首批纯电动公交车运达衡阳 月底将达到400台

12月5日晚上，陆续有比亚迪纯电动公交车运达衡阳。

比亚迪纯电动公交车K8内景。

比亚迪纯电动公交车K8驾驶台。

红网时刻12月6日讯（衡阳分站记者 周海波）随着12月5日下午首批比亚迪纯电动公交车陆续运达衡阳，标志着衡阳即将迈入新能源纯电动公交车时代。记者从衡阳市公交集团获悉，近期纯电动客车将陆续抵达衡阳，预计月底达到400台，充电站的建设也在紧锣密鼓进行中。

据比亚迪公司销售经理曾杰伟介绍，公交集团引进的纯电动客车为该公司新款K8型号，车长宽高分别为10.5米、2.5米、3.2米，共配置座位31座，续航里程达到200公里(城市道路)。“相比传统公交车，新款纯电动公交车具有零排放、低噪音、驾驶轻便等特点，乘客乘坐很舒适，而且有两级踏步方便乘客上下车。”

据衡阳市公交集团相关负责人介绍，首批经过培训的900余名公交驾驶员已经通过比亚迪新能源纯电动汽车理论及驾驶技能的考核。纯电动公交车充电站的选址已经完成，计划建成白沙洲、武广高铁衡阳东站旁及呆鹰岭中心停保场等3个充电站100个充电桩设施，满足今年年底陆续运抵衡阳的400台纯电动公交车充电的需求。按照计划，衡阳市公共交通逐步全面电动化，明年计划新建公铁大桥停车场及杨柳大桥下停车场2个充电站及充电桩设施，为“雁城蓝”贡献力量。

衡阳开通首条新能源公交线路 配备16台纯电动客车

衡阳开通首条新能源公交线路

为146路，配备16台比亚迪K8纯电动客车

衡阳全搜索网讯(记者 姚永军 实习生 李旭颖)1月31日上午，一辆披着红绸布的146路比亚迪K8纯电动客车缓缓驶出高铁衡阳东站公交站，衡阳城市公交从此步入绿色环保出行新时代。春运期间，市公交集团还将在145、147、148、137、171线路陆续投入200台纯电动车。

据介绍，比亚迪K8纯电动客车长宽高分别为10.5米、2.5米、3.2米，配有31个座位。目前，146路配备了16台比亚迪K8纯电动客车(4台机动车辆)。武广高铁公交站场及停车场已经建成30个充电桩，其中6个已经投入使用，还有24个验收合格后即可投入使用。

记者上车试乘，感觉座位间距比较大，开动起来几乎没有噪音。据悉，首批400台K8纯电动客车已经全部到货，公交集团预计3年时间投入1500台K8纯电动客车，全部替换原有混合动力公交车。

湖南有哪些汽车制造厂?

我首先大胆说说富士康将撤离中国。

如果这个决定是真的，那么这个决定就是个愚蠢至极的决定，换句话说:就是富士康没落的开始。

因为中国正在走在繁荣的快车道上，百业兴旺发达刚起步，本身的消费体量就很大，丢掉这个目前发展潜力最大的市场，作为一个企业意味着什么？去那里再找这优良的市场环境。

再则与中国人做生意，中国的人性、环境都优于西方，发展理念更是世界大同，而不会为一已私利不讲诚信。

第三中国的人文环境发展理念，就是很多西方国家也认可，虽然美国牵头打压中国，但并不能阻止一些西方国家与中国的各方面来往就是这个原因。所以说富士康撤离中国说的难听点，就是自掘坟墓。

至于制造业空缺，能否顶替，你放心。中国最不缺的就是人。而技术攻关也是暂时性的。从目前中国的基础设施建设已基本到位。技术攻关已全方位展开，人才培养更在加速，如清华新设立的芯专业等等等等。

再一个就是中国在疫情中特优表现，一带一路、建立世界命运共同体的理念等，吸引着世界的资金人才分享中国的成长成果。因此中国不仅能顶替任何撤走的企业。而且在不久的将来，发达国家有的，我们会有，他们没有的我们也会有的。

衡阳比亚迪主要生产产品？

天要下雨，娘要嫁人走了就走了，中国经济照样转！

一个萍果代工厂没有什么值得口炫耀的技术，败走美国和印度阿三？真是好了伤疤忘了疼！

中国国内工厂早就占领了他的份额！

一句话：好走不送且行且珍惜！