比亚迪F3售价4万多，油耗5.9L，皮实耐用，还有仿皮座椅

前阵子，我有一个朋友考完驾照就来找我帮她挑车，开始满脑子想的都是要拥有属于自己的小车，但到了汽车城之后，看到SUV车型就担心自己难以驾驭（PS:在驾校学车的时候开的是轿车），转头看朗逸、卡罗拉等合资车又担心磕了碰了，自己会非常肉疼，几番纠结下，她甚至萌生入手便宜二手车的想法，好在又经过坚持不懈的了解，最终还是入手了比亚迪F3这一款新车。

比亚迪F3与朗逸、卡罗拉一样，定位为紧凑型轿车，且该车早在2005便进入国内市场，早已是轿车界的老将，品质耐用性也都是毋庸置疑的。而该车售价一直都比很多小型轿车实惠，比如在售款F3，其就以4.49-5.09万元的价格切入市场，价格相当实惠，即便是不小心磕碰了，也不会过于心疼。

外观方面，比亚迪F3的机盖两侧微微凹陷，位于机盖下沿的双幅式银色装饰条两端也随之凹陷，且在中间部位还能看到BYD的LOGO标识，不规则的大灯位于格栅两侧，大灯内部的远近光灯采用圆孔造型，相当经典。视线下移就能看到两侧微微内凹的前保险杠，而在保险杠表层还能看到贯穿式宽体黑色装饰条，该装饰条两端还留有圆孔状造型，整个车头的造型虽偏向中规中矩。

来到侧面，比亚迪F3的平直设计的车顶保证了车内的头部空间，车身表层的线条并不多，较为显眼的便是从前轮眉延伸至后轮眉的高腰线设计，且在前翼子板处还镶有红色灯带。尾部，后备厢门把处镶有宽体贯穿式银色装饰条，较大尺寸的尾灯便位于装饰条下方，后保险杠表层也镶有趋近贯穿式的黑色装饰条，该装饰条两端还分别镶有细长红色灯带，在很大程度上拉宽车尾的视觉效果。

空间方面，在4533/1705/1490mm三围，还有2615mm轴距的加持下，比亚迪F3拥有不错的实际乘坐空间，当身高为176cm的男性坐进主驾驶位，通过调整合适的驾驶坐姿后，头部拥有4指的剩余空间；保持前排不动的情况下落座后排，头部的剩余空间正好为4指，腿部空间则正好1拳，虽然空间不大，但日常代步偶尔载人也没问题。

配置方面，在比亚迪F3车身上可以看到主副双气囊、胎压报警、制动分配、ABS防抱死、安全带未系提示，儿童安全座椅接口等安全部分的配置，此外，在该车身上还能看到遥控钥匙、无钥匙进入系统、仿皮座椅、前后电动车窗、支持电动调节的后视镜、还有手动空调等舒适性配置，以上配置对于价格天花板仅在5万出头的车型来说，确实是丰富，而且，类似仿皮座椅、无钥匙进入等配置，在很多定价在10万级的同级别合资轿车身上都难以看到。

动力方面，比亚迪F3全系搭载1.5L发动机，匹配5挡MT变速箱，拥有109马力的最大功率，5.9L的百公里综合油耗。从动力表现来看，该车是可以满足日常家用出行需求，而全系手动变速箱虽然驾驶不是很方便，但比较有驾驶乐趣，且手动挡车型油耗低，这款比亚迪F3每公里的用车成本也仅为3毛多，也算是很省油的。

综上所述，比亚迪F3外观虽然不时尚，但也算是比较耐看的，配置也能归属于丰富行列，动力表现也不错，当然，要想感受加速体验肯定不行，毕竟入手门槛也才4万多。那么买这款车的消费者，更多在意的是可靠耐用，充当代步车功能就行了，因此，我觉得该车对于考虑练手的朋友来说，还是不错的选择。

比亚迪F3配置-动力-油耗

在2020 款的车型中，比亚迪F3的安全配置也不错，胎压检测、主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、主驾驶位座椅记忆/主动安全系统和车内空气净化器等配置都是标配。而车内，新车依旧保持了老款车型的造型设计，并采用了全新设计的多功能方向盘，并在车窗外侧还加入了银色饰条进行点缀，使内饰显得较为简约。这次改款的2021款 3.5L S车型采用了与之前的配置相同的车款设计。其他配置有所变化。其中，前排主副驾驶座椅，电动座椅和座椅加热。

最后就是动力方面，目前还没有透露出新的V8发动机。而在动力方面，据了解，新车将继续搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为148牛·米。日常驾驶来说，我们先来简单介绍一下这款小车的动力系统，该车搭载的是1.5T的涡轮增压引擎，最大功率为80千瓦（80千瓦），峰值扭矩为148牛·米，传动部分匹配的是5挡手动变速箱。

日规汽车在美国上市的日系车型就已经发展了比亚迪F3型，这款车的定位是一款经过了中期改款的产品，其实它们在外观设计上与老款车型有着明显区别，但是内饰方面的做工和配置方面都有着较高的水准。这样的油耗我不多说，但是对于汽车来说，他的驾驶感受还是很不错的，所以我们也可以在这方面做得比较好。这辆车可能是由于这一市面上的汽车品牌，而现在，大家也对它的印象深刻地追求自己的品牌印象，所以它的油耗也会有些低，不过这款车在市场中的保值率也不低。