比亚迪市值冲向1万亿，为什么基金经理都在买新能源股？
巴菲特长期持有【HK 01211】初现成果，该股票走势继续向上突破有待问题改善
2020-01-18
股神巴菲特，坚定持有【HK 01211】股票，10多年了，继续持仓不变。早在2008年9月，巴菲特宣布重仓持有【HK 01211】股票，买入了这家公司约10％的股份。原来巴菲特想买更多的股份，但被公司的管理层谢绝了。
巴菲特买入【HK 01211】股票后，一直长期持有，直到现在都没有变动，整整11年了，依然看好对这家公司的前景。当前【HK 01211】的股价48港元，不算这么多年的分红，巴菲特的投资回报也是非常丰厚。为什么巴菲特还不抛售【HK 01211】股票呢？显然巴菲特的心理预期还没达到。但是很多50多元买进【002594】的投资者，现在也没有怎么获利呀？这里边肯定是有些公司经营问题需要解决的，至少需要不断改善的。
用数据来说话，以事实为准绳。大家就看看三项最能反应公司经营状况的三项数据，每股净资产，净资产收益率，每股经营现金流……
一、【连续五年公司分红或送股】
2019-07-19 10派2.04元
2018-08-10 10派1.41元
2017-07-28 10派1.78元
2016-12-06 10派3.67元
2015-08-27 不分配不转增
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二、【从2015年三季报~2019年三季报】
㈠【每股净资产】
11.01元~17.1442元~18.4036元~18.5413元~19.2171元
【解读】公司的价值以每股净资产为基础，每股净资产的增值情况反应公司升值空间，显然该公司有待于改善净资产增值水平。
㈡【每股经营现金流】
负0.6224元~负1.0369元~0.2551元~2.4377元~1.4049元
【解读】公司经营靠不靠谱，就看每股经营现金流的情况。过去五年，该公司经营从现金吃紧到逐步改善，反应具有一定的前景，可以继续持股观望。
㈢【净资产收益率】
7.22％~9.23％~5.34％~2.65％~2.67％
【解读】要看如此的净资产收益率，都没好过银行存款利息多少，资本的本性就是逐利，当股价在50多元时，显然就没有太多的吸引力，这正好解释了股价在过去五年一直横盘整理的原因。
㈣【对应股价9月底收盘价】
59.12元~54.70元~67.95元~48.90元~48.78元
【解读】数据真不会说谎，事实就是事实。股价表现正好反应公司经营状况，正好体现公司的财务状况。
㈤【数据分析】过去五年，净资产保持稳定，经营现金流得到逐步改善，股价表现被市场挖掘充分，今后的向上突破，真有待于公司提高净资产增值水平。
总结，对于该公司股票，还是保持继续观望为上策。该公司主营业务——二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。【002594】已经连续多年居于全球新能源汽车销量第一，是国内唯一掌握电池、电机、电控这三项技术的公司。但我国新能源汽车在市场上的占有率仅为3%左右，绝大部分都是燃油车，公司未来业绩还看市场发展。
比亚迪市值冲向1万亿，为什么基金经理都在买新能源股？
最近一周，比亚迪涨幅超过百分之三十，而且比亚迪的未来也是很好的，所以巴菲特持有比亚迪还是很正确的选择。
A股社保基金长期持有的优质龙头股票汇总
社保基金作为价值投资的践行者，在A股中社保基金长期持有的优质龙头股票涵盖了多个行业，以下是一些主要的公司及其业务特点：
中兴通讯：社保基金期末持股市值较高，为11.7亿元。该公司是通信行业的领军企业，专注于通信设备制造和解决方案提供。
招商蛇口：社保基金也有显著持仓。招商蛇口是一家主营业务涵盖开发业务、资产运营和城市服务的综合性公司。
比亚迪：作为新能源汽车行业的龙头，比亚迪的业绩和市值都有显著增长。社保基金对比亚迪有重仓持股，显示了对其长期发展的信心。
东方财富：主营业务包括证券业务、金融电子商务服务业务、金融数据服务业务等，为投资者提供全方位的金融服务。
