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本田停产的车型有哪些

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资讯|受近期疫情影响,东风本田三座工厂暂时停产

文:汽车日报 贾天钰

[汽车日报 行业] 8月4日有日媒报道称,本田汽车执行副总裁兼CEO仓石诚司日前表示,受近期疫情影响,为配合当地防疫工作,公司已于8月3日起暂停其合资公司东风本田三座武汉工厂的生产,但预计停工时间不会持续很久。

对此,东风本田官方对汽车日报确认了这一消息。据悉,东风本田的三座工厂合计年产能为72万辆,主要生产CR-V、思域、XR-V等多款热销车型,也是支撑本田在华销量的主力车型。

思域

日前,本田汽车公布的最新在华销量数据显示,7月本田在华销售汽车10.8万辆,同比下降20.9%。官方解释称,销量下滑的主要原因是零部件供应紧张导致。不过今年1-7月,本田依然在华实现89.5万辆销量,同比增长119.5%。

仓石诚司对外媒表示,因疫情和“缺芯”的双重影响,本田已下调全年销量预期。

受芯片供应短缺影响,继今年3月宣布北美等地工厂停产之后,7月本田汽车再次宣布部分工厂停产。

而持续的“缺芯”问题,已使丰田汽车在中国、泰国、日本、越南的多家工厂的生产都受到影响。宝马和 Stellantis于本周二曾警告称,即使美国等市场的汽车需求激增,但芯片短缺情况仍将持续到明年,这将持续影响生产和销售。通用汽车公司则表示,由于芯片短缺,公司将暂时关闭几家北美工厂。

“不过,我们决定上调本年度的营业利润预测……因为我们相信我们可以通过继续削减成本来吸收这些负面影响。”仓石诚司表示。

本田宣布旗下五款车型即将停产,包括金翼和四缸CB400

近日本田日本官网发布一则公告,大致内容是由于受到日本当地新排放法规的限制,旗下5款摩托车将在2022年10月停产,金翼和一代神车CB400SF也在其中。

公告原文:

公告译文:

受到影响的车型有:

Honda Gold Wing 金翼无尾箱版本

VFR800F

V4引擎的跨界巡航仿赛,与现在在售的川崎 H2 SX版本定位将近。

VFR800X

搭载可变气门技术的V4引擎ADV车型,镂空的小鸟嘴和外露的铝合金车架有很高的辨识度。

CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR

搭载气门正时技术的一代神车,也是日本驾校的常青树。

ベンリー110 便利 110

车如其名,一款以单人带货为设计初衷的创业神车,在日本还有一款50cc的便利50,只需要通过笔试考试就能上路驾驶。

其中最令人感到可惜的就是还没有骑上就即将停产的一代神车CB400SF,这台400cc的4缸街车,在国内车友心中有着很重要的地位。随着日益严苛的环保标准,未来可能会有更多经典的车型消失在生产线上,成为一代人的记忆,当然也不排除随着未来燃料技术的革新,复刻那些曾经的经典。

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