CLTC续航超1000km 雪佛兰插混SUV探界者Plus上市，售14.99万起
4月25日，雪佛兰首款智电插混SUV探界者Plus在北京车展正式上市，新车共推出了4款车型，售价14.99-17.99万元。
探界者Plus的定位虽然是“新一代都市智电插混SUV”，不过整车外观的设计非常有美式风格，无论是前机盖还是侧面线条都很有肌肉感。尤其是车身侧面D柱采用的车身同色设计，在不少美系经典车型中都有出现过。
除RS运动时尚版外，探界者Plus首次引入ACTIV运动探索版。专属岩黑越野外观，搭配ACTIV专属徽标与专属岩黑铭牌，风格更出众。另外，ACTIV还配备了AT全地形轮胎，这在同级车型中并不多见。
车身尺寸方面，探界者Plus的长宽高分别为4653mm/1902mm/1728mm，轴距为2730mm，作为一台中型SUV这样的车身尺寸并不算突出。
内饰方面，探界者Plus一改以往粗犷的美式风格，采用了大量皮质和软性材料包覆，在内饰配色上也不再是单调的黑色，提供了RS极地深邃蓝和ACTIV天赐淡雅灰可选。
另外，还采用了当前比较流行的双联屏设计，液晶仪表和中控大屏的尺寸分别为11英寸和11.3英寸，并内置了高通骁龙8155芯片，可让车机运行更流畅。另外，为补齐智能化方面的短板，探界者Plus未来可通过OTA升级实现AI大模型量产上车，让人机交互更加顺畅。
而在智能驾驶方面，探界者Plus配备了L2级ADAS智能辅助驾驶系统，具备除常规的高速和拥堵路况自动跟车功能之外，还提供了360度全景影像和APA自动泊车辅助功能。
当然，作为雪佛兰在国内上市的首台插混SUV，它的性能和能耗表现如何，才是决定其能否在竞争激烈的插混市场站稳脚跟的关键。与车展前夕上市的别克GL8陆尊PHEV一样，探界者Plus也搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统。
这套插混系统由1.5T混动发动机+电机组成，并采用了2挡DHT变速箱，其系统综合功率达到272kW，综合扭矩达到565N.m，零百加速最快只要6.8s。显然，从性能上来说是要强于比亚迪宋PLUS DM-i的。在续航方面有CLTC纯电续航102km和155km可选，满油满电状态下的综合续航均为1000km，而馈电油耗最低为5.97L/100km。
红点车评
探界者Plus随着探界者Plus的上市，合资品牌在插混SUV市场又迎来了一位实力选手。不过要与同级别国产车型竞争，除了要在技术上追赶之外，价格其实也是一个重要因素。尽管探界者Plus的指导价已经比燃油版低了不少，但与宋PLUS DM-i等同级热销车型相比还是有些偏高。
比预售价还降1万！比亚迪海豹DM-i 16.68万起售，这下是真掀桌子了
9月6日晚，比亚迪海洋网全新中型插混轿车海豹DM-i正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价16.68万-23.68万元，比此前预售价（17.68万-24.68万元）低了一万元。新车搭载1.5L和1.5T两套DM-i插混动力，提供121km和200km纯电续航里程可选。
该车此前曾先后在上海车展和成都车展亮相，外观方面采用类似海豹EV的“海洋美学”设计理念，前脸部分配备无边界横条幅格栅，左右两侧的异形灯组和海豹类似，并融入折线状的LED灯带，视觉效果非常时尚。下方的雾灯区域设计了类似海浪的横幅短灯带，搭配扁平的梯形下格栅，显示出较强的运动感。
海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，比汉DM-i尺寸更大，因此视觉效果上更加修长，溜背线条和多段动感腰线营造出一定的运动氛围，侧裙位置的大面积突出设计进一步增强立体感，隐藏式车门把手和大尺寸轮毂也没有缺席。车尾部分则采用时下流行的贯穿式尾灯，内部还加入了“鱼鳞”状的光源和贯穿镀铬饰条，小鸭尾造型、运动后包围以及扩散器等造型则继续强调运动属性。
车内采用紫色+白色双拼色设计，配备15.6英寸自适应旋转屏、10.25英寸全液晶仪表、全新样式的四幅方向盘、水晶电子挡把以及HUD抬头显示。中控台采用大量真皮/麂皮材质进行包覆，细节处以木纹饰板和钢琴烤漆饰板覆盖，搭配随处可见的精致缝线，显示出较高的档次感。
