这篇文章给大家聊聊关于本田车辆型号是什么，以及本田车辆型号是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本田系列所有车型介绍

本田分为东风本田和广汽本田，旗下车款种类繁多，现国内如今在售的本田车型共有16款，其中包括了东风本田旗下9款和广汽本田旗下7款，下面就让小编为大家详细的介绍本田系列所有车型和价格表吧。

本田系列所有车型和价格表东风本田

1、思域 指导价：11.99-16.99万元

2、艾力绅 指导价：29.48-32.88万元

3、本田cr-v 指导价：16.98-27.68万元

4、本田xr-v 指导价：12.79-17.59万元

5、本田ur-v 指导价：24.68-32.98万元

6、LIFE 指导价：9.78-11.28万元

7、INSPIRE 指导价：18.28-24.98万元

8、享域 指导价：9.98-16.69万元

9、本田cr-v新能源 指导价：27.38-29.98万元

广汽本田

10、凌派 指导价：9.98-16.98万元

11、奥德赛 指导价：22.98-37.68万元

12、缤智 指导价：12.78-17.68万元

13、皓影 指导价：16.98-25.28万元

14、雅阁 指导价：17.98-25.98万元

15、飞度 指导价：8.18-10.88万元

16、冠道 指导价：22.00-33.28万元

1、思域

指导价：11.99-16.99万元

思域是东风本田旗下一款最畅销的紧凑型轿车，官方指导价为11.99-16.99万元。本田思域的外观大气，内饰做工精细；空间设计合理，乘坐和存储空间充裕；配置齐全，安全性能极高；动力强劲，是本田系列所有车型和价格表中深受全球欢迎的车型。

2、艾力绅

指导价：29.48-32.88万元

艾力绅是东风本田旗下的一款中高端mpv，官方指导价为29.48-32.88万元，它的外观大气、内部沉稳，和广汽本田旗下的奥德赛相比，艾力绅则更偏向于商务，这款车集旅行车宽大空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，还具有良好的燃油经济性，很受市场欢迎。

3、本田cr-v

指导价：16.98-27.68万元

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv，官方指导价为16.98-27.68万元。它的操作性能极佳，在汽车市场有着有着扎实的产品力和良好的用户口碑，更是本田在国内第一款插电混动车型，更是本田旗下第一款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV。

4、本田xr-v

指导价：12.79-17.59万元

本田xr-v是东风本田旗下的一款小型suv，官方指导价为12.79-17.59万元。它和广汽本田旗下的缤智同属于Honda平台，本田ur-v前脸重新设计显得更加的大气，内饰设计与冠道布局一样相差细微，配置丰富，在本田系列所有车型和价格表中口碑和销量很高。

5、本田ur-v

指导价：24.68-32.98万元

本田ur-v是东风本田旗下的一款中型suv，官方指导价为24.68-32.98万元。定位高端，是一款豪华的大五座suv，车内的空间喜人，虽然是非豪华品牌但是本田ur-v的车内配置豪华丰富，拥有充足的豪华感和舒适的驾驶体验，深受国内外的消费者喜爱。

6、LIFE

指导价：9.78-11.28万元

LIFE是东风旗下的一款小型车，官方指导价为9.78-11.28万元。它的外观和广汽本田飞度一样，车型款式较少，只有SPORT版和CROSSTAR版两种车型可供选择，内饰时尚采用潮流双色拼搭，座椅灵活多变，相应的空间充足，集安全性、功能多样性和驾驶舒适性于一身。

7、INSPIRE

指导价：18.28-24.98万元

INSPIRE是东风本田旗下的一款中型车，官方指导价为18.28-24.98万元。它与广汽本田雅阁同属一个平台，与雅阁是同一级别的车款，它的配置丰富、空间充裕，顶配车型的配置甚至还要略高于雅阁，但是却没有雅阁那样畅销。

8、享域

指导价：9.98-16.69万元

享域是东风本田旗下一款紧凑型suv，官方指导价为9.98-16.69万元。享域的诞生就是为了填补比思域价格更低的紧凑型轿车市场，宣传时的主要卖点是空间实用性，新款享域更是搭载了更加省油的自然吸气发动机。

