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比亚迪仪表维修

比亚迪承诺电池终身保修,可实际情况怎样呢?

2018年,纯电车刚开始发展没多久,我开始关注纯电车,经了解后,纯电车的省钱和厂家承诺电芯终身保修的政策彻底打消了我的顾虑,各方对比后,买了比亚迪元EV作为代步工具,一直用得挺好,和汽油车想比确实有很多优点,除了要忍受充电的麻烦和续航的不足外,其它都比较满意,只要平时出远行提前了解路线和充电站。开惯了纯电车再开汽油车会觉得哪里都不顺,所以这些年来已经习惯了使用纯电车,心中也早已有了打算,下一辆车也会选择比亚迪。

直到2021年5月2号,出门时发现自己的元EV电量只有69%,昨晚明明插枪充电的,APP上余额两百多元,不可能是余额不足断电,打开APP看一下订单,显示结束是因为车辆已充满断电的,这就奇怪了,当时要出门也没多想,觉得下次充电可能会恢复正常,就开车出去了,然后注意车显示屏上有只黄色小乌龟图标,车辆能正常行驶也没多理会。

晚上回家照常插枪充电,第二天发现电量还是69%,然后又重新试了快充和慢充,充电开始后马上显示:已充满断电,显示屏上还出现一个电池感叹号红色图标,我才明白应该是电池出问题了,不过想到厂家承诺电池终身保修就没多担忧了。

等我把车送到4S店检查后,确定了是其中一组电池有问题需要更换,客服说已经向厂家下了订单,等几天后电池到了通知我过来换电池,就可以修好,我也就放心了。客服也说了,这期间车辆最好不要使用,因为那个黄色的乌龟图标表示车辆出现故障,为了安全应停止使用车辆。

可是过了一个多星期都没等到4S店的客服电话,我就打电话去4S店问,客服说电池还没到货,让我再等等,又过了几天,4S店客服打电话来跟我说电池缺货,什么时候有货还不知道,让我继续等,这个时候我才惊醒:出大问题了。

一个纯电车如果电池出了问题,那这辆车就等于是废了,而比亚迪作为专业的电池生产商,理论上不可能会电池缺货,每天都有这么多新车下线,难道比亚迪没有分配一定的电池配额给维修使用吗?难道换个电池还要像进口车维修一样,要等几个月从国外寄零件过来维修吗?

一直到现在,我的车跪在那里没法使用,也不知道要等到什么时候才有电池更换,老婆也不停在埋怨我当初干嘛买纯电车,平时充电麻烦也就算了,现在电池出现一点问题,连车都不能用了,虽然厂家是承诺了电池终身保修,但没有承诺多少时间能给你修好电池,一个月修好也可以,一年修好也可以。

比亚迪这么大的电池生产公司,连个电池都没法保证及时保修,这使我当初买纯电车的信心也开始慢慢崩溃了,下次还会不会买纯电车,真的要三思,毕竟买了这个车等于是一辈子都捆绑着比亚迪,除了比亚迪可以给你修电池之外,你去其他地方是没办法修的,如果比亚迪没法保证电池及时保修的话,那电池终身保修这句话是否一句空话?有多少人是被这一句话打消顾虑才买比亚迪纯电车的?

黄色的小乌龟图标,开车这么多年还是第1次见。

电池感叹号图标表明电池出故障。

比亚迪官方360影像官方版本,不用再担心质保了#带你懂车

比亚迪秦安装360影像影响质保吗?

大家好,我是二胎奶爸,你是否还在为360影像而烦恼?你是否还在为360影像而上高配?你是否还在担心加装360影像而影响质保?比亚迪官方360影像它来了!

官方预计11月上市,目前适配比亚迪秦冠军版55公里和120公里最低配,还有纯电最低配,目前还没有价格。如果比亚迪想冲冲秦的销量会把价格定到2千左右,998加2千有360影像直接杀疯!如果想给经销商利润会定到3500左右,安装一个360经销商能挣点钱?如果2千以内,先给大家安装测试一下。

大家猜猜最终会是多少钱上市?多少价格你会安装?点点关注。

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