比亚迪L3开灯后无动力输出故障检修

一辆比亚迪L3DCT轿车。客户反映：该车在夜间开灯时无动力输出，且开小灯时换挡机构内P档锁止电磁阀有动作声音。

原因分析：结合该车产生的故障现象，使用ED400读取数据流发现在开小灯时制动踏板状态为踩下，分析导致该故障的原因有：

1、制动灯开关故障；

2、相关线路故障；

3、后组合灯故障。

维修过程：

1、重点检查制动信号是从哪来的，查看电路图发现制动灯继电器吸合给TCU A33-34制动开关信号一个低有效，TCU收到制动开关低有效信号后断开动力输出，同时给A33-48一个拉低信号，P档锁止电磁阀动作解锁，符合故障时的情景。

2、开小灯后故障出现所以重点检查小灯与制动灯电源是否有窜电，通过测量排除线路故障。依次拔掉前后组合灯测试，当拔掉左后组合灯时故障消失。进一步检查发现此组合灯非比亚迪原厂备件，询问客户后得知此车前段时间因事故在外面换过此组合灯，但当时晚上没有用车，直到昨天晚上用车才发现此故障，此时故障点找到，更换左后组合灯后故障排除。

维修小结：比亚迪L3后组合灯内的制动灯与位置灯（小灯）是发光二极管的，且共用搭铁点K34。非原厂组合灯导致内部窜电，开小灯时位置灯的电也给了制动灯，通过G60-1给了TCU所以造成此故障。

8万不到的比亚迪L3，卖得如此之差，车主现在懊恼不已！

比亚迪L3作为一款紧凑型小车，顶配价格不超8万，配置很丰富，但是销量不乐观，是什么情况造成的，车主说出了不足。

最满意的地方：

沈车主：4568*1716*1480，轴距2615的身材，对于这种价位来说，已经合适了，外观就属于仁者见仁智者见智了，配置绝对到了很逆天的节奏了，一键启动、天窗、倒车影像、右侧可视探头，真皮座椅都很划算。

黄车主：乘坐空间是A级车的正常水平，没有什么比较短板的地方，后备箱确实很大，家用的话，大件物品基本上都能够放得下。

周车主：后备箱能放下3个50L的大行李箱，载物空间还是不错的，转向没有什么虚位，ESP系统对付湿滑路面还是得心应手的，油耗基本在8个油左右，还算满意的。

陈车主：空调制冷也不错，制冷效果快，也够冷，座椅的硬软程度刚好够，车灯的设计很大气，大灯是透镜的，很不错。

何车主：这车的性价比还是觉得很适合老百姓的，中配的配置也挺多的，关键是价格也不高，主要是买得起，后排空间快赶上B级车了。

最不满意的地方：

马车主：不满的都是异响，到处都是异响，很烦躁，内饰有异响，车门有异响，中控也有异响，要是走烂路，那就是异响大合唱了。

冯车主：操控一般般，挂挡比较生涩，做工马马虎虎，还好价格不是高到不能接受，挂倒挡一直有齿轮打转的响声，离合的行程也比较远。

陈车主：车漆薄到连花花草草都能碰掉，车内的异味比较重，车皮也很脆弱，用手一按就会凹进去。半年不到，中控就异响不断。

钟车主：内饰很中庸，中控和门板基本上谈不上什么质感，避震也一般，对小石头的过滤还是很差，这种小车走山路不是强项。

夏车主：每次踩油门，都感觉发动机很吃力一样，噪音一下就上来了，感觉这车很劳累一样，有气无力的，没什么提速感上来、

说车哥点评：

比亚迪L3作为一款价格不算高的小车，有空间大。油耗适中的优点，但是隔音差，铁皮薄，车漆薄，动力偏软，异响严重的缺点，还算不上一台真正合格的好车。

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