轴距1712mm；轮胎规格为225/60R18，随着侧面线条的逐渐舒展，显得十分修长。贯穿式尾灯已经越来越常见，但漂亮的不多，宋pro将龙爪元素首次同时融入头灯和尾灯中，有着极高的辨识度。
燃油版内饰采用了最新的以驾驶员为本的黄金分舱设计，中控整体向驾驶员侧倾斜7°；一个把手将副驾驶隔开，各自拥有独立的空间；中控台上方是软性材质包裹，触手可及的地方包括门板、中央扶手箱以及把手，全都是皮革包裹同时加以白色缝线点缀。
整套内饰最吸引人就是12.8英寸的中控屏幕，而且支持自动旋转，非常酷；车机并不是原生安卓系统，而是做了深度定制和优化，所以在流畅度上没有任何问题，与我们的手机完全一样。UI风格有自己非常独到的地方，比如有下拉通知栏，分为了信息和便捷两个功能。便捷菜单里有手机上常用的wifi、蓝牙、截屏以及数据的一些控制；同时也集成了汽车上的很多舒适功能，比如前排座椅通风加热、智能远近光以及泊车辅助等；信息菜单部分就和手机上的推送通知一样。除此以外，这套UI主页采用方块风格，向左滑就进了应用抽屉，在设置里支持分屏显示，充分利用了这块大屏幕的空间。这大屏你也可以把它看作是个Pad，内部可以装400多万安卓应用。
屏幕除了可以手动控制旋转之外，还支持自适应旋转，同样也可以在方向盘操作。还有个细节就是导航音量和媒体音量能分别控制，这样导航、听歌就两不误啦，值得点赞。它支持多种语言的语言交互，通过手机实现远距离寻车，远程启动以及远程掌握车辆状况，同时也非常人性化的配备了行车记录仪。中间操控台部分也是全新布局设计叫“BYD Heart”（比亚迪智慧之心），将挡把、启动按钮、空调、电子手刹自动驻车以及驾驶辅助等快捷键集成在一起，便于驾驶者操作。8英寸液晶仪表盘有两种主题风格，显示非常细腻。在主动安全方面也具备很强的实力，它拥有L2 PLUS智能驾驶辅助系统所具备一切功能。
宋Pro的座椅对腿部承托性特别强，座垫长度达到了51cm，而且填充物是双硬度的，也就是座垫与侧翼的硬度完全不一样，这在很多车上是实现不了的。坐进后排，座椅与前排同样舒服，腿部空间很大，头顶还有一个巨大可开启的全景天窗。靠背支持110°度角度调节，有11档可调；头枕也非常柔软、有弹性。后排配有两个空调出风口和两个USB接口，另外在前排俩个座椅底下还各有一个出风口给后排送风，非常人性化。前排空间表现，档把前面是两个带限位器的杯架和一个支持无线充电的储物盒，中央扶手箱里边有12伏点烟器和两个USB接口；门板上大概能放四瓶矿泉水。打开后备箱，开口很大，后排座椅支持四六比例放倒，放倒后地台呈纯平状态，空间可由520升拓展到1340升；地台隔板下面是个17英寸的非全尺寸备胎。上面的置物板是亮点，与其他车上很薄的帘不一样，它可以承载十公斤重物。
比亚迪宋Pro燃油版行驶感受以舒适和安静为宗旨，搭载1.5TI涡轮增压发动机，最大马力161匹，峰值扭矩245牛米。它优化了发动机的进气效率和点火时间，提升了扭矩的上升速率；除了优化发动机的响应速度之外，对发动机噪声的抑制也非常明显，它使用了新型隔音材料，室内特别安静。匹配的是6速DCT变速箱，升档速度很快，1到6档很难觉察到升档动作；降档依然是为平顺性做出了牺牲，不是很快，但又很难感受到有很大冲击感。
方向盘使用采埃孚电动助力转向系统，手感上低速轻高速重，而且渐进的变化很难觉察，没有突兀感，过度的很自然，而且指向性很精准，对旷量的控制也比较好，可以大幅度减轻驾驶疲劳感。刹车和油门踏板也是舒适性调教，刹车细腻，与预判的感觉完全一致；油门支撑性较强，弹性也很足，长时间开车也不会觉得累。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，也是舒适性调校，几乎过滤掉了路面大部分震动，前后悬挂保持了一致性。宋Pro在静谧性上也下了很大功夫，由前雷诺技术总监张强博士进行全面优化，采用了新的声学技术，而且吸音棉的覆盖也更大了，所以在市区驾驶时很难有噪音传进车内；高速行驶时胎噪声音不大，但是风噪稍微有点。
关于驾驶的每一个部分，包括发动机、变速箱、踏板以及悬挂，都是在围绕着舒适和安静来进行的调教。比亚迪宋Pro燃油版颜值出众、驾驶舒适、安全等级高，还有时下流行的科技装备，售价在10万元左右，性价比极高，它是不是您想要的那台车呢？
