大家好，今天来为大家解答本田车底盘代号这个问题的一些问题点，包括本田车底盘代号也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

AE86、E3、FC是什么车

AE86、E3、FC都是日本动画《头文字D》出现过的车型。1、AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个叫COROLLA（卡罗拉）的小型车系中的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型。以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上，所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎变速箱等，区别比较的大的地方就是后差速器，据说有4个版本的差速器！ 生产年份1983-1987，分为前期和后期。1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的驱动轴比前期的稍大，二手配件只有在日本能找得到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。2、E3指的是三菱lancer evo3Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了夺取胜利,因此Evo系列不停地进化。EvoIII在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代,车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹增加至270匹。3、FC是指马自达RX-7(FC-3S)FC是马自达RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)转子引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50。扩展资料动画《头文字D》中出现过的主要车型1、丰田 Corolla Trueno GT Apex2、马自达双涡轮增压双转子引擎跑车RX-73、尼桑 Silvia K’S4、Skyline GT-R V-Spec5、丰田AE856、本田CIVIC EG67、马自达RX78、尼桑 SIL 1809、尼桑 Silvia10、三菱 Lancer Evolution IV11、三菱Lancer Evolution III12、丰田AE86 Levin Turbo13、丰田 MR214、丰田 Celica GT415、马自达 MX516、Skyline 25 GT17、思域 Type R18、Integra Type R19、斯巴鲁Impreza WRX Sti20、尼桑 Silvia21、丰田 ALTIZZA22、铃木 Cappuccino? ??参考资料搜狗百科-丰田AE86搜狗百科-lancer evolution搜狗百科-RX-7

怎样查广州本田汽车的生产日期

对那些没有日期铭牌的车辆，可以通过VIN码（也叫车架号、底盘号）肯定生产的年份，但不能肯定日期。全球统1编号30年内不会有重复。VIN码大车打在右前轮内的大梁上，小车在驾驶舱内风挡部位铝制铭牌上。共有17位字符或数字组成，前3位肯定是字母，代表生产厂家，其中第1个字符是国家代码，中国是“L”。接下来是车辆性能结构的代码和防伪校验码。其中第10个字符是从“1～9和A～Z”（注意没有0零，O欧，I，Q，U这5个）共30个字符中的1个，顺序代表从2001年开始的30年，以后再从1开始，30年1个轮回。第11位字符代表这个公司的某个生产工厂或生产线；第12位到17位肯定是数字字符，代表该厂生产的顺序号。 查看更多答案>>

10万以内，很多男性车主对这本田毫无抵抗力，底盘代号GK5

提起本田这个汽车品牌大家应该都认识吧，本田在我们国内真的是发展了很长时间了。它这么多年来，一直凭借着超高的质量，以及发动机内饰等出色的设计，而一直深受我们消费者的喜爱。本田它现如今之所以能够还一直发展的这么好，就是因为它跟上了时代的步伐。它旗下设计的车型都很符合我们当下消费者们对于汽车的需求，这也是本田为什么这么多年一直发展很好的重要原因。

飞度是本田旗下一款王牌经典轿车，因为飞度可以说在各方面的表现都很出色。在本田旗下所有的车型当中，飞度在销售量上面的表现还是很不错的。在广东，10万以内，很多男性车主对这本田毫无抵抗力，底盘代号GK5的飞度，那它到底有多出色呢？下面我们大家一起来具体看看：

外观上面，它依然还是使用了深受大家欢迎的家族式设计风格。车子的前脸采用的进气格栅被分成了上下两段进行装配，之所以会这么设计主要就是让车子的层次感得到很好的提升。另外进气格栅还进行了熏黑处理，这让这款车看起来更加的精致。前脸的进气格栅和大灯在一起相连，让车子整体看起来很大气。

从车子的侧面看，它的线条非常的流畅，这样的话也能够很好的降低了风阻系数，有效地控制了油耗。车身尺寸上面，它的表现也没有让人失望，它的长宽高分别为4096mm/1695mm/1525mm，轴距提升至2530mm。可以说这样的车身尺寸，在同级车型里面都算是上等的。

内饰上面，它整体的颜色是以黑色为主，这样的设计让车子能够很好的为我们呈现出稳重的气息。在配置上面，它为了能够保证驾驶者在路上的行车安全，于是配备了倒车雷达，车道偏离，抬头显示等一系列的功能。

动力上面，它搭载了1.5L的自然吸气发动机，它最大的功率是131马力（96千瓦）/6600rpm，最大的峰值扭矩是155牛.米/4600rpm，与发动机相搭配的是一款CVT无级变速箱，车身悬架采用了前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。这样的动力速度表现也很出色，它在百公里加速的时间仅仅需要8.3秒就可以完成。

总得来说，本田飞度这款汽车在各个方面的表现还是很不错的。它的动力不但速度快，而且还省油。这对于普通家庭开车，是一个很大的吸引力。另外，这款车是本田旗下的汽车，在质量上面我们大家还是可以放心的。不知道大家看完是真的会想买这台老飞度吗？

本田思域底盘解析，经典车型的流行构造！

在本田车系中，思域一直都有很高的地位，一是因为它诞生的时间早，从1972年第一代思域问世，到2021年推出的第十一代，经历50多年的发展，思域已然成为一款经典的车型。

前几天一辆本田思域保养，我们来简单了解一下它的底盘情况。先看发动机舱，动力系统是1.5T发动机搭配CVT变速箱，整个机舱看起来很是紧凑。发动机进气口的设计也比较好，机舱盖上面还有密封的胶条。

在观察发动机舱的时候，我们发现机舱边缘的一个被动安全配置，弹起式机舱盖，气囊弹起装置位于机舱盖下部，也就是下图箭头所示。

弹起装置在前部发生碰撞时起作用，属于车辆的被动安全装置，主要作用是保护前部碰撞的行人，以免行人的头部因碰撞到前部的挡风玻璃而受伤。

机舱盖内侧粘贴的关于弹起式发动机盖的说明，这点需要我们车主和维修人员注意，毕竟这个装置可不便宜。

发动机盖内侧粘贴的还有防冻液的说明，本田厂家规定的防冻液更换周期基本都是10年20万公里。

配置的轮胎品牌是优科豪马，尺寸是215/50 R17

车辆被完全升起来后，底盘的情况就展现在眼前，发动机和变速箱下部是一块很薄的护板，主要起到隔绝外界的泥土等杂质。

这里我要说一下它的副车架，钢铝混合类型，主体是铝合金材质，一体压铸而成，重量轻且刚度高，主体的下部是钢板，也就是我们在下图看到的情况，这样的副车架构造可以在保证强度的同时，又降低整体重量，可提升操控性。

副车架与中间车身之间是塑料材质的护板，车身下部是两大块玻璃纤维材质的护板，可有效减弱外界石子等所产生的冲击异响，两块护板一直往后延伸到油箱下部。

排气管与油箱之间是一块隔热板，防止高温对塑料材质的油箱产生影响。

同时我们也可以看到后部悬挂的构造，全框式副车架，多连杆独立悬架，一根纵臂和三根横臂连接在转向节上面。

从后部看后悬架，三根横臂和一个纵臂都是钢铁材质。

通往后轮的两根管，一根管的里面是线束，包含轮速传感器线束和刹车分泵线束，另一根管是刹车油管，连接刹车分泵。

?后悬架上部的横臂呈现S状，双层冲压干板材质，下托臂上面安装减震弹簧和减震器，转向节是铝合金材质，这就使得后悬架的簧下质量更低，可提升响应速度。

以上就是本田思域的底盘，车友可以简单了解一下。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。