一代神车比亚迪F3
从侧面看，比亚迪F3的整体造型与老款相比较，不过由于采用了双色车身设计，并没有采用侧滑门。外型方面，全新升级后的车型外观设计，在此基础上增加的镀铬装饰，前脸采用了家族最新的“T”型前进气格栅。新能源汽车：外观设计非常时尚年轻，前脸采用大面积的纺锤形进气中网，并采用镀铬饰条连接两侧大灯组，内部配备了一根黑色的网格状进气格栅。车身侧面，新车采用了大量的线条装饰，让它看起来非常的具有时尚感。
比亚迪F3内饰采用了黑红撞色设计，看起来十分高档。同时，新车还提供14扬声器音响，在音质方面提供了6个声波传感器以及12个BOSE音响系统。这套方向盘造型比较传统，并没有采用大量软质材料包裹，而是用料上的塑料材料，手感比较好，握上去比较舒服，并且握感也非常棒。
在座椅上，我们可以看到，比亚迪F3采用了双层隔音玻璃，这也是它的一大亮点，当然在乘坐的乘坐上还是比较厚道的。但是这款车有了这个特殊的隔音材料，在车上还配备了一个14扬声器的Bowercy VOC A-V，这是一个非全尺寸的轮胎。第三排座椅可以完全收纳，但可以看到座椅中部和靠背的空间，可以放置一些零食，如果您不能在车上睡觉到后排空间的话，还可是非常宽敞！在乘坐体验上，这辆车虽然是一台B65L的微型车，但是它在空间上的表现还是不错的，而且这款汽车的后排座椅的填充物还是可以的，所以它的乘坐舒适度和舒适性还是很高的。
新款的HP N20d 25THP涡轮增压发动机，与之匹配的是一台5挡手动变速箱，最大功率为80千瓦，扭矩为148牛·米，并采用了前后独立悬挂，后置后驱的驱动方式。而动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为80千瓦(109马力)，峰值扭矩为148牛·米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。在功率方面，雷诺-E 230THP T5发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛·米。
（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）比亚迪F3这台车应该怎么选？
很多兄弟们预算5万左右想购买一台性价比高的国产品牌紧凑型轿车，那么今天笔者带来的是这台比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型，这台车可以享受4年或10万公里整车保修。
车头部分采用镀铬横条式前中网中间贯穿着比亚迪车标，两侧是前大灯组，下方采用黑色饰条贯穿，整个车头看起来比较单调。
车身侧面笔者首先看到车门中间一条上扬的腰线从车头贯穿，下方采用一根折角线条搭配195/60 R15的轮胎，整个车身侧面总体看起来还是比较协调的。
来到车尾首先可以看到最上方依旧是比亚迪车标，两侧是后尾灯组，最下方采用单边单出的隐藏式排气，整个车尾看起来属于耐看型。
内饰方面整个中控台上方采用大面积塑料包裹。下方仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配塑料材质的方向盘，方向盘整体的握感比较一般。中间没有中控屏幕只有收音机和手动空调控制区域，整个内饰看起来比较廉价。
乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零1指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间1拳零4指，头部空间4指。座椅方面采用仿皮座椅，整个座椅坐起来比较一般，而且后排坐垫稍微有点偏短，对后排乘客的腿部支撑不太好。
比亚迪F3搭载着一台1.5L自然吸气发动机匹配一台5挡手动变速箱，这台车笔者实测百公里加速时间为12.34s，这个动力表现也只能说日常代步够用了，不过好在这台5挡手动变速箱换挡更直接，动力传递更快。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏舒适。隔音静谧性方面表现就一般了。油耗方面笔者在太原市区内环路和市内拥堵路段五五开的路况之下，实测百公里油耗为5.1L。