好了，就到这里，喜欢老刘品车的朋友，看完有什么意见或者建议，欢迎评论、关注、点赞、转发、收藏，我会每天及时更新，最新的车辆信息。
比亚迪宋PLUS DM-I 怎样用最省油？最全的省油攻略
今年比亚迪最火的车肯定要数比亚迪宋PLUS DM-I。为什么这么火？是免购置税，直接上绿牌吗？还是可油可电？小编觉得最吸引人的是省油，百公里油耗才4L左右。那怎样才能做到最省油呢？小编今天就帮大家总结了以下11点。希望能帮到各位。
节省燃油是简单的也是轻松的，这也有助于延长车辆的使用寿命。以下是一些节省燃油和修理费的要领：
1.匀速驾驶有助于节省燃油。急加速、急转弯及急刹车都将消耗更多的燃油。根据交通状况，尽量保持匀速。车辆的每次减速或加速都将额外地消耗燃油。在适当的驾驶条件下，使用定速巡航控制能更节省燃油。
这条小编觉得是最容易做到的。只要路况合适，保持均匀速度。在普通城市主干道60公里每小时。快速道路80公里每小时。高速120公里每小时。只要不超速，都可以轻松做到。
2.空调的开启使发动机增加额外的负荷，从而耗费更多的燃油。关闭空调，以减少燃油消耗。当车外大气温度适宜时，应采用室外循环模式送风。
在南方夏天不开空调，几乎不可能，到了秋冬天能不开就不开。反过来北方的朋友冬天不开空调，那是想死的心都有吧。哈哈……
3.保持正确的轮胎气压。轮胎气压的不足将导致轮胎磨损和浪费燃油。请勿在车辆上装载不需要的重量。过多的重量，将增加发动机的负荷量，导致消耗大量的燃油。
所以胎压检测是非常重要的，建议每台车都装上。
4.发动机处于冷态时，启动后，切勿马上高速运转或大油门行驶，以防损坏发动机。
热启动非常重要，不要给现在那些自媒体给忽悠了。
5.避免发动机加载减速或超速运转。应根据行车的路面条件来选择适当的速度挡位。避免连续不断的加速和减速。停停走走的驾驶方式将浪费燃油。避免不必要的停车或制动。保持平稳的车速，配合交通信号灯进行驾驶，即可将停车的次数减到最少的程度；或利用无交通灯的通行大道行驶，与前车应保持适当的行驶距离来避免紧急制动，这也将减少制动器的磨损。
建议出行前，用导航规划好路线，导航可以计算出路线有多少个红路灯，是否拥堵。
6.尽可能避开交通繁忙或交通堵塞的道路。脚不要放在制动踏板上，这将引起过早的磨损、过热和消耗大量燃油。
建议出行前，用导航规划好路线，避开塞车路段
7.在高速公路上应保持适当的车速。车速越高，耗油量也就越多。将车速保持在经济时速范围内，可节省燃油。
网传1.5L的发动机经济时速是80-100公里每小时。
8.前轮应保持正确的定位。避免碰撞路边侧石，在崎岖的路面上要慢慢驾驶。前轮定位不准，不仅会引起轮胎的过快磨损，还会使发动机增加负荷，也就是会增加油耗。
半年保养一次，记得做4轮定位。
9.车底盘应保持洁净，没有泥浆等物。这不但可以减轻车身的重量，也可防止腐蚀。
这个真心不容易做到。普通洗车肯定不会帮你洗底盘啊！
10.调整车辆并保持在最佳的工作状态。空气滤清器过脏；火花塞过多积碳；机油和润滑油过脏、变质或粘稠；未调整好的制动器等，均会影响发动机的性能并浪费燃油。为了使所有的部件都保持较长的使用寿命，降低运行费用，则须进行定期保养。如果经常在恶劣的条件下行驶，则应缩短保养间隔时间。
恶劣环境建议2-3保养一次。
11.本车具有能量回收功能，并有能量回收强度设置功能，可在多媒体中的车辆设置功能中进行设置，当能量回收模式设置为较大挡位时，可增加车辆制动、滑行过程中回收的能量，请根据您的驾驶习惯进行设置。
不建议用强动能回收，普通就算了，那种拖拽感实在不好受。
比亚迪宋pro燃油版，“智慧之心”的操控台布局，自动旋转中控屏
今天咱们聊的是比亚迪全新SUV宋Pro燃油版，以30万级的品质，10万级的价格，全面超出用户期待，成为10万级最值得购买家用SUV车型。
宋pro燃油版是比亚迪Dragon Face2.0前脸设计的首款车型，最大变化是采用了龙爪造型的LED大灯，配合更有力量感的中网轮廓，感受到我们华夏的图腾。车身侧面一条起伏的腰线，名为“龙擎跃动”，让它的姿态更流畅、更有力量，战斗气息淋漓尽致，有种腾云驾雾的感觉。D柱设计的灵感来自龙鳍，可定制颜色。车身长宽高分别为4650x1860x700mm，轴距1712mm；轮胎规格为225/60R18，随着侧面线条的逐渐舒展，显得十分修长。贯穿式尾灯已经越来越常见，但漂亮的不多，宋pro将龙爪元素首次同时融入头灯和尾灯中，有着极高的辨识度。