9、本田cr-v新能源

指导价：27.38-29.98万元

本田cr-v新能源是东风本田旗下的一款紧凑型suv，采用油电混合为动力，官方指导价为27.38-29.98万元。整款车型提供2.0L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，作为城市经典suv车型，它主打时尚运动的外观，操作性能极佳。

10、凌派

指导价：9.98-16.98万元

凌派是广汽本田旗下一款紧凑型轿车，官方指导价为9.98-16.98万元。凌派根据80后消费者的全方位需求打造的，它的车身外观符合中国消费者的审美，内部空间设计合理、配置丰富、驾驶体感优秀、更有着超强的碰撞标准，安全性能极佳。

11、奥德赛

指导价：22.98-37.68万元

奥德赛是广汽本田旗下的一款集中mpv，官方指导价为22.98-37.68万元。和东风本田艾力绅相比，奥德赛更偏向于家用，它有着同为mpv的各种优势，奥德赛更是凭借着极高的空间利用率和良好的燃油经济性在mpv领域赢得了不俗的市场。

12、缤智

指导价：12.78-17.68万元

缤智是广汽本田旗下第一款suv，官方指导价为12.78-17.68万元。和东风本田xr-v都是基于Honda平台研发，经过不断地升级更新，缤智集钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人工智能系统等诸多优点于一体。

13、皓影

指导价：16.98-25.28万元

皓影是广汽本田旗下的一款紧凑型suv，官方指导价为16.98-25.28万元。它的时尚优美外观和强大的性能有着很强的市场竞争力，全新皓影添加了油电混合动力版车型，自皓影上市以来就有着不错的销售成绩，综合口碑极佳。

14、雅阁

指导价：17.98-25.98万元

雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，官方指导价为17.98-25.98万元，定位于中国中高级车领军车型。雅阁在市场上拥有极佳的销量和口碑，在本田系列所有车型和价格表中是一款很受欢迎的车型，它的车身充满轿跑的风格，符合年轻人的审美。

15、飞度

指导价：8.18-10.88万元

飞度是广汽本田旗下的一款小型车，官方指导价在8.18-10.88万元，它的内部空间设计合理，后排座椅灵活，尾箱小，内部空间充足，保养低非常省油等多个优点。最重要的是它配备了同级地球梦发动机，性价比同级最高，市场前景较好。

16、冠道

指导价：22.00-33.28万元

冠道是广汽本田旗下一款轿跑型suv，官方指导价为22.00-37.68万元，和东风本田ur-v同属Honda平台，它的造型惊艳、内饰豪华不失动感是一款旗舰车型，它的买点是动力性和空间，与汉兰达、锐界这一级别的车型竞争。

通过以上的本田系列所有车型和价格表的详细介绍，大家都应该清楚了东风本田的9款在售车型和广汽本田旗下的7款在售车型。同属本田旗下，广汽和东风的车型还是有很多相似之处的，毕竟是基于同一平台打造的。

本田六大“重磅新车”来袭，都有“爆款”潜质，要买车的先等等

转眼间，2022年已经过半。看回这上半年的销量，可谓是有人欢喜有人愁，受疫情的影响，部分车企呈现出明显的下滑趋势，当然，也有部分车企迎难而上，市场低迷反而上涨。

特别是“日系三剑客”，上半年的总销量排名分别为：丰田（一丰+广丰）、本田（广本+东本）以及日产，而这三家车企，仅有丰田呈现出上涨趋势。

不过，丰田在销量上的上涨，很大一部分原因是上一年末到今年初推出了不少新车型，比如赛那、锋兰达以及汉兰达等，不断的扩大产品线。

显然，本田作为其最大的竞争对手，自然也是不甘示弱。据透露，下半年本田将推出不少重磅新车。今天，咱们就来看看，本田即将带来哪些“狠货”！

1.东风本田HR-V

亮点：全新紧凑型SUV

作为本田家族最新的SUV车型，就外观咋一看，如果把本田的LOGO盖住，估计大部分网友都无法猜到是这是什么车！其实，它是广汽本田致在ZR-V的姊妹车型。

不同于ZR-V，HR-V整体的外观设计是全新的。前脸的灯组设计贯穿了中网，看着有点理想ONE的感觉。而车侧、车尾位置则有一些“缩小UR-V”的味道，微微有些溜背的造型，让HR-V看上去活跃了不少。

