新车 | 增纯电续航71公里版本 比亚迪宋Pro DM-i官图发布 5月25日上市
汽车日报 曹浩
日前，比亚迪正式发布旗下宋Pro DM-i冠军版官图，该车对外观进行重新设计，并且新增远山青外观及净月米内饰颜色。同时，宋Pro DM-i冠军版还将新增纯电续航71公里版本车型，并配备直流快充功能。据悉，宋Pro DM-i将于5月25日正式上市。作为参考，现款宋Pro DM-i售价区间为14.08万-16.58万元。
外观方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计，格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米，内部配有错落风格的镀铬饰条，外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化，但前包围相比现款车型运动感更强。同时，宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。
宋Pro DM-i冠军版的长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距为2712毫米，侧面造型与现款相比变化不大，但车长增加88毫米、车高增加10毫米，而车宽和轴距则保持不变。同时，宋Pro DM-i冠军版高配车型还将采用19英寸铝合金轮辋，提升车辆运动感。宋Pro DM-i冠军版取消了现款车型上的贯穿镀铬饰条，并且也缩小了尾灯尺寸。后包围造型也进行了调整，并扩大了黑色材质的面积。
宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型保持一致，并新增净月米内饰颜色，配备了8.8英寸悬浮式全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏。方向盘为三辐式设计，左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。而在配置方面，宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙，还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。
动力方面，宋Pro DM-i冠军版将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦；驱动电机提供最大功率132千瓦和145千瓦两种规格。宋Pro DM-i冠军版此次还将新增纯电续航里程71公里的车型，并配备直流快充技术，增加用户的选择空间。
王朝网上新！中型纯电猎装SUV：比亚迪宋L正式上市
【有车以后 新车】12月15日，比亚迪旗下B级猎装SUV——宋L正式上市。新车售价为18.98-24.98万元。和预售时一样，新车继续提供5个不同配置车型可选，除顶配以外，其余均为两驱版车型。基于e平台3.0打造的宋L将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等一众黑科技。新车上市后预计会进一步助力比亚迪王朝网在主流中高端市场中的销量表现。
一句话点评宋L：颜值高，品牌响，宋L就是高性价比之选！
优势：
1.入手门槛不高，18万多就能买大牌纯电中型SUV
2.设计很个性，走在路上很吸睛
3.车机系统界面UI美观
4.王朝网销售渠道丰富
5.最便宜的云辇-C车型
不足：
1.缺乏高阶驾驶辅助
2.空间利用率一般
人送美誉“最美猎装SUV”的比亚迪宋L采用了极具辨识度的猎动龙颜设计。3D龙须辅以龙晶大灯，与保险杠上的两只龙牙相呼应，看起来较为精致。
锋芒十足的线条也令新车拥有极强的运动感。宋L定位是中型大五座纯电SUV。它的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。与同价位的中型纯电SUV相比，宋L在轴距上占据一定优势。从实际体验来看，身高185cm的体验者在调整好前排驾驶坐姿后，在后排能获得1拳左右的腿部空间。
宋L的后风挡的角度十分倾斜，溜背设计非常吸睛，而无边框车门则进一步彰显宋L的运动属性。值得一提的是，宋L也是比亚迪旗下首款采用无边框车门的车型。此外，宋L还全系标配了前窄后宽混合胎，这也是比亚迪旗下的首搭。得益于这样的配置，车辆最大侧向加速能提升5%，侧向加速响应时间降低10.5%，阶跃最高车速提升10km/h。
新车的尾部设计可以说是熟悉的“比亚迪配方”。流光瑞结尾灯和汉上的有异曲同工之妙，其设计灵感来源于中国结。宋L上的自适应电动尾翼也是比亚迪旗下车型首次搭载的，功能与颜值双在线。
内饰方面，宋L采用了全新双层中控台的设计风格，能给人耳目一新的感觉，的确在之前的比亚迪车型上是没有看到过类似的设计。悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘的设计在新车中均有体现，科技感也相当不错。作为比亚迪的传统艺能，可旋转中控屏幕自然也不会缺席。