配置方面，新车根据车型提供感应式电动尾门、全景天窗、全景影像、智能上下电、12安全气囊、APP自动泊车、丹拿音响等配置。
动力部分搭载汉DM-i同款动力总成，由1.5L或1.5T发动机加驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中，1.5L发动机峰值输出为81kW、135N·m，匹配峰值输出145kW、325N·m的驱动电机；1.5T发动机峰值输出为102kW、231N·m，匹配最大输出160kW、325N·m的驱动电机。续航方面，新车提供17.6kWh和30.7kWh两种不同规格的刀片电池，NEDC工况纯电续航里程分别为121km、200km（WLTC工况为100km、160km），综合续航1200km、1301km，综合油耗为4.8—5.3L/100km。
新车的尺寸比汉DM-i更大，但起售价却下探到18万以内，显示出一定的诚意，同时配置方面也非常丰富，纸面参数相当能打，未来的表现非常值得期待。
编辑/温澈
8台最便宜的自动挡SUV，家用代步首选！
朋友们大家好！这里是有车以后官方权威认证“国产八大最便宜自动挡SUV评比”活动现场！现在所有参赛选手已经准备就绪，我们在现场也看到了很多熟悉的身影，有蝉联SUV销量榜前三甲的选手宝骏510、来自重庆的小将长安CS15，也有异军突起的吉利远景家族远景X1、远景X3，还有奇瑞瑞虎兄弟瑞虎3和瑞虎3X也来到现场，到底谁带来的价格最具诚意？谁又只是放个烟雾弹来迷惑观众？我们马上揭晓谜底！
车辆解说：作为市面上的一款热门小型SUV，比亚迪元以自动挡最低价6.99万的价格挤进排行榜，值得鼓励。从造型上来看，元采用了具有中国化的元素，前脸融入“元” 的设计凸显大气，黑红双色搭配的设计也显示出时尚与活力。不过，也有不少网友表示，这辆车的后备厢空间较小，减震效果一般。
车辆解说：不同于众泰之前的车型，T300保持了很高的原创度。悬浮式的车顶设计以及车身利落上扬的腰线勾勒出整车动感的姿态，光看造型就是一款非常洋气、适合年轻人开的小型SUV。同时T300还拥有不错的乘坐空间，在同级别车型当中尺寸数据属于中等偏上水平。当然做工一般、隔音效果差、以及新车有异味等也是这款车的缺点。
车辆解说：长安CS15这款车同样在SUV市场有着非常高的销量，造型时尚、原创度高；来到内饰，做工用料也能达到同级别中等水平，再加上丰富的储物空间和舒适的乘坐空间，最低起售价为6.89万的长安CS15可以说是性价比很高了。
车辆解说：宝骏510以自动挡最低起售价6.88万的成绩排在第五位，配合颜值高、空间大、配置丰富等亮点，让这款性价比颇高的车型成为国产中卖得最好的小型SUV。不过值得注意的是，宝骏510的自动挡为AMT变速箱，顿挫感还是比较明显的。
车辆解说：哈弗H1虽然不及大哥哈弗H6卖得火爆，但作为一款入门级小型SUV，哈弗H1仍有它自己的受众群，相比长安CS15等车型，哈弗H1的造型外观更加沉稳、大气，另外只要6.29万的价钱就能拥有像倒车视频影像、定速巡航、8英寸中控彩色大屏等实用功能，值得表扬。
车辆解说：终于进入争夺前三的时刻！我们可以看到远景X3以自动挡起售价6.19万的成绩占得季军席位。远景X3的外观造型较为饱满运动，涟漪状的进气格栅已经成为吉利家族的标志性设计；同时，这款车的优势在于车联网方面较为先进，像GPS导航系统、倒车视频影像、Apple CarPlay、语音控制等功能基本为全系标配。
车辆解说：进入5万元级别，获得亚军的选手是来自奇瑞汽车的瑞虎3X。作为一款小型SUV，这款车的空间表现让人惊喜，长宽高尺寸为4420/1760/1670mm，轴距2510mm，数据不错。当然除了空间之外，瑞虎3X的外观也比较时髦，适合预算不多的年轻人。
车辆解说：恭喜远景X1以自动挡最低5.29万元的起售价斩获冠军！从远景X3、远景X1接连上榜可以看到吉利这些年的发展势头的确非常强劲，除了产品实力上的不断提升，还在价格上不断下探。而远景X1这款车的顶配价格也才6万不到，在代步车的作用之上也最大程度保持了车身造型的美观性和基础配置的便利性，成为“年轻人的第一款车”再合适不过。
以下公布本届“国产八大最便宜自动挡SUV评比活动”各位选手的成绩单。
注：以上自动挡最低价格均来自官方。
