汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪电池价格表

更换比亚迪电池包什么价格?

比亚迪自己的,因为比亚迪就是做电池起家的,相当好了,我的电瓶8年了,还杠杠的,在东北啊。

比亚迪取得液冷板、电池总成及用电设备专利,可以提高生产效率,避免漏液风险,降低成本

金融界2023年12月13日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“液冷板、电池总成及用电设备“,授权公告号CN220172238U,申请日期为2023年6月。

专利摘要显示,本公开涉及一种液冷板、电池总成及用电设备,该液冷板包括:冷板本体,包括换热流道;以及第一接头组件,包括第一连接管路和第一通止装置;第一连接管路的一端与换热流道固定连通,另一端形成用于与用电端的第二接头组件的第二连接管路可拆卸连通的第一连接部,第一通止装置设于第一连接管路的内部,且能够可解锁地密封第一连接部,即与用电端连接时解锁,断开时密封。通过上述技术方案,将第一接头组件的第一连接管路直接与冷板本体的接口连通,以实现与用电端的第二接头组件的第二连接管路的可拆卸连接,无需设置软管以及密封结构,可以提高生产效率,避免漏液风险,降低成本,同时,局部压损也减小。

本文源自金融界

比亚迪申请电动总成和具有其的车辆专利,电动总成能够实现电池包自加热

金融界2024年3月1日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电动总成和具有其的车辆“,公开号CN117637639A,申请日期为2022年8月。

专利摘要显示,本发明公开了一种电动总成和具有其的车辆,包括:箱体,箱体包括电控腔体;电机,电机包括三相绕组,三相绕组的汇接端适于连接至两个串联的电池包之间;电控模块,电控模块安装于电控腔体,电控模块包括驱动板和控制板,驱动板和控制板之间还设有屏蔽板,驱动板上设有IGBT模组,IGBT模组包括三相桥臂,所述IGBT模组与所述控制板连接,三相绕组的另一端分别连接至三相桥臂的中点;直流接插件,直流接插件的正极连接至汇接端,直流接插件的负极连接至IGBT模组,并适于连接电池包的负极。本发明实施例的电动总成能够实现电池包自加热,而且复用了电机的三相绕组以及电控模块的桥臂。

本文源自金融界

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪电池价格表

相关文章

themebetter

contact