中控屏内置的是全新一代的DiLink车机系统，使用体验较过去有明显提升。换挡球头采用水晶切面设计，非常精致，前方还配有带无线充电板的手机储物格。充电板的最大充电功率可达50W，是安卓手机用户的福音。
新车前排采用NAPPA真皮一体式座椅，皮质摸起来细腻顺滑，无论是触感还是观感都非常不错。整张座椅的造型也非常战斗，特别能调动起你的激情。
除上述的配置外，新车还拥有律动流光氛围灯、12扬声器HiFi级定制丹拿音响以及EC智能感光天幕、DiPilot智能驾驶辅助系统以及50英寸AR-HUD抬头显示等。
动力方面，宋L提供单电机以及双电机版本。其中四驱版车型搭载前后电机，电机最大功率为380kW；单电机版分高低功率两个版本，高功率版电机最大功率为230kW。而低功率版则为150kW。宋L官方零百加速时间最快仅为4.3s。新车CLTC工况纯电续航分别为550km、602km、662km。在CTB电池车身一体化技术的加持下，宋L的车身扭转刚度超过40000牛米/度，表现较为优异。宋L还将搭载“云辇C”，拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。
总结从宋L的售价和设计来看，它所面向的正是购买力更强，目标感更加明确的社会精英人群。而拥有诸多品牌内唯一设计的纯电猎装SUV宋L也的确能满足这部分消费群体的个性化需求。从最初网上放出的25-30万元的售价，到后来官宣22万元的预售价，再到今天18.98万元起步的最终售价，可以看到比亚迪宋L的确是站在了用户的那一边，结合用户需求不断调整自身，以更高的性价比去迎接市场的挑战。
新增71公里纯电续航版！比亚迪宋Pro DM-i冠军版25日上市
5月23日，我们从比亚迪官方处，获悉到了一组旗下全新车型宋Pro DM-i冠军版车型的更多信息，其中该车内外均采用了全新的设计，并且在DM-i动力系统的加持下，百公里加速为7.9秒，综合续航为1090km，亏电油耗为4.4L/100km。此外，根据官方规划，新车将于5月25日正式上市。
外观方面，新车换装了全新的龙鳞六边形格栅设计，同时中网采用了点阵式镀铬饰条，搭配上方的贯穿式镀铬饰条，整体有着颇高的辨识度，同时比起现款车型也更具时尚感。同时，官方针对两侧进气口造型进行优化，整体更加夸张，为新车增添了不少运动气息。
侧面方面，新车并没有与现款存在太多差异，较为平直的腰线，搭配镀铬C柱饰板和大尺寸轮圈，整体让新车看起来具有一定的时尚气息。车身尺寸方面，其长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，其中长度增加了88mm。
尾部方面，相对之下，新车并未有太多改变，依旧配备了贯穿式LED尾灯，让新车有着极高的科技感和辨识度，搭配保险杠下方的黑色护板，提升了几分该车的层次感。此外，新车增加了全新的“远山青”外观配色，与现款车型形成明显区别。
内饰方面，是新车首次曝光的部分，不过其在设计上，与现款车型基本一致。具体方面，悬浮式旋转中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘、电子换挡杆等，在新车上都依旧配备，但从细节上来看，新车中控屏和仪表盘的尺寸会相应增加。此外，新车采用了全新的净月米内饰配色，结合橙色的缝线设计，为车内提升了几分时尚气息。
配置方面，新车将配备苹果NFC车钥匙、DiLink 4.0智能网联系统、3D全景影像、仪表导航互联、智能领航、交通标志识别、车道辅助系统、盲区辅助等功能，进一步提升了该车的实用性和便利性。
动力方面，新车将继续搭载由1.5L发动机+电机组成的DM-i超混系统，其中发动机最大功率为110马力，而根据车型不同，将搭载最大功率为132kW或145kW的驱动电机。而最大的不同，在于新车将会推出纯电续航为71km的版本车型，以满足对于续航有更高需求的用户，这么一来，预计新车将会具有51km、71km和110km三种纯电续航可选。此外，新车在满油满电情况下，其综合续航为1090km，而亏电情况下，百公里油耗为4.4L。
编辑说：全新的设计、更高的配置，再加上更长的续航，可以看出新车在产品力方面有着不少的提升，而每一次比亚迪推出冠军版车型的时候，其售价都会比原先有所降低，那么结合现款车型14.08万元的起售价，那么预计新车的起售价大概率为11.98～12.98之间，而这个价格其实已经杀入到了合资品牌的紧凑型车售价区间。只能说，新车的到来，不但是让合资对手感到压力，就连是自主品牌车型也同样如此，虽说还是给对手们留一条活路，但这条路多少有点越来越窄的感觉。
再一方面，根据最新的销量榜数据，比亚迪宋系列4月销售33007辆，同比增长31.5%，1-4月累计销量为174422辆，同比增长76.5%，已经是多个月占据SUV销量榜的榜首位置，比起Model Y也要多处不少。在之后，就让我们看看，在新车上市之后，其销量会不会突破4万辆的月销？而如果真如所说的，13.5万的起售价，你又会愿意选择吗？
