比亚迪F0电动版内饰曝光 配液晶仪表/中控悬浮大屏

比亚迪F0作为一款指导价仅3.79-4.79万元的微型车，凭借“最便宜的比亚迪”名号被广大老百姓所熟知，而此前我们发现它即将以电动车的新身份升级面世。

日前据媒体报道， 一张比亚迪全新电动车型的内饰照片被曝光，据悉它正是比亚迪即将推出的e1车型，也就是根据比亚迪F0外观打造而来的全新微型电动车。

从新车内饰来看，其整体布局相比比亚迪现款车型都更加简单，但液晶仪表盘、中控大屏、旋转换挡机构、多功能方向盘等重要元素悉数出现，极少的物理按键营造了分外简洁的现代感。

值得一提的是，尺寸可观的悬浮式中控屏极有可能装配比亚迪DiLink 车机系统，同时目前尚不清楚该屏幕是否和比亚迪最新家族内饰中的大屏一样可以旋转。

未来比亚迪e1所属的比亚迪“e 网”系列将主打经济实用与精致时尚，与王朝系列组成高低搭配，以性价比为优势丰富比亚迪新能源汽车的产品线。而曾经定位最为亲民的比亚迪F0将以比亚迪e1的新身份焕发“第二春”。

比亚迪e1内饰官图发布 配10.1英寸可旋转大屏

2019年，比亚迪将在新能源汽车领域继续发力，新增了e网销售网络，只经营10万元以下的全新新能源车型。近日，网通社获得了一组比亚迪e1的内饰官图。从图中可以看出，新车采用了最新的家族化设计，其中最大亮点当属10.1英寸可以旋转屏幕。据了解，新车将会在4月召开的上海车展进行首次亮相。

从内饰来看，比亚迪e1延续了家族化智能设计，内饰采用了双色搭配，营造出整车的层次感。细节上，新车采用三辐式平底方向盘设计，配备了8英寸全液晶仪表盘。

此外，占据视觉中心的10.1英寸中控大屏采用了当下流行的可旋转设计，并内置比亚迪DiLink智能网联系统，通过安卓丰富的软件生态增强了新车的功能性以及娱乐性。此外，在中控台下方设计有旋钮换挡机构，还设计了两个USB接口可以为手机充电。

外观方面，比亚迪e1和燃油版比亚迪F0造型一致，不过纯电动版本e1采用了封闭式前脸的设计，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚，也符合新能源车型的特征。不仅如此，新车还提供了6款单色车身以及3款双色车身的选择，为消费者带来更多的个性化选择。

车身侧面，新车线条立体感十分强烈，其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。尺寸方面，根据此前申报图信息来看，新车长宽高分别为3,465/1,618/1,500毫米，轴距为2,340毫米。

动力方便，根据此前工信部发布的信息，全新e1将搭载型号BYD-1810TZ-XS-A永磁同步电机，最大功率45千瓦，峰值扭矩110牛米。匹配镍钴锰酸锂电池，工况续航里程305公里。（图/文 网通社 刘楠）

可旋转悬浮PAD屏它也有 比亚迪e1内饰官图曝光/上海车展亮相

易车讯 近日我们从比亚迪官方获取到了一组比亚迪e1内饰官图，新车内饰采用了较为吸引人的橙色/黑色撞色设计，此外可旋转的悬浮PAD屏幕也有所搭载，科技感、年轻感并存。据悉新车将于上海车展正式亮相。

比亚迪e1的内饰造型采用简洁风格，并提供多种撞色设计。此外其将采用8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式自适应旋转 Pad+DiLink 系统。同时新车采用了旋钮式换挡机构，换挡机构配有双闪、音量旋钮等物理按键。

外观方面，e1的整体设计延续了比亚迪F0的整体风格，最明显的变化在于新车使用了全封闭式前格栅，前大灯内部灯组结构也更具科技感，比亚迪LOGO也换成了蓝色涂装。此外根据已经曝光的官图及实车图来看，新车将提供多种配色方案可选，进一步吸引年轻人的喜爱。动力方面，新车将搭载一台最大功率为45kW（61PS）的永磁同步电机。