荣威ERX5和比亚迪宋EV谁更胜一筹？

ERX5官方公布的最大续航里程为320公里，等速最大续航里程425公里，虽然小编不太理解等速这个概念，但单看32哦公里的续航已经比其他品牌要强了不少了，要知道，入门级的特斯拉Model X 75D最大续航里程也才只有417公里。ERX5电池的能量密度达到135.3Wh/kg，超过了120Wh/kg，所以它可以享受1.1倍的国家补贴，更进一步的降低购车价格。

动力对于ERX5可能是一个弱项，电动机的最大扭矩为255牛·米，前电机最大功率为85千瓦。0-100公里/小加速时间为12秒，最快时速135公里/小时。ERX5底盘调校偏向运动，对于路面的反馈比较直接，但是这种与动力不相匹配的运动化调校反而让驾驶者感到不舒适。这里的不舒适并不是指乘坐舒适，而是心理。定位城市代步的电动SUV，在小编看来并不需要太多的运动性调节，只要可以舒舒服服的把妻儿老小送到地方，就算完成它的使命了。

售价对比（万元）

ERX5

官方指导价27.18~29.68

补贴后参考价（北京）19.88~22.38

比亚迪 宋EV300

官方指导价21.59~27.59

补贴后参考价（北京）17.99~20.99

减去政策补贴和优惠后二者售价差距较小。

尺寸对比（毫米）

荣威 ERX5

4554

1855

1716

比亚迪 宋EV300

4565

1870

1700

车身尺寸基本相同，宋EV300的线条设计更加圆润，ERX5线条更加沉稳内敛。

动力对比

荣威 ERX5

最大扭矩255牛·米

最大功率85千瓦

比亚迪 宋EV300

最大扭矩310牛·米

最大功率160千瓦

最大功率宋要比ERX5大了一倍还多，拥有压倒性优势，不过折算到每公斤车重所拥有的功率和扭矩方面，辆车相差就不大了。

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实在看不下去了，大家先看看荣威电池的保养政策吧，心里就有数了