宋MAX DM：矩阵式LED大灯+全速自适应巡航，经济实惠

宋MAX DM前脸通过大嘴式进气格栅以及镀铬饰条点缀出更强的层次感，粗硕的镀铬饰条从蓝色车标延伸到大灯的设计营造出更精致且大气的视觉效果。犀利的大灯组造型配合内部层次感十足的矩阵式设计档次感满满。

比亚迪-宋MAX新能源

在灯光配置上，宋MAX DM配备了时尚感、科技感和照射效果都极佳的LED大灯，自动头灯、LED车前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能都是全系标配，这点很值得表扬。

整个车身侧面走向平和，通过双腰线的设计带动整个视觉效果，配合时下流行的悬浮式车顶以及车窗上的镀铬饰条点缀出更具活力的模样。尾部沿用比亚迪家族式的简约设计，精致的尾灯组造型与前大灯相呼应，通过镀铬饰条连贯两个尾灯又进一步提升了视觉宽度，整体感觉精致且大气。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

内饰同样采用了比亚迪家族式设计，温馨的居家配色加上金属拉丝饰板档次感油然而生。并且在质感方面也有着高规格的表现，出色的做工以及手感都不输合资甚至是豪华品牌。高配车型搭载12.8英寸中控大屏，中配车型则为10.1英寸，其展现出比亚迪在智能化方面的硬实力，装配了最新的DiLink智能网联系统，能够运行各种互联网App，并集成了空调、车辆设置等众多功能。

方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，采用皮质材质包裹。仪表盘样式为机械指针+彩色行车电脑，低配车型中间的行车电脑显示屏为5英寸，高配车型则为8英寸，画质清晰，读取方便。

座椅布局方面，提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局。全系座椅均采用仿皮材质包覆，顶配车型主/副驾驶位均配备了座椅加热、通风和电动座椅调节，并且主驾驶座还拥有腰部支撑调节以及座椅记忆功能，设计在门板上的按键操作起来也更加直观。乘坐空间表现不错,设计的很好,可以完全满足家用需求。

宋MAX DM动力系统由一台1.5T发动机以及交流永磁同步电机组成，并已满足国Ⅵ排放。其中发动机最大功率为160马力，最大扭矩为245N·m；电动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2019款 DM 1.5T 智联致享型 6座 国Ⅵ

比亚迪宋MAX DM动力方面的强劲表现其实只是其优点之一，其在油耗和能耗方面的表现同样令人满意，基本上做到“吃”得少跑得快。制动表现中规中矩，日常行驶足够用。对于很注重性价比的朋友，或许选择普通燃油版车型更合适；如果经济条件许可，而且想体验一下新能源车型，或者是限购城市里想上新能源牌照的朋友，可以考虑一下这款MPV。

车系中推荐1.5T 智联致享型，在比智联致雅型贵1万元的情况下，增加的配置简直让人无法抗拒，车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、车顶行李架、主驾驶座电动调节、车内氛围灯、12.8英寸触控液晶屏、8英寸液晶仪表等配置。如果把每一项功能和配置单独分开看，大部分都属于锦上添花的项目，可当它们都叠加在一起，确实很不错。根据汽车日报真实车主价格显示，目前优惠力度不大，但仍是一款值得关注的车型。

等一个半月入手的比亚迪宋MAX，夜晚灯光实拍，太高级了！

一个半月前就订的这台比亚迪宋MAX，也不知道是真的热销还是4S店不给车，等得真是心力交瘁，昨天终于算是提回家了，全款落地12万不到的智联豪华型，车灯是厂家送的LED，晚上来一组实拍，随行一起的朋友都说这车真的太高级了！

车子内部所有的按键都有亮灯，在晚上开车真的很方便，比亚迪MAX虽然是燃油车，但说它有电动车的智能也毫不为过，中间12.8英寸的超大中控屏档次不输特斯拉啊。当然这只是开玩笑的话，毕竟差了很多。

多功能方向盘的标识都是中文的，选择比亚迪很大原因就是因为这一点，自己本来就没什么文化，不管合资车、进口车、国产车都是英文标识，很多按键到车子开报废都用不上，比亚迪真是敢为天下先！

