梦幻联动！比亚迪将与特斯拉合作，向其供应“刀片电池”降低成本

近日，网上有消息称比亚迪将会向特斯拉提供“刀片电池”，而这事被网友曝出来后比亚迪官方立马回应：不予置评。这么含糊地回答，难免会让人心生怀疑。而茶哥也查到了，比亚迪在安徽芜湖无为市成立一家名为 “无为弗迪电池有限公司”，该公司为专门用于生产“刀片电池”以及研究相关技术的供应商。

为此，茶哥也根据比亚迪内部人士透露，比亚迪确定将会向特斯拉提供刀片电池，并且将会和特斯拉中国达成长期的合作关系，后续的特斯拉将会搭载比亚迪的刀片电池，而首款受益车型或为特斯拉Model Y。那么就是说，Model Y将会在未来的时间继续降价，目前Model Y标准续航版的售价为27.6万。该车的续航里程525km，零百加速度为5.6秒，并且该车型还未换装国产电机，可见其车型拥有无限的“降价潜力”。

比亚迪将向特斯拉提供“刀片电池”，这无疑将会是互利互惠的良性合作。而特斯拉则将大大地减少电池的成本，若真是如此，旗下的Model 3和Model Y还有大把的降价空间。

今年年底，特斯拉全新车型（Model 2）将会开始小规模的量产，而有关特斯拉的内部人士透露，其供应商以及生产线都已准备就绪，这台定位低于Model 3的全新车型，或许有可能搭载刀片电池，但仅仅通过小规模试产还不得知。除此之外，比亚迪还有望向各大外资车企提供“刀片电池”，以此来达成互利互惠的目的。

但是，特斯拉这样“连续降价”的背后，是在于降低造车成本的基础上来实现的。有网友就指出，特斯拉对于电池的安全性能和效率越来越不讲究，从特斯拉这几年的计划来看，未来的特斯拉电池很有可能将由三分之二的磷酸铁锂电池和三分之一镍电池组成，逐步取消三元锂电池。

而这样的特斯拉，真如大家所愿意降到了大家心目中的价格，买的人真的还会多吗？

比亚迪特斯拉“强强联手”？官方回应！

大家好，我是可爱帅气迷人的鸭鸭~

最近，特斯拉被曝出了与比亚迪电池业务的新进展

据德国媒体Teslamag报道：特斯拉在柏林超级工厂投产搭载比亚迪电池的后驱版Model Y，这是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用磷酸铁锂电池的电动汽车。

图片来源：特斯拉官网

此前，还有报道称比亚迪获得了特斯拉10GWh的订单。

咱中国企业的磷酸铁锂电池确实香啊！

特斯拉CEO马斯克此前曾在其财报发布会上声称，未来特斯拉将会逐步转向采用磷酸锂铁电池的方案，从电池构成上来看，未来三分之二的特斯拉车将使用磷酸铁锂电池，三分之一可能采用镍电池。

目前，特斯拉德国工厂已经生产了Model Y性能版和长续航版。而搭载比亚迪电池的Model Y基础版则可能在一个月内下线。

不过该报道称，特斯拉在中国市场暂时没有使用比亚迪电池的计划，仍然主要采购宁德时代和LG新能源的电池。

其实，比亚迪外供特斯拉的消息早有爆料。2021年时，市场便有传言称特斯拉将采用比亚迪的刀片电池，彼时双方并未回应。

去年6月，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时第一次公开承认双方将展开合作。

廉玉波称：“比亚迪尊重特斯拉，同时特斯拉也是值得学习的榜样，与马斯克也是好朋友。另外，比亚迪将为特斯拉提供电池产品”。但具体合作时间并未透露。

图片来源：锂电前沿

去年8月份进一步有消息称欧盟已批准特斯拉采用比亚迪电池。而今，双方合作的进展再次被曝出。

对此，媒体向比亚迪方面求证，比亚迪回应称：不予置评。

但其实，正式进入特斯拉供应链可以被视为比亚迪电池外供规模增长的重要信号，对比亚迪电池业务来说意义重大。

特斯拉原有的三大供应商分别为LG、松下及宁德时代，而宁德时代则是特斯拉磷酸铁锂电池的唯一供应商，如若特斯拉在磷酸铁锂方面引入比亚迪正式坐实，也将对原有的电池产业链格局造成一定冲击。