比亚迪一下子发布9款新车共35款车型，到底该买哪款，你决定了吗

写在前面：

3月底的北京，突然开始降温，甚至夜晚温度最低可至0度，但此时的北京国家网球中心钻石球场，却骄阳似火，注定是一个不眠之夜。虽然特叔参加过国内汽车品牌大大小小的新车发布会几百次，但像比亚迪这种大手笔的不仅少见，而且是印象里唯一的一个品牌。

在3月28日以“向新而行 强大中国车”为主题的比亚迪2019年春季新品发布会上，必要地不仅将品牌的BNA架构全面升级展示，还把多项创新技术在中国地区进行了首秀。更令人震撼的是，比亚迪旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵9款王朝产品共计35个车型同时亮相并迎来上市，由于上市新车上市数量过多，新车价格就不逐一列举了，直接上图。

一场新车发布会上上市了如此数量密集的产品，还真是少见，这也从一个方面反映出，比亚迪正在以昂扬的步伐和姿态向上突破，并引领中国汽车智造的新未来。

智造&服务开启中国造车新时代

比亚迪赶上了中国汽车发展的最快时代，同时也是一个充满机遇和挑战的最好时代。比亚迪在全球汽车产业变革大潮中，树立起了强大中国车领潮形象，尤其在新能源汽车领域更成为全球领导者。发布会现场，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江讲述了这些年来比亚迪在技术上的积累和进步，包含产品和品牌在市场上的占有率和口碑。而在新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务等多多领域均有突破。

在比亚迪全新的BNA架构下，先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重磅产品。以最困难的2018年为例，整个2018年中国汽车市场进入了车市寒冬，比亚迪却逆势而上，24%的增涨率也能看出比亚迪的品牌、产品强势。整个2018比亚迪新能源乘用车销量超过22万，不仅连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军，而且在全球多个权威机构排行榜中品牌价值排名中名列前茅，可以说是为整个中国汽车产业争光不少。

同时赵长江还表示，比亚迪BNA架构在2019年还会迎来再进化，进化包含国际化全擎全动力智造平台、领先全球的新能源平台、引领智能AI科技的智联平台（秦Pro自动驾驶已具备L4自动驾驶技术）、开放车机硬件的自动驾驶平台（透明全景影像功能已在全新一代唐EV上应用）在内的四大平台。而比亚迪的全新设计平台也将领先行业的技术被赋予在全新产品上，形成了比亚迪强大的王朝产品矩阵。

另外在自主掌握核心科技和全面开放的智能生态方面，比亚迪不仅将技术应用到量产产品上，更将纯电新能源汽车技术发挥到极致，领先全行业。而在用车场景方面，比亚迪的iLink系统不断进化，给消费者带来了更智能、更安全的用车场景，而这些方面也将会成为未来汽车的发展方向。

三大矩阵，比亚迪 “龙之队”产品引领同行业

在本次新车发布会上，比亚迪推出王朝新品，三大矩阵九款新车共计35款车型，绝对是新汽车发布会历史上浓墨重彩的一次。在三大矩阵领域，比亚迪的“龙之队”产品可以说是做到了同行业的引领。

以燃油版矩阵为例，全新一代唐（燃油）六座版以“2+2+2”的空间布局满足了国内更多消费者用车场景需求，而其“头等舱式S级VIP专席座椅”的第二排座椅打造，也是针对中国市场消费者量身打造，不管是腿部空间还是背部调节，都相当人性化。另外新上市的Pro超能版，实现同级首创全系TI动力，并可选装L2级智能驾驶，绝对是领先行业。全智联大美7座车全新宋MAX不仅首次搭载了比亚迪引以为傲的DiLink智能网联系统，并升级为12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，并提供6座、7座两种座椅布局。

我们再来看看比亚迪领先全行业的DM矩阵，第三代DM技术覆盖了其矩阵下全系产品，并形成插混车型“50+、80+、100”纯电续航里程的全新产品序列，不仅国内领先，而且全行业领先。全新一代唐DM六座版搭配全时电四驱，绝对是30万级SUV市场里全球的最强表现。

15万级别的秦Pro DM超能版，不仅有82公里纯电续航里程版本，还加推53公里版本，全系标配多连杆独立后悬架，提升了驾乘舒适性，而5.9s破百的加速性能，让其操控更舒适。另外全新宋MAX DM上市即同步推出纯电续航81公里和51公里两种版本，满足用户基本出行，而6.9秒破百的加速性能也让其成了全球加速最快的MPV，绝对也是行业引领。