六档双离合的档把，带电子手刹，淡蓝色灯光真的非常显档次，朋友都说这不像是一台国产车，总体的设计风格能和进口车相媲美。

方向盘左侧的灯光调节按钮，这块的设计应该是和德系车差不多，操作没有日系车那么方便，没有自适应远近光灯总是很麻烦。

比亚迪宋MAX的中控台扶手有三个SUV接口，而且都是会发光的，这些设计真是太人性化了。

车子的空调开关也是汉字，在很多年前比亚迪坚持用汉字做车标还让很多国内车迷看不起，现在自己有技术在造车，进出口的车子全部都是汉字标，真是让人忍不住竖起大拇指！

车内仪表盘设计比较简单，但丝毫不影响美观度，中间一块液晶屏能够显示胎压监测、车门提示，到现在也只开了七公里，正品的新车！

比亚迪的尾灯和车标，车标总算是改了以前“秦”的设计，淡红色的车标到处都充斥着科技感。

新车入手后感觉等待还是值得的，这个价位的七座MPV能做到比亚迪宋MAX这样真的很不容易，其他的车况和用车体验还得开过才知道！

比亚迪宋PLUS DM-i使用讲解（全干货，看完不用看说明）

本文配图及数据均来自于比亚迪官方或懂车帝。转载请注明。

本人之前发过头条，对于宋PLUS DM-i青睐有加，已预订16.98万的时光灰顶配车型，现在正在处于苦苦等车中（之前发过贴）。最近没事翻了翻使用手册，发现好几百页。为了节约各位车友的时间，我进行了浓缩整理，欢迎大家讨论。废话不说了，直接开整（比较基础的就不提了，可以留言）。

特别提示：由于未提到实车，官方说明书是通用说明书，部分功能可能未必能实现，我会进行后期更新。

1.不要套前排椅套。此车全系标配前排侧气囊，如果套了椅套，会严重影响安全性。别为了怕脏而拿自己的生命安全开玩笑。非要套椅套最多只能套后排。

2.钻到大货车底部、侧翻、非正面撞到车辆侧面（比如撞击到左前右前大灯）、撞树电线杆等柱状物体等，安全气囊均有可能不会打开。还是那句话，控制好车速和车距，安全第一。

3.平时调到EV模式基本就不用管了，电不够系统会自动切换到HEV串联或并联模式，比较傻瓜。如果更加注重经济性可将MODE按键拨至ECO模式。

关于EV和HEV三种驱动模式不再赘述，很多测评都说过，重点说一下隐藏的MAXEV模式。在电量充足的前提下，长推EV按键3秒以上可进入该模式。仪表盘EV显示为蓝色，此时EV模式驾驶可到极限的10%电量，最大程度满足纯电驾驶。当然输出功率会受一定限制。特别提示：在车辆电池完全耗尽的极端情况下（一般是出现故障漏电），有可能导致无法启动、充电，这时请及时联系4S店进行救援。

5.在车辆发生故障需要拖车时请要求抬到拖车上，两轮着地拖车电机可能会持续发电，导致漏电。

6.液晶仪表盘示意图

7.指示灯和警告灯

提示：警告灯短暂亮起不算故障。

8.机械钥匙号码牌

请妥善保管或者拍个照，万一丢失了钥匙方便重配。

9.智能钥匙操作

按智能钥匙锁车键，车辆会长鸣一声，双闪亮15秒。长按智能钥匙锁车/解锁键可实现一键升窗/降窗。双击后备箱键可开启或关闭后备箱。升降过程中双击可停止开启/关闭。

10.后备箱高度设置

后备箱升降过程中按下后备箱键停止升降，再长按3秒设置成功。

11.车门自动落锁

车速超过8公里，车辆会自动落锁。

12.灯光开关和雨刮器开关

有点复杂，不好描述，直接上图吧，

13.里程切换开关

14.方向盘功能键

15.亏电唤醒

16.磨合期

前2000公里请使用ECO模式，且HEV模式使用50%以上。尽量避免一脚踩死刹车及地板油。

17.燃油

92号及以上（我是准备加95精粮啦，呵呵）

18.巡航

19.雷达

20.雨刮

北方车主请注意下，抬起雨刮器是要进入中控屏设置的，否则无法操作。

21.保养

首保3500公里，后续每7500公里保养。

22.加玻璃水

如果我没理解错的话，水壶的位置很诡异啊。

23.钥匙没电

24.拖车

25.随车工具