此外，还有方正证券、新奥股份、中科创达、中国巨石、康斯特、果麦文化、航材股份、无锡银行、长虹美菱、嘉益股份、山推股份、银邦股份、浙江自然、时代电气等，这些公司也都在社保基金的重仓持有名单中。
另外特别要注意的是，这些公司的持仓情况可能随时间变化而变动。对于投资者来说，关注社保基金的持仓变动，可以作为一种投资参考，但并非唯一依据。在投资决策时，还需要结合公司的基本面、行业趋势、市场环境等多方面因素进行综合分析。
网友花50万满仓比亚迪和赛力斯股票 真金白银看好！
【CNMO科技消息】近年来，国内新能源汽车行业可以说迎来了快速发展时期，这也让一些在领域的企业被不少人看好。近日，有网友在网上发文，称自己非常看好比亚迪和赛力斯两家车企，并且花费重金持股。
在某论坛上，有网友发帖称，自己两个账户全部都买了比亚迪和赛力斯的股票。该网友称：“赌上职业生涯的all in，明年的春天是吃土还是吃肉就看两家车企了。”从他的操作不难发现，其对于这两家车企的未来还是十分看好的。
从其晒出的截图中可知，其共花费了超过50万元的本金，分两个账户购入了比亚迪和赛力斯的股票，共买入了1500股比亚迪和2200股赛力斯。受益于近期国内股市的上涨，其两个账户目前都处在盈利阶段，累计盈利超过了3万元。不过根据该网友的表述，其似乎准备长期持有至明年，这也反映出他对这两家公司前景的持续看好。
从销量看，比亚迪是国内新能源汽车领域无可争议的领导者，而赛力斯与华为合作打造的问界则逐步成为了近半年来新势力中增速最快的车企之一。2023年，比亚迪全年共售出了超300万辆新能源汽车，表现十分强势。而问界随着新M7和M9的不断热卖，在进入2024年后连续2个月超过理想，成为新势力销冠。不得不说，就目前的销量情况看，二者的表现的确非常强势。
2023年比亚迪有4位高管薪酬超1000万！ 副总罗红斌达1406万真不错
运营商财经网 王鑫垚/文
日前，比亚迪发布2023年财报，披露了公司高管在2023年所获薪酬。多位高管2023年薪酬超1000万，不但超过了董事长兼总裁王传福，从整个行业对比来看也是十分可观。都有谁的薪酬超1000万？加上薪酬后身家又达到了多少呢？
罗红斌 副总经理 薪酬：1406万
据2023年财报数据，罗红斌是比亚迪有披露的高管中，薪酬最高的，达到1406万元，超过2022年获得最高薪酬的副总李柯。
公开资料显示，罗红斌出生于1966年，今年58岁。他拥有硕士研究生学历，主修计算机应用，此外还拥有教授级高级工程师职称。不过，没有披露其具体毕业院校。
罗红斌还持有比亚迪4.230万股，按照2024年4月12日收盘时股价210.60元来计算，罗红斌持有的股票市值890.84万元，加上其1406万薪酬，罗红斌身家达到2296.84万元。
李柯 副总经理 薪酬：1326万
公开资料显示，李柯出生于1970年，今年54岁。她于1992年毕业于复旦大学，拥有统计学学士学位。在加入比亚迪前，李柯曾在乐百氏集团做过销售，还曾在外资广告公司任职。据了解，比亚迪是李柯在外资广告公司任职时的客户。
1996年9月，李柯加入比亚迪实业，到今年9月，已经为比亚迪服务28年时间。值得一提的是，李柯与比亚迪董事长王传福是夫妻关系。2022年，李柯是比亚迪有披露的高管中薪酬最高的，不过今年薪酬最高的是罗红斌。
除了1326万薪酬外，李柯还持有比亚迪1086万股份，按照2024年4月12日收盘时股价210.60元来计算，李柯直接持有的股票市值约22.87亿元，加上1326万薪酬，李柯身家达23亿元。
何志奇 副总裁 薪酬：1045万
公开资料显示，何志奇出生于1972年，今年52岁。他于1998年毕业于中科院长春应用化学研究所，主修无机化学，获硕士学位。在工作后，何志奇并没有放弃学习，在2010年又获得中欧工商管理学院工商管理硕士学位。
1998年7月何志奇加入比亚迪实业。从时间上看，他是在硕士毕业后就参加了工作。到今年7月已经为比亚迪服务26年时间。目前，何志奇持有比亚迪241.2万股，按照2024年4月11日收盘时股价210.60元来计算，何志奇持有股票市值5.08亿元，加上1045万薪酬，何志奇身家达5.18亿元。