?而在比亚迪的EV产品矩阵，也亮点不少。其新上市的三款纯电车型续航里程超过400公里。以全新元EV535为例，其NEDC工况续航达到410公里，用车成本较同级燃油车型少了十倍之多。秦Pro EV超能版车型更实现了39项升级，NEDC工况续航高达520 km，全新一代唐EV 600D的NEDC工况续航达到500公里，充电12分钟即可增加100公里续航，对日常使用提供了更多封边。车手实测其0-100km/h最快加速仅4.1秒， 100-0km/h制动刹车距离34.5m。

写在最后：

比亚迪春季发布会不仅带来了强大的产品矩阵，而且还给消费者带来了不少福利，比如每月为用户提供免费5G流量，针对各自车型比亚迪提出了定制化权益方案。2019年6月25日前，只要购买比亚迪新能源车型，就可全额享受2018年补贴标准。

在中国汽车产业变革的今天，比亚迪更是走在了十代前列，对新能源领域的前瞻战略眼光，让其不仅在国内市场独树一帜，也在全球新能源汽车行业遥遥领先。此次比亚迪三大矩阵“9款新车”共计35个车型的惊艳上市，也给了消费者更多选择。在产品方面，性能、安全和智能已成比亚迪标签，而在品牌方面，比亚迪也有不错的口碑。相信在未来的汽车市场上，比亚迪还能继续延续强大中国车的角色。

盘点比亚迪全部车型，哪一款最适合你？

比亚迪汽车作为中国的汽车制造企业，在新能源汽车领域的发展十分迅速，产品线丰富，满足了不同消费者的需求，看看哪一款更适合你？

比亚迪e2：比亚迪e2是一款纯电动小型车，采用三门掀背设计，拥有流畅的车身线条和时尚的外观。它搭载了一台最大功率为70kW（95马力）的电动机，最大续航里程为305km。作为一款三门纯电动掀背车，比亚迪e2以其时尚的外观和较为经济的续航里程吸引着城市通勤者。

比亚迪e3：比亚迪e3是一款纯电动紧凑型车，外观设计与e2相似，但尺寸更大。它搭载了一台最大功率为100kW（136马力）的电动机，最大续航里程为405km。适合需要更长距离行驶的用户。

比亚迪秦新能源：比亚迪秦新能源是一款插电式混合动力车型，外观时尚动感，内饰精致。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机，综合最大功率为223kW（303马力），综合续航里程为770km，融合了燃油和电动的优点，综合续航里程高达770km，适合长途旅行。

比亚迪e9：比亚迪e9是一款纯电动中大型轿车，外观豪华大气，内饰配置丰富。它搭载了一台最大功率为180kW（245马力）的电动机，最大续航里程为605km。定位于豪华纯电动轿车市场，拥有较大的空间和舒适的乘坐体验。

比亚迪海鸥：比亚迪海鸥是一款纯电动小型SUV，外观时尚动感，内饰简洁实用。它搭载了一台最大功率为50kW（68马力）的电动机，最大续航里程为305km，适合日常使用。

比亚迪唐新能源：比亚迪唐新能源是一款插电式混合动力中大型SUV，外观大气豪华，内饰配置丰富。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机，拥有豪华的内饰和强劲的动力（综合最大功率449马力），续航里程可达800km。

比亚迪护卫舰07：比亚迪护卫舰07是一款插电式混合动力中型SUV，外观硬朗动感，内饰科技感十足。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机，综合最大功率为238kW（320马力），综合续航里程为820km。

比亚迪元Plus：比亚迪元Plus是一款纯电动小型SUV，外观个性独特，内饰豪华时尚。它搭载了一台最大功率为120kW（163马力）的电动机，最大续航里程为440km。

比亚迪海豚：比亚迪海豚是一款纯电动小型车，外观可爱动感，内饰简洁实用。它搭载了一台最大功率为70kW（95马力）的电动机，最大续航里程为301km。这款小型车以其可爱的外观和实用的内饰吸引了很多消费者，适合城市代步。

比亚迪宋L：比亚迪宋L是一款纯电动中型SUV，外观时尚动感，内饰科技感十足。它搭载了一台最大功率为160kW（218马力）的电动机，最大续航里程为505km。比亚迪年轻消费者一个多的选择

