晚高峰新闻：比亚迪元UP响应“0首付”政策；理想L7/8/9/MEGA售价调整；特斯拉全系售价下调1.4万

今日份的晚高峰汽车读本

比亚迪元UP响应“0首付”政策

什么，据说购车可以“0首付”了？

没错，相关机构下发通知，4月3日起，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，从原先的80%、85%调整为由金融机构自主确定。

换言之也就是说，购车贷款最高发放比例可达100%，“0首付”购车时代到来。

“车贷新政”颁布后，比亚迪率先做出响应。4月19日，针对旗下最新上市的纯电SUV元UP，比亚迪官方推出了“0首付”金融方案，加之元气无忧礼、元气焕新礼等多重上市权益，一套金融政策组合拳打下来，以后购买元UP，0元即开走！

元UP定位“A0元气伙伴”，为年轻消费群体量身打造。作为比亚迪首款搭载e平台3.0这一明星平台的A0级纯电SUV，元UP在品质、空间、车身结构安全等层面的表现优于竞品。最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航，而百公里电耗最低仅12度，日常通勤代步基本上一周只需充一次电。

元UP虽然车身尺寸为A0级SUV，但CTB电池车身一体化技术让其拥有同级领先的内部空间：轴距达2620毫米，座椅放倒后行李箱空间最大达1320L，空间表现甚至可媲美越级的紧凑型SUV。

对于都市年轻群体喜闻乐见的智能网联配置，元UP也基本做到了面面俱到：3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、智能上下电、VTOL移动电站、W-HUD抬头显示等一系列高阶配置应有尽有。

最后，让我们来算一笔账，元UP的官方售价为9.68万元-11.98万元，按照以前最低15%的首付比例再加上保险费，提车费用大概在2万块钱左右，这对于初入社会的首购青年、年轻家庭来说，并不能算作一笔很轻松的支出。而“0首付”政策的推出，将为他们大大降低元UP的入手门槛，进一步减轻购车压力，让更多年轻用户，更快速、更轻松地享受到更经济便捷的纯电出行生活。

理想L7/8/9/MEGA售价调整

4月22日，我们从理想汽车官方了解到，从即日起其针对理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA四款车型采用全新的价格体系，新定购用户及订购未交付的用户均可享受新价格，同时官方针对已提车的车主提供现金回馈。其中2024款理想L7提供3款配置车型，售价区间为30.18-35.98万，最高下调2万元；2024款理想L8提供3款配置车型，售价区间为32.18-37.98万元，最高下调2万元；2024款理想L9提供2款配置车型，售价分别为40.98-43.98万元，最高下调2万元；理想MEGA提供1款在售车型，售价为52.98万元，最高下调3万元。同时，官方针对上述四款车型均提供价值10000元的购车权益，包含5000元选装基金以及5000元家用充电桩及安装服务。值得一提的是，理想L7和理想L8此次取消Air车型。

特斯拉全系售价下调1.4万

日前，特斯拉官网下调了全系4款在售车型的售价，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4万元，配置没有调整。调整后，Model 3的售价区间从24.59万起变为23.19万起。Model Y从26.39万起变为24.99万起，Model X为72.49万起，Model S为68.49万起。特斯拉调价我们都很熟悉了，最近一次是3月20日宣布Model Y上涨5000元。在不久前，美国特斯拉进行了调价，此次相信特斯拉也是根据自己的订单情况来做出调整。随着小米SU7的上市，20万元电动车市场也更加的激烈，特斯拉此番降价应该也是做出了一个回应，更多其他企业是否还会跟进，我们也将拭目以待。

华为4月24日发布全新品牌

4月22日，我们从官方获悉，华为将在4月24日举办的华为智能汽车解决方案发布会上发布新品牌。预计新品牌将是华为与岚图汽车合作打造，并采用Huawei Inside（HI）模式。同时，岚图也将于4月24日举办岚图汽车春季技术沟通会。此前，岚图汽车与华为正式签署战略合作协议。华为在汽车领域有三种模式，分别是零部件供应商模式、Huawei Inside（HI）模式、以及最为深度的华为智选车模式。在零部件供应商模式中，华为向车企供应零部件，包括电机、电池管理系统、智能驾驶和智能座舱相关部件等。岚图汽车未来预计会采用HI模式合作，岚图主要负责整车的设计和制造，而智能化部分的研发则由华为协助完成。而在HI（Huawei Inside）模式中，华为将与车企共同定义和开发整车，华为提供全栈的智能汽车解决方案，包括但不限于智能驾驶、鸿蒙座舱等关键技术。车企则主要负责整车的设计和制造，智能化部分的研发则由华为协助完成。此外，月24日，华为还将举办智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。届时将会推出面向纯电和增程插混两大平台的全新动力域解决方案，同时也将发布全场景、全系列超快充解决方案。