在车身尺寸上，新车长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距为2655mm。从尺寸上也能看出，HR-V的定位是卡在了XR-V和CR-V之间。

内饰部分，HR-V尚未公布，整体的内饰设计风格估计与其“姊妹车型”——致在基本一致，就是沿用思域的内饰风格，设计感、精致感都是在线的。这里顺带说一下，HR-V和ZR-V实际都是基于思域底盘打造的。

广汽本田致在内饰

在动力上，HR-V依旧是采用了代号为L15CG的1.5T发动机，最大功率134kW，与之相匹配的是一台CVT变速箱。

HR-V，包括广本的致在，它们的出现是要丰富本田的SUV产品线的，同时瞄准广丰的锋兰达以及一丰的卡罗拉锐放，毕竟这一细分市场的蛋糕可不小，丰田的这两款车型加起来，单月销量也有一万多台。所以，你们觉得HR-V、致在有戏不？

2.东风本田思域混动

亮点：换装混动系统，规格看齐雅阁

在油价如此高昂的大环境下，相比于动力，消费者或许更看重的是经济性。加上，丰田卡罗拉、日产轩逸统统都配备了更加节能的混动系统，显然，本田的思域也坐不住了。

从最新的消息来看，本田思域混动版车型已经完成申报，预计会在8月26日正式上市。

回到车型本身，混动版思域整体的设计与燃油版基本相同，只是在一些细节位置做了调整。比如，混动版车型加入了“银耳朵”，全新大尺寸轮毂以及黑色尾翼等等，所以，混动版本相比于燃油本要更加的具有运动感。

内饰部分，依旧延续了燃油版车型的设计，按照惯例，混动版车型预计会采用按键式换挡机构，以及仪表盘也换成了混动的样式。

海外版

动力上，思域混动配备的是一套2.0L的混动系统，其中发动机最大功率为143马力，参数上与雅阁上的那套混动系统相接近。参考思域要比雅阁更小、更轻，估计在动力加速上的表现，混动版能带来惊喜。

值得一提的是，思域除了推出混动版本外，还即将带来最新的两厢版本，从目前的申报信息来看，两厢版本同样是配备了混动系统。

两厢思域混动

3.广汽本田型格混动版

亮点：换装混动系统，主打超低油耗

作为思域的姊妹车型，型格同样也引进了混动版本。从申报信息来看，新车与燃油版车型基本一致，最大的区别主要体现在动力方面，新车换装了全新的2.0L混合动力系统，预计新车将在今年内上市。

型格混动版（型格e:HEV）将搭载2.0L 第四代i-MMD混动系统，最大功率为105千瓦，油耗也会进一步降低。则根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。随着混动版的加入，型格将也成为了市面上少有的涵盖MT/CVT/ HEV三大动力结构的合资运动型轿车。

4.广汽本田全新缤智

亮点：采用了电动化的设计

虽然是与早前申报的XR-V同为“姊妹车型”，但在外观设计上，缤智与XR-V却呈现出两种截然不同的设计风格。

全新XR-V

因为在前脸位置，缤智采用了一个“存在感极低”的中网设计，远处看有点像没有中网。所以，全新缤智给人一种电动车的味道，有点像自家的e：NS1 极湃1。

全新缤智

e：NS1 极湃1

车侧位置可以看到，缤智依旧保留了后门隐藏式门把手的设计。而尾部的设计，相比现款车型要更加的激进，配合上贯穿式的尾灯设计，缤智整体给人的感觉要更加的时尚、年轻。

另外，在车身尺寸上，全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，与现款车型相比，差别不大，仅仅是车长增加52mm，车宽增加18mm。不过，对于它的空间表现，并不让人担心，毕竟本田出了名会“偷空间”。

动力上，全新缤智搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，从数据上看，新款车型竟然比现款车型的动力还要弱，最大功率减少了5kW。具体的什么原因，目前还不知道。