写到这里这台比亚迪F3也该有个总结了，这台车虽然用料一般且隔音静谧性一般，动力也一般。不过结合它较低的售价来看，这台车三大件匹配成熟稳定且油耗较低，空间表现不错且优惠力度也较大，所以你也在考虑这台车的话，不妨去试驾感受一下它吧！
比亚迪F3的胎噪大吗？它真的很费油吗？暗访了几位车主才知道答案
比亚迪F3的胎噪大吗？它真的很费油吗？暗访了几位车主才知道答案
车主一
最满意享受了国家补贴300，购置税减半。
最不满意隔音和变速箱的顿挫！
【空间】空间宽敞，驾乘舒适。储物空间多，后备箱宽大。
【动力】1.5L在市区跑够用了，，爬坡也够力
【操控】悬挂还可以，偏软，不觉得颠簸，但急过弯就有点要往外漂的感觉
【舒适性】驾驶位设计不合理！调不到最舒适的位置，本净身高168cm，如果方向盘可以前后调节就可以解决这个问题了
【外观】这个不能说，见仁见智吧，我觉得还是不错的。
【内饰】这个价位可以了，颜色搭配不错。
【性价比】在同价格的汽车当中，个人认为属于性价比最高的
车主二
最满意外观和内饰
最不满意还是那句话，4S和比亚迪公司太操蛋，穿一条裤子，车卖出去了，不管了
【空间】空间在同级别车够大，后备箱也够大、
【动力】开空调动力比较不足
【操控】感觉还可以，视乎感觉方向稍微有些重~
【舒适性】座椅不错毕竟是皮座椅隔音不行发动机声音比较大
【外观】本想买个蓝色的，没有现车，得等一个月，就买辆白色的，在购车的时候，店里那么多车，就只有白的和黑的，厂家应该多生产点其它的颜色吧，给消费者多个选择的机会
【内饰】没有过多的不满，觉得还好
【性价比】对我们屌丝来说，这价格公道实在
车主三
最满意油耗低，空间大
最不满意BYD这个歌车标，在论坛被鄙视，发个言论有各种狗喷来喷去，人不和动物一般见识，随动物们去吧
【空间】车内空间还是比较不错的，驾驶位左右两个坐位基本都能把脚升个半直，本人175，坐位调至最后回一格，试了下后排坐，也不会卡脚或挤到，归功于后座的后倒设计比较巧妙，让大腿处于一个75度角斜上，很不错的设计
【动力】动力一般，对于这个价位的车动力够用就行了不求什么推背感机器皮实耐用，可靠性高就行了
【操控】感觉对于新手来说挺好开的，可能是没怎么开过好车，我感觉挺舒适的
【舒适性】这车谈不上舒适性，就是乘坐不憋屈
【外观】外观设计风格还不错
【内饰】和表哥06年的f3做工不如以前好
【性价比】一月万余的稳定销量说明了它的性价比，要是雾灯这个不贵的东西也标配就更完美了。
车主四
最满意外观像丰田，大气
最不满意其实满足要求了，那么不完美的就是走烂路声音大，下雨时异响
【空间】后备箱挺大的，够用！后排比较小
【动力】前面已经说了，对动力是最不满意的一点
【操控】方向盘有点偏，而且好几次四轮定位都定不好
【油耗】油耗很满意，适合上班族。
【舒适性】有真皮座椅的钱真不如把倒车雷达和前雾灯给装上了
【外观】说得过去，希望能多些自主设计
【内饰】皮座椅，内饰大气，做工相对来说还算可以了
【性价比】价格最低的紧凑型轿车，功能都有也没什么好说的了
车主五
最满意够时买的时候才20多岁感觉外观是很拉风的那种，回了在小县城里嘛，街上的豪车不多，外观可以和政府公务车相比了，回头率超高，车轮谍照也是比较满意的，真皮座位还可以，音响效果好，主要是当时和丰田凯美对比，丰田价格高，还有就是卖车那个美女也好看，对车不懂就买了，买了真不后悔，我朋友的丰田跑了160000公里就卖了，我的还可以用嘛，大问题没有，跑过200000公里应该不是问题，才过两三年是可以卖了，价质早够
最不满意不配雾灯，这么不值钱也很必须的配件还是配上好
【空间】前排很舒服，后排稍微有点挤，尾箱足够大。
【动力】直接高速2500转100迈毫不费力哥们说140万似的很给力只要肯给油推背感十足
【操控】后刹车步比较单薄，需要改进刹车不怎么好使
【舒适性】比较一般，座椅包裹性差。长时间驾驶比较累
【外观】外观设计很年轻，非常合适年轻人开。
【内饰】还对得起这个价位。
【性价比】性价比超高，秒杀一切同等价位的其他车型
