朋友6万买比亚迪S6！以为是捡漏，结果险些被坑惨
直入正题，今天要陪朋友去买台“让人费解”的比亚迪S6，2015年底上牌，至今3年车龄行驶了2万公里，卖家要价6万元，本来朋友已经决定将它拿下，但看到真实车况后直接吓跑了。
就是这台只有两万公里的“准新”比亚迪S6，车的外观成色看不出任何问题，但抬升车辆后却是另一番景象了，话不多说马上带大家看看问题点！
车辆的半轴油封渗油，但这也是现阶段车辆唯一渗油点，这种程度的渗油肯定是不用维修的，况且还有比亚迪超长的质保扛着，完全没有担心的必要。
底盘的主要问题集中在各种异常的拆卸，在上面三张图中底盘的主要螺丝都有拆卸吃力痕迹，这种螺丝棱角出的痕迹绝不是原厂留下的，涉及的位置主要有发动机（分解）、变速箱（整体撘卸）和周围的附件螺丝，所以车辆很可能大修过。
因为这台比亚迪至今还在质保期内，所以马上用系统查了下4S店维修保养记录，没有找到任何维修的记录！所以应该是原车主后期的人为问题，导致车辆出现问题并且不属于质保范围，鉴于车辆没有撞击痕迹，所以我觉得大概率发动机进水导致的拆卸。（空滤进水车内不一定进水）
非朋友要买的车，网上找的相同车型示意图
本想通过卖家得到一些信息，但人家一口咬定车一直是家里亲戚开的，自己也不知道修过哪里，从始至终就是那句“车开起来没任何问题！”来糊弄我们，所以朋友肯定是不敢买了，最后连价都没砍我俩就走了。
面对这样车况的比亚迪S6，你敢不敢买？
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4万多公里的比亚迪换外球笼防尘套，拆坏的外球笼让师傅尴尬！
?前几天，汽修师傅在保养自己的比亚迪时，发现半轴外球笼套破损漏油。如果师傅不维修的话，外球笼内部的球笼油会被甩出来，继而进入一些杂质导致球笼的损坏，转向行驶时会出现卡卡的响声，换外球笼才能修好；如果师傅维修的话，只需要换下外球笼防尘套就可以。
由于这是师傅自己的车，肯定是发现问题就及时解决，决定换外球笼防尘套！但是，让师傅感到尴尬的是，师傅把外球笼给拆坏了，换半轴才行！下图所示，这辆比亚迪的车尾。
下图箭头所示，这些黑色的油污都是外球笼套损坏后漏出来的。若是要更换外球笼套，需要先把半轴大螺帽给松下来，然后把外球笼拆下就可以更换。?
下图所示，这就是需要更换的外球笼防尘套，还有一小袋外球笼油，一大一小两个卡子。?
下图箭头所示，师傅已经把外球笼防尘套的卡子给取下，然后师傅决定用专用工具把外球笼拆下来。?
下图箭头所示，这就是师傅用到的专用工具。但是，师傅无论如何也不能用这个工具把外球笼拆下，?只有把这根半轴都给拆下来才行。
很快，师傅就把这根半轴给拆了下来。既然专用工具无法拆下外球笼，师傅决定用锤把外球笼给砸下来，因为外球笼在半轴上的固定依靠的是一个在半轴上安装的小卡子，只有用很大的力气才能?让这个小卡子收缩继而取下外球笼。下图箭头所示，师傅用小刀把外球笼防尘套割开。
然而，无论师傅怎么用锤砸外球笼，还是无法取下它，却不小心把?球笼内部给砸坏了。下图橙色区域所示，这就是球笼内部被砸坏的零件。这下好了，外球笼是彻底坏了。
外球笼坏了也得把它取出来才行，下图橙色箭头所示，这是外球笼外部；绿色区域所示，这是?外球笼的内部零件，就是因为它取不下来才导致外球笼取不下来。
当师傅把球笼内部的零件拆下后，发现半轴的固定位置已经损坏，如下图箭头所示，这个位置就是被外球笼的卡子损坏。
师傅看着损坏的半轴，很是无奈，本来只是要换一个外球笼防尘套，没想到外球笼也被拆坏。现在只有换半轴才可以，若是只换外球笼，存在一定的安全风险。下图绿色区域所示，这是外球笼的安装位置，上面的是内球笼。?
最后，师傅决定更换这根半轴，幸好这是师傅自己的爱车，一切都好解决。不过，这也是没有办法的事，很多4S店在遇到外球笼防尘套损坏漏油后，基本都是建议车主更换整根半轴，这就是为了避免出现本文中的这种情况。车友可以简单了解一下这个维修案例！
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