比亚迪为什么不换车标？

其实国内车标除了个别两个不太美观其他的都还可以，但总体觉得没有国外的好看是因为我国的汽车发展史起步较晚，国内的设计师水平有限，也没有太多的汽车文化在里面。而且还有一些车标感觉有抄袭别人的痕迹，例如比亚迪和起亚帝豪和凯迪拉克江淮和奔驰等等这些车标整体轮廓感觉都差不多，但为什么就是觉得没有国外的好看呢，一方面我国汽车基本上没有汽车文化，参考国外设计也都是比较常态，另一方面对于国内的汽车品牌而言，我国车企基本上都是国家运营的，所以领导层的决定是至关重要的。你知道像如果领导不接受新颖的设计，那设计再好看的东西也不会被通过的。在很多时候设计师也只能听领导的意思，他们能够做的也只有挪挪车标的位置、调调车标的大小了，车标的设计还是跟设计师的能力有着比较直接的关系。但不得不说，有些自主品牌还是喜欢抄小道。他们可能是为了节省一些时间成本，又或者是让自己的车子从远处看起来像某高端品牌的车型。

其实国外的车标也不是一开始就好看的，他们也是经过了很多年的演变才变成今天的样子，这是一个不断修改不断改进的过程。不过近些年来，由于消费者对车标批评的声音越来越多，国内有很多汽车厂家决定更换标志，也有的成立新的汽车品牌，像比亚迪的新能源汽车就直接用古体汉字作为车标，长城成立魏派汽车，吉利成立领克汽车等，这些车标都十分具有设计感。汽车文化是需要时间来慢慢积累沉淀的，我相信未来我们国产车一定会有更加美观的设计外形和标志出现的。

有没有人特别反感比亚迪各种换标？

谢邀，感觉品牌文化问题，像奔驰，宝马，奥迪它们都有自己的历史故事！