燃油版内饰采用了最新的以驾驶员为本的黄金分舱设计，中控整体向驾驶员侧倾斜7°；一个把手将副驾驶隔开，各自拥有独立的空间；中控台上方是软性材质包裹，触手可及的地方包括门板、中央扶手箱以及把手，全都是皮革包裹同时加以白色缝线点缀。
整套内饰最吸引人就是12.8英寸的中控屏幕，而且支持自动旋转，非常酷；车机并不是原生安卓系统，而是做了深度定制和优化，所以在流畅度上没有任何问题，与我们的手机完全一样。UI风格有自己非常独到的地方，比如有下拉通知栏，分为了信息和便捷两个功能。便捷菜单里有手机上常用的wifi、蓝牙、截屏以及数据的一些控制；同时也集成了汽车上的很多舒适功能，比如前排座椅通风加热、智能远近光以及泊车辅助等；信息菜单部分就和手机上的推送通知一样。除此以外，这套UI主页采用方块风格，向左滑就进了应用抽屉，在设置里支持分屏显示，充分利用了这块大屏幕的空间。这大屏你也可以把它看作是个Pad，内部可以装400多万安卓应用。
屏幕除了可以手动控制旋转之外，还支持自适应旋转，同样也可以在方向盘操作。还有个细节就是导航音量和媒体音量能分别控制，这样导航、听歌就两不误啦，值得点赞。它支持多种语言的语言交互，通过手机实现远距离寻车，远程启动以及远程掌握车辆状况，同时也非常人性化的配备了行车记录仪。中间操控台部分也是全新布局设计叫“BYD Heart”（比亚迪智慧之心），将挡把、启动按钮、空调、电子手刹自动驻车以及驾驶辅助等快捷键集成在一起，便于驾驶者操作。8英寸液晶仪表盘有两种主题风格，显示非常细腻。在主动安全方面也具备很强的实力，它拥有L2 PLUS智能驾驶辅助系统所具备一切功能。
宋Pro的座椅对腿部承托性特别强，座垫长度达到了51cm，而且填充物是双硬度的，也就是座垫与侧翼的硬度完全不一样，这在很多车上是实现不了的。坐进后排，座椅与前排同样舒服，腿部空间很大，头顶还有一个巨大可开启的全景天窗。靠背支持110°度角度调节，有11档可调；头枕也非常柔软、有弹性。后排配有两个空调出风口和两个USB接口，另外在前排两个座椅底下还各有一个出风口给后排送风，非常人性化。前排空间表现，档把前面是两个带限位器的杯架和一个支持无线充电的储物盒，中央扶手箱里边有12伏点烟器和两个USB接口；门板上大概能放四瓶矿泉水。打开后备箱，开口很大，后排座椅支持四六比例放倒，放倒后地台呈纯平状态，空间可由520升拓展到1340升；地台隔板下面是个17英寸的非全尺寸备胎。上面的置物板是亮点，与其他车上很薄的帘不一样，它可以承载十公斤重物。
比亚迪宋Pro燃油版行驶感受以舒适和安静为宗旨，搭载1.5TI涡轮增压发动机，最大马力161匹，峰值扭矩245牛米。它优化了发动机的进气效率和点火时间，提升了扭矩的上升速率；除了优化发动机的响应速度之外，对发动机噪声的抑制也非常明显，它使用了新型隔音材料，室内特别安静。匹配的是6速DCT变速箱，升档速度很快，1到6档很难觉察到升档动作；降档依然是为平顺性做出了牺牲，不是很快，但又很难感受到有很大冲击感。
方向盘使用采埃孚电动助力转向系统，手感上低速轻高速重，而且渐进的变化很难觉察，没有突兀感，过度的很自然，而且指向性很精准，对旷量的控制也比较好，可以大幅度减轻驾驶疲劳感。刹车和油门踏板也是舒适性调教，刹车细腻，与预判的感觉完全一致；油门支撑性较强，弹性也很足，长时间开车也不会觉得累。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，也是舒适性调校，几乎过滤掉了路面大部分震动，前后悬挂保持了一致性。宋Pro在静谧性上也下了很大功夫，由前雷诺技术总监张强博士进行全面优化，采用了新的声学技术，而且吸音棉的覆盖也更大了，所以在市区驾驶时很难有噪音传进车内；高速行驶时胎噪声音不大，但是风噪稍微有点。
关于驾驶的每一个部分，包括发动机、变速箱、踏板以及悬挂，都是在围绕着舒适和安静来进行的调教。比亚迪宋Pro燃油版颜值出众、驾驶舒适、安全等级高，还有时下流行的科技装备，售价在10万元左右，性价比极高，它是不是您想要的那台车呢？
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