比亚迪新能源皮卡定名SHARK

日前，比亚迪官方宣布其首款新能源皮卡定名为“SHARK”，即鲨鱼的意思，不过目前中文名尚未公布。该车基于DMO超级混动越野平台打造，先期主打海外市场，预计很快迎来正式发布。此前官方已经公布了该皮卡的谍照，该车的整体设计偏向于硬朗风格，突出肌肉感，营造越野风格。在车头部位，拥有突出的前格栅以及8字形的头灯，下方还会拥有硬朗的前包围。这款皮卡采用双排座布局，侧面线条平直，还配备了侧踏板。在尾箱中，这款皮卡自带龙门架。据悉，该车的尺寸会超过大家熟知的丰田Hilux。这款车基于DMO超级混动越野平台打造，根据此前发布的信息，DMO平台无论是发动机还是EHS电混系统都采用了纵置布局，DMO平台兼容1.5T以及2.0T纵置发动机，这两台发动机都是骁云插混专用的高功率版本，两台发动机拥有高压缩比、高热效率、高压燃油喷射系统等先进技术；参数方面，1.5T发动机最大功率达到了143kW（194马力），2.0T发动机最大功率则达到了180kW（245马力）。在实现高性能的同时，DMO系统也实现了低能耗，电控和发电系统控制器全系标配SiC芯片，效率可达99.5%；亏电综合油耗为7.8L/100km，综合续航里程可达1200km。关于这款皮卡的具体动力信息，我们将持续关注。

撰文 I北桥 图片 I 网络

比亚迪汉家族燃油转订基金来了，零首付零利率免费保养置换补贴

如果现在买车，绝大多数的人会优先选择新能源车，因为新能源车是一种趋势，顺势而为是做任何事情的一大原则。随着新能源技术的不断发展，中国车市的新能源月度市场渗透率已经接近40%。

这一趋势的背后，是无数中国新能源车自主品牌的努力与崛起。而比亚迪汉家族作为20万～30万级主流中高端轿车市场的新能源变革者，更是其中的佼佼者。

汉家族凭借其优秀的产品力和卓越的品质，已经在市场上取得了良好的口碑。汉家族已累计销售超63万辆，连续7个月突破2万辆大关。汉家族的热销也证明了其在市场上的受欢迎程度。如果你有乘坐比亚迪新能源出租车，司机都会称赞比亚迪汉家族的好。同时，汉家族还具有较高的保值率，使得消费者在购买后无需担心车辆的贬值问题。

比亚迪汉家族陆续推出汉EV冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版三款车型，是2023年1月至10月B+C级轿车双料冠军，带来了彻底颠覆燃油的产品体验，持续引领中高端轿车市场。

为了巩固领跑地位，比亚迪特别在2023年12月推出了比亚迪汉家族燃油转订基金钜惠活动。通过此次活动，用户可以享受到更多的优惠和福利，从而更加方便和便宜地购买到汉家族新能源汽车。

活动的主要内容包括燃油转订基金、零首付、零利率、免费保养和置换补贴等多个方面的优惠。

1. 燃油转订基金：消费者在购买比亚迪汉家族燃油版车型时，可以享受到最高2万元的基金补贴。2. 零首付、零利率：在活动期间，消费者可以享受到零首付、零利率的优惠政策。3. 免费保养：购车后的三年内，可以享受免费的保养服务。4. 置换补贴：置换比亚迪汉家族燃油版车型，可以享受到额外的置换补贴，获得更多的实惠。

总之，比亚迪汉家族燃油转订基金钜惠活动是对传统燃油车的巨大颠覆，也是对国产品牌的强势崛起的一次有力证明。在这一背景下，汉家族作为新能源变革者，将为推动中国汽车业的发展起到更加重要的作用。#限时万元燃油转订基金汉掀桌子了#