元气满满的“健身室”静态体验比亚迪元PLUS
【太平洋汽车网 导购频道】近几年的比亚迪，除了让大家记住了Dargon Face设计美学外，还让e平台的影响力再度提升。在成都车展上，比亚迪带来了两款基于e平台3.0打造的新车，一个是可爱又实用的海豚，另外一个就是平台旗下首款A级SUV——元PLUS。
汉、唐、宋等车型系列的不断革新，让元系列与它们的差距越拉越大，而Dargon Face设计的加入，让元系列开始摆脱了以前的困境，开始逐步跟上潮流，在第一印象上也能与广汽Aion Y、小鹏G3i等同级对手有了分庭抗礼的资格。这次比亚迪官方也开放了此前没有公开的元PLUS内饰部分，在此之前先让我们来回顾一下元PLUS的龙颜。
外观：不仅精致，玩法也多样
重新革新过的元PLUS定位在紧凑型SUV，但与元系列的其他车型相比，尺寸增加的它实际是A级SUV。并且得益于设计美学的加持，元PLUS变得更加精致且有质感，可以说是一个全新车型。
尺寸上也是元PLUS值得一提的点，与自身比较元PLUS也从A0级的尺寸增加到了A级，4455mm的车长以及2720mm的轴距，都能与目前市面上的Aion Y以及小鹏G3i打个有来有往。
竞争对手尺寸对比车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）指导价（万元）元PLUS445518751615272013-16（预计）AION Y441018701645275010.46-14.86小鹏G3i449518201610262514.68-19.98无时无刻的健身氛围
元PLUS的外观已经让人印象深刻，作为此前一直是秘密的内饰部分，更是吊足观众的胃口。相比采用Dragon face设计的气势外观，内饰反而略微收敛，在气势上跟元PLUS这个身材颇为相衬。
元PLUS搭载永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，电池方面就是当家的磷酸铁锂刀片电池，续航方面提供了430与510km两种里程。
对于元PLUS
拥有全新平台以及设计的元PLUS，与自身相比已经有了翻天覆地的变化，相信踏入这个紧凑级纯电SUV市场，它是有着绝对的自信。那么相比已经出来接受社会毒打的Aion Y以及小鹏G3i，在设计风格上更加偏向年轻运动时尚的元PLUS，比起Aion Y的常规以及小鹏G3i的简约，似乎又能够给我们更多的选择。目前元Plus的售价区间预计会在13-16万，并将于2022年第一季度正式上市，在后续的广州车展上我们还有更多相关信息带给大家。（图/文/摄：太平洋汽车网 高子健）
评测｜小懂侃车比亚迪G3
比亚迪G3是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟比亚迪G3是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。
在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价6.69万的比亚迪G3 2012款1.5L 手动豪华型作为评估的款式。
外观比亚迪G3
比亚迪G3
比亚迪G3
比亚迪G3长(mm)4600宽(mm)1705高(mm)1490轴距(mm)2610轮毂(英寸)15.0
比亚迪G3车身长4600mm、宽1705mm、高1490mm，轴距上达到2610mm。同时，比亚迪G3轮毂采用195/60 R15。
在大灯方面，比亚迪G3采用了卤素大灯。
内饰比亚迪G3的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，比亚迪G3配备了手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，比亚迪G3中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。
比亚迪G3采用多功能方向盘。
比亚迪G3采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。
动力表现比亚迪G3发动机1.5L变速箱5挡手动最大功率(马力)109峰值扭矩(牛·米)145.0供油方式多点电喷燃油标号95#
比亚迪G3搭载了1.5L发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩145.0牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。
让我们与比亚迪G3的强劲对手宝骏630比一比动力。最大输出功率上，宝骏630比比亚迪G3高出3马力。峰值扭矩上，宝骏630比比亚迪G3高出2.0牛·米。宝骏630在动力表现上略胜一筹。
车主口碑通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于比亚迪G3在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
比亚迪G3方面，空间、操控、配置、油耗是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的61.94%。车主对空间、操控比较满意，正面评价比例分别为50.22%、61.49%。车主对配置、油耗比较不太满意，正面评价比例分别为48.97%、47.89%。
比亚迪G3
用户的评论集中体现在油耗很满意、空间大、配置高, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示：“每公里差不多5-6毛的油耗属于中等还可以接受的范围。”
车主2表示：“比如：电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、最最大的两点就是它的无钥匙进入系统和无钥匙启动。”
车主3表示：“配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高，配置高。”
基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：轴距方面，比亚迪G3稍逊一筹。
比亚迪G3在动力表现上还不错。