比亚迪宋Pro新能源：比亚迪宋Pro新能源是一款插电式混合动力紧凑型SUV，外观大气时尚，内饰配置丰富。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机，综合最大功率为223kW（303马力），综合续航里程为800km。是一款适合家庭的插电式混合动力SUV，拥有良好的燃油经济性和足够的动力。

比亚迪宋Plus新能源：比亚迪宋Plus新能源是一款纯电动紧凑型SUV，外观时尚动感，内饰豪华舒适。它搭载了一台最大功率为180kW（245马力）的电动机，最大续航里程为520km，提供了豪华的内饰和较长的续航里程，适合追求高品质电动驾驶体验的消费者。

比亚迪海豹：比亚迪海豹是一款纯电动中型轿车，外观运动时尚，内饰科技感十足。它搭载了一台最大功率为160kW（218马力）的电动机，最大续航里程为500km，为追求驾驶乐趣和较高续航里程的用户提供了良好选择。

比亚迪秦Plus：比亚迪秦Plus是一款纯电动紧凑型轿车，外观时尚动感，内饰简洁实用。它搭载了一台最大功率为136kW（182马力）的电动机，最大续航里程为600km。以经济实用为主，适合日常通勤。

比亚迪驱逐舰05：比亚迪驱逐舰05是一款插电式混合动力紧凑型轿车，外观硬朗动感，内饰科技感十足。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机，综合最大功率为173kW（235马力），综合续航里程为1000km。

比亚迪汉：比亚迪汉是一款纯电动中大型轿车，外观豪华大气，内饰配置丰富。它搭载了一台最大功率为306kW（415马力）的电动机，最大续航里程为605km。满足了高端市场的需求。

比亚迪的新能源汽车在技术上持续创新，推动了全球汽车产业的绿色转型。随着技术的不断进步和市场的需求变化，比亚迪汽车将继续为消费者提供更多优秀的产品。

比亚迪10大车型，比亚迪波澜壮阔又极具特色的发展史

比亚迪作为我们民族汽车品牌的骄傲，现在发展如日中天，经常排在汽车销量榜的前列，并且这个销量榜不仅仅是电动车，而是包含燃油车在内的所有车型，由此可见比亚迪之强势和发展之快速。

今天小编就来给大家讲讲比亚迪的10大代表车型。

排名第一的当然就是最火的比亚迪海豹。

比亚迪海豹是比亚迪推出的直接对标特斯拉的轿跑车型，该车造型流线动感，动力强劲，配置丰富。

尤其是海豹的前脸造型极富层次感，配合优美的大灯，非常的凶悍，像极了一只海洋中的海豹，而侧面腰线则极富动感，尾部的贯穿式尾灯则符合了时下电动车设计的潮流。

相信这样一款外形出色，动力充沛的比亚迪海报是很多人心目中的dream car。

排名第二的是高端电动车的代表比亚迪汉

比亚迪汉可以说在中国国产车创立了一个奇迹，一方面，价格比较高，另一方面在价格比较高的情况下，还能取得如此好的销量，充分证明了比亚迪汉的产品力！

然而比亚迪汉并没有满足于已经取得的成绩，而是陆续推出了千山翠版，创世旗舰版等车型，进一步巩固了比亚迪汉在高端电动车型中的市场地位。尤其是新版车型的中国结尾灯，极富民族自信感，极富民族美感。

排名第三位的小编给到早期的车型f3

很多人可能很奇怪，为什么给到这样一款又老又旧的车型，并且还是模仿丰田花冠？

小编之所以把比亚迪F3排在前列，是因为他见证了比亚迪的崛起和发展，在车企创立的早期，借鉴甚至模仿一些成熟的车型，在小编看来无可厚非，毕竟一穷二白的基础上，没法去做出更高级的一些设计。

而正是凭借着这一款f3车型，比亚迪在市场中站稳了脚跟，从销量上获得了巨大的成功。虽然说这一款车型由于其借鉴的属性有很大的争议性，但是比亚迪并没有满足于此，并没有一直在借鉴的路上走下去，而是在后期进行了创新和正向研发，这才是小编把这台车能列在第三位的原因。

