比亚迪光刻机于什么时候建造？

很高兴可以回答这个问题，接下来我简单分享下自己的理解和想法，希望可以帮助到大家。

一说到比亚迪，大家都知道它是造汽车的，如果仔细了解下，你会发现比亚迪是以做电池起家的，目前在电池领域还是非常厉害的，占有很高的市场份额。除此之外，比亚迪还涉猎电子制造领域，即比亚迪电子。比亚迪电子是一家能够大规模提供金属、陶瓷、玻璃等全系列手机结构件及整机设计制造解决方案的公司，华为、三星、OPPO等手机厂商都是它的大客户。

比亚迪电子成立至今，占据着大量的市场份额，营收也是一路增长。比亚迪电子于2007年在香港主板上市，目前市值450亿港币。比亚迪电子获得的这些成绩，主要原因是有强大的精密制造能力。精密制造是由强大的材料技术、模具研发制造能力和智能制造等多个方面一起组成的，放眼全球能够具备这种能力的厂商是少之又少的，这也是大部分厂商无法实现产品量产化的主要原因。

比亚迪可以生产芯片么？

2005年，比亚迪正式进军IGBT芯片领域。IGBT是指绝缘栅双极型晶体管，是一种大功率的电力电子器件，主要用于变频器逆变和其他逆变电路，将直流电压逆变成频率可调的交流电，俗称电力电子装置的CPU。接下来我们从三个方面来看下比亚迪的芯片生产能力。

• 工艺方面

2008年，比亚迪斥资2亿收购了宁波中纬基体电路，比亚迪利用收购获取到的技术和专利，将其整合到了电子产业链中，从2008年到2018年的十年间，比亚迪将IGBT晶圆的厚度由原来的180μm降低至120μm，足足进步了60μm。

• 产能方面

2020年，比亚迪IGBT芯片晶圆产能将达到每月近10万片，每年可以供应120万辆新能源汽车，很大程度的缓解了新能源汽车IGBT芯片不足的问题，避免被欧美国家卡脖子。

• 专利方面

截止2020年5月，德温特世界专利数据库里一共有比亚迪公开的130个IGBT专利族，其中包括231条专利记录，这充分说明了比亚迪在IGBT方面已经处于全球领先水平。

以上是我个人的理解和看法，如有不足之处，还请大家多多指教，喜欢的可以点赞关注下，谢谢！

给比亚迪代工的合资企业是哪家？

感谢邀请，首选答案是肯定的，比亚迪生产芯片！

前一段时间“比亚迪半导体有限公司”在5月26日融资19个亿，6月15日又获得8亿元融资，一个月内两度获得融资，估值立马大涨。

而这家比亚迪半导体有限公司的核心业务正是芯片业务。

比亚迪半导体于2009年推出首款自主研发IGBT芯片，打破国外企业的技术垄断；

2018年推出IGBT 4.0芯片，该产品性能优异，在多个关键性技术指标上优于市场主流产品，成为国内中高端IGBT功率芯片新标杆。

IGBT4.0芯片，是属于车规级芯片，而在比亚迪半导体推出真正可量产的车规级 IGBT 之前，国内的车用 IGBT 供应 90% 以上都依赖于国际巨头，比如英飞凌、三菱等等。

这些年，包括比亚迪半导体在内的国内生产商一直在加油追赶。

2019年，比亚迪半导体为中国乘用车市场贡献了20万套IGBT模块，市场占有率约为20%。

而在今年6月28日，2020年度中国IC设计成就奖颁奖典礼暨中国IC领袖峰会在上海隆重举行，比亚迪半导体有限公司荣获2020年度中国IC设计成就奖之十大中国IC设计公司。

其实比亚迪半导体有限公司今年才成立，其前身应该是比亚迪电子业务中的一部分。

这两年比亚迪一直搞开放战略，因此半导体业务也从比亚迪电子中分离出来，成立独立的公司。

资料显示，比亚迪半导体是国内领先的半导体IDM企业，主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体，制造及服务，应用领域覆盖了对光、电、磁等信号的感应、处理及控制，产品广泛应用于汽车、能源、工业、通讯和消费电子等领域。

按照今年融资的情况，比亚迪半导体有限公司后期会谋求上市。