比亚迪唐在北京可以拿绿牌吗？限行不？

针对北京新能源汽车指标的问题，今天小编也一直在琢磨这个事，恰好有朋友咨询比亚迪唐在北京是否可以拿绿牌的问题，小编就写了此文，希望可以供大家做一个参考。

首先，可以非常明确的是，按照2018年北京地方补贴政策，所谓的新能源汽车，指的是纯电动汽车和燃料电池车。所以，虽然插电混动是属于新能源汽车，但是北京市政府是不认的，也就是说完全拿不到北京市地方补贴的。

同理，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》，新能源小客车指的是纯电动汽车，所以，对于北京来说，新能源指标只是给到了纯电动汽车，而插电混动汽车是拿不到新能源汽车指标的。

可能有的朋友会问，我在路上是看到过挂着绿牌的插电混动车型啊，这是怎么回事呢？

这里就需要解释一下，其实对于北京市新能源绿牌，其实是有几种的，对于纯电动汽车而言，是京AD*****，而对于非纯电，如插电混动，则是京AF****。对于插电混动车型而言，虽然拿不到北京市地方补贴，也无法享受新能源指标，但当消费者摇到号的时候，是允许申领新能源绿牌的，只是这个绿牌是京AF****，虽然是绿牌，但依然没有路权，即该限行还是限行。当然，你也可以选择蓝牌。

所以，如果大家是买比亚迪唐EV600的纯电版本，则是可以申领新能源绿牌，且不限行，如果是唐DM，依然还是需要摇号，且依然限行。

政策的导向，对于新能源汽车的终端销售的影响是非常大的，正因为北京的补贴和限行政策，直接导致基本上100%的新能源车型都是纯电动汽车。

汽车早报｜小米称“买汽车送北京牌照”消息不实 比亚迪继续发力价格战

小米回应“买汽车送北京牌照”：完全失实

2月23日，据报道，有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，@小米公司发言人 发文回应称，完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准。 ?

广汽传祺与华为合作事宜将官宣

2月23日，广汽传祺与华为智能汽车解决方案均通过官方微博发布预告，“明天见！”双方或将于2月24日宣布相关合作事宜。

理想汽车：两名员工违规接受外部券商机构付费访谈，已解除劳动合同

2月23日，理想汽车法务与知识产权部发布通报：2022年11月至2024年1月期间，理想汽车两名员工王某某、方某某，在已签署《保密协议》、明知负有保密义务的情况下，未经许可多次违规接受外部券商机构付费访谈，致使公司商业秘密泄露，造成严重后果。经理想汽车查实，以上两人严重违反《理想汽车保密管理制度》相关要求，已按照《理想汽车员工手册》对两名涉事员工予以解除劳动合同、追回所有不当获利、收回已归属和未归属的股票期权的处罚。

华晨汽车集团原副总裁刘同富被开除党籍

据辽宁省纪委监委消息：日前，经辽宁省委批准，辽宁省纪委监委对华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富严重违纪违法问题进行了立案审查调查。刘同富严重违反党的组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌贪污犯罪、受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据有关规定，经辽宁省纪委常委会会议研究并报辽宁省委批准，决定给予刘同富开除党籍处分等。

比亚迪据悉还将继续发力价格战

据第一财经，比亚迪还将继续发力价格战。2月23日，海豚荣耀版将上市发布，从命名规则上看，海豚系列也即将迎来降价换新；2月25日，比亚迪旗下高端系列仰望 U9 也将正式发布；2月28日，汉唐新车上市发布会也将正式开启，汉EV、汉DM-i、汉DM-p、唐DM-i都将更新换代。

沃尔沃计划减持极星汽车股份至18%

沃尔沃汽车2月23日发布声明称，计划将价值约95亿瑞典克朗（约合9.21亿美元）的瑞典电动汽车制造商极星股票转让给股东。沃尔沃目前对极星持股近48%。拟议的股权分配完成后，沃尔沃将保留极星18%的股份。此次股权转让须在下个月举行的沃尔沃汽车年度股东大会上获得股东批准。

根据声明，吉利控股将继续在运营和资金方面支持极星，而沃尔沃将停止向极星提供资金，但会在研发、制造和售后服务等方面予以支持。

哪吒汽车即将进入墨西哥市场

哪吒汽车官微消息，2月22日，哪吒汽车于墨西哥市场举办了首次招商会暨媒体见面会。据介绍，哪吒汽车与本地经销商深入探讨了未来的合作方向，现场合作意向签约率达100%。哪吒汽车方面表示，2024年将陆续把多款旗舰车型引入墨西哥市场。

弗迪电池承诺2045年实现全价值链碳中和

2月23日，据弗迪电池官微消息，弗迪电池近日发布了2045年全价值链碳中和目标，承诺2045年实现全价值链碳中和。

现代汽车宣布将在2032年前对巴西投资11亿美元

据韩联社，现代汽车宣布将在2032年之前对巴西投资11亿美元，争取在巴西汽车市场占据主导地位。现代汽车集团会长郑义宣表示，相信集团正在所推进的未来空中交通（AMM）才是符合巴西运输环境的未来交通工具，并希望双方能够在小型模块化反应堆（SMR）领域寻找合作机会。现代汽车集团将继续在当地开拓氢燃料电池商用车、氢燃料电池系统供应等新项目，从而将全球氢能网络覆盖范围拓展至中南美地区。

灰唐出行，万里不在话下！

换车之前我在油车和电车之间纠结了挺长时间的，后来做了一个折中的选择，买了一辆比亚迪唐混动新能源，现在来看，我的选择非常正确。在外观和内饰上，燃油版和混动版并没有太大的差距，依旧是那样大气沉稳，优雅豪华。
我在北京，买比亚迪唐混动免费获得了北京牌照和免购置税，这很划算，并且绿牌不限行，每天都能开，非常方便了。另外比亚迪唐混动和纯电动汽车相比，它在续航里程上有很大的优势，如果没有能量了也不用像纯电动那样去花长时间等待充电，只需加上油之后便能即刻满血复活。

行驶过程中即使发动机启动工作，声音也不大。这款车的动力性能与燃油版2.0T相仿，又因为电动机的存在响应更为敏捷，动力性能丝毫不含糊。

从动力表现来说，车辆给我的第一感觉还是非常不错的，由于车辆电动机的介入，响应相比汽油版车型更加灵巧，起步很轻快不会觉得有拖沓的感觉。

唐混动到手后实实在在改变了我的生活方式，也让我更加对生活点滴感悟更多，去享受生活中的小确幸。