如果像某泰皮尺部一样，小编是断然不可能把它列到第三位的。

排名第四位的是高端SUV车型唐

比亚迪唐是第一款真正有大批量销量的高端SUV车型，更是一台高性能SUV车型。

提到比亚迪唐，不得不提到比亚迪早期的车型S7，而这款唐正是脱胎于S7。坦白说对于早期的比亚迪S7，小编对其外观是很不感冒的，虽然其性能还是比较强悍。

直到比亚迪唐的推出让人眼前一亮，和早期的车型相比，比亚迪唐完全是脱胎换骨。比亚迪唐不仅继承了早期车型的强悍动力，更是在外观上完全是另一个档次，尤其是比亚迪家族前脸的使用，以及穿式尾灯的设计和侧面的腰线让人过目不忘，印象深刻。

比亚迪唐更是在国外获得了广泛的认可，还成为了英国王室的专用车辆，可见比亚迪产品力之强，比亚迪唐的受欢迎程度。

排在第五位的是比亚迪宋Plus

比亚迪宋系列可以说是标志着比亚迪真正的崛起，不仅仅在轿车，更在SUV领域。

比亚迪宋具有超越同级的宽体车身，百公里加速达到了5.9秒，同时其混动车型只有4.4升的百公里油耗。

更吸引人的是其外观，尤其是前后尾灯的设计相当的惊艳，来到车身内部，比亚迪的内饰设计水平也是在此款车上体现得淋漓尽致，高端大气上档次。

比亚迪宋在SUV销量排行榜上直接跃居第一，可以说是对比亚迪的极大认可，更是对比亚迪宋这款车型的极大认可。

排在第六位的是老当益壮的秦系列

熟悉比亚迪的朋友一定不会忽略了秦这款车型，一方面秦的车型市场保有量大，尤其是在网约车市场占有很大份额，另一方面，秦车型现在依然保持着相当不错的销量。

如果说老款的秦外观不咋样，那新款的秦则是完全给人们带来眼前一亮的感觉。鱼鳞式的前大灯，新款的贯穿式尾灯，都让这款车型具有了新的生命力。

小编印象更深刻的是比亚迪秦应该是国产车里面最早采用贯穿式尾灯的设计，虽然当时的贯穿式尾灯在今天看来有些丑，但毕竟开创市场之先河。

今天排名第七位的是比亚迪海豚

比亚迪海豚定位小型电动汽车，采用双色车身设计。采用了海洋美学的设计语言，车身周边贯穿几何式的折线造型，并采用了跃幕式的全景天窗。

小编最喜欢的是比亚迪海豚的尾灯，这款尾灯既有几何美学的造型，又像一个8字，极具特色。

这样一款小型的纯电轿车当然获得了消费者的极大认可，尤其是年轻人，销量也说明了一切。

排名第八的是海洋系列的驱逐舰车型

别的驱逐舰是新推出的轿车车型，设计卖点以海洋美学为出发，整车造型与比亚迪汉有所区别。

驱逐舰采用星辉战舰大灯，看起来相当的有质感，并且独具特色，如撕破长夜的启明星，非常具有辨识度。

而贯穿式的尾灯则采用几何点阵的尾灯，与比亚迪汉的中国节尾灯是两种风格。驱逐舰的尾灯体现的是一种凌波般的大气磅礴。

排名第九的是比亚迪元

比亚迪元也是定位小型10万元级纯电SUV。给人的感觉元气满满。元车型的前脸和其他比亚迪车型有所区别，采用基本封闭的这种前脸。车顶采用了悬浮式的设计，比较有动感，会获得年轻人的欢喜。

虽然定位小型SUV，但是比亚迪还是给比亚迪元配上了星钻电光悬浮LED大灯，提升了车的外观特性。更给小编带来惊喜的是，比亚迪元带了一个潮人必备的潮酷小书包，在后备箱上非常醒目和突出。

排名第十的是你买不到一台侧滑电动门的车型滴滴D1

之所以说买不到，是因为这是比亚迪和滴滴合作定制的一款网约车专用车型，该车以绿色为外观颜色。

比亚迪滴滴D1，虽然外观上看并不很大，但是车内空间却非常宽敞舒适，用了比亚迪的刀片电池。

车型最具特点的就是右侧采用了侧滑侧门，为了降低成本，左侧采用普通车门，兼顾了上下车的方便性，又考虑了成本特性，所以是一个非常讨巧的设计。

这样一款车型，如果不是限制在网约车市场，如果对普通市场推出的话，相信也会大卖。

关于比亚迪的10大车型，今天小编就给大家讲这么多，相信总有一款适合你。

敬请关注，带给你更多的汽车知识。