5.东风本田全新CR-V

亮点：提供7座可选

CR-V此次的换代可谓是有了翻天覆地的变化，相比于现款车型不仅在设计上更加年轻，运动，同时还提供7座版本，提升了实用性。

海外版

外观上，CR-V采用了全新的设计，前脸的中网面积扩大的不小，同时配合细长、锋利的前大灯设计，整一个前脸给人的感觉非常的“凶”。

另外，车尾位置采用了与老款车型相类似的“L字型”尾灯设计，不过，由于尾部的线条更加硬朗、干脆，所以全新CR-V从车尾看过去，有那么点沃尔沃的感觉。

沃尔沃XC60

在车身尺寸上，全新本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，相比现款车型（长宽高：4621/1855/1679mm，轴距2661mm），整体的尺寸都有所加长。因此，全新CR-V据说会加入7座版本供消费者选择，大大提升了实用性。

内饰部分，从最新公布的内饰图来看，全新CR-V内饰采用了本田家族最新的那套设计，整体看上去与思域相似，而相比于现款车型，新的内饰更加的精致、时尚。

动力上，全新CR-V搭载的是代号为L15BZ的1.5T发动机，其最大功率为142千瓦，未来预计还会推出混动版本供消费者选择。

显然，全新CR-V更加符合年轻消费者的口味，尺寸上的全面提升，以及加7座版本的加入，无疑进一步提升了CR-V的产品竞争力。所以，对于全新CR-V的前景，还是值得看好的。

6.广汽本田全新雅阁

亮点：长成了奥迪A7模样？

目前针对全新雅阁的信息并不多，但从最新的专利图来看，可见，相比于现款车型，全新雅阁的变化还是蛮大的。

渲染图

首先是前脸，雅阁采用了最新的设计，整体看上去有点扁平化的感觉，与上述所说的CR-V有那么点相似。

专利图

而车侧位置，目前针对新车型的具体尺寸还没知道，但是可以看到，全新雅阁的车身比例非常的修长。新车依旧是采用了掀背式的设计，也是迎合了年轻消费者的口味。

最具亮点的实际是在尾部，尾部采用了贯穿式的尾灯设计。同时，配合上刚刚说的掀背式设计，从45°角位置看过去，有种奥迪A7的感觉，堪称是“奥迪版”。所以，全新雅阁主打的依旧是“运动感”。

写到最后

上半年，由于疫情和供应链的原因，本田在生产和销售上都受到一定的影响。不过都知道，汽车市场的旺季在下半年。随着生产的恢复，以及一系列重磅新车的加入，相信本田在下半年会有更好的表现，届时能不能向暂时领先的丰田发起挑战呢？值得期待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述本田新车的看法。

HondaJet Elite II:ta才是最厉害的本田！雅阁、思域跟它都没可比性

最近小鹏汇天的飞行汽车可谓是动作频频，前有旅航者X2在迪拜完成海外公开首飞，紧接着又发布了全球首个电动垂起飞行汽车X3（内部代号），由此可以看出中国企业在对未来出行进行积极探索。

相对于飞行汽车而言，飞机制造算是传统行业了。很多汽车企业都曾涉猎飞机制造领域，而“买发动机送车”的本田如今仍在飞机设计制造领域深耕。本田旗下飞机事业子公司Honda Aircraft Company（简称HACI）在今年美国公务航空大会暨展览会上发布了旗下新款超轻型公务机——HondaJet Elite II，也就是HondaJet的升级版机型。

HondaJet Elite II搭载GE Honda打造的HF120小型涡扇发动机，安装于主翼上方是HondaJet的特色，新款机型最大巡航速度782km/h，最大起飞重量5035公斤。在搭载1名机组人员和3名乘客时，航程可达1547海里（2865公里），比Elite和Elite S增加了204公里。起飞距离1128米、着陆距离829米。航程增加主要得益于油箱容量扩大以及最大起飞重量提升。

尺寸方面，HondaJet Elite II长度12.99米，翼展12.12米，高度4.54米。机体结构方面，在机翼上新增地面扰流板，用于在着陆或中断起飞时帮助减速，可以提升飞机着陆时的操控性和稳定性。此外，“墨黑”机体特别涂装也是新增配色，深色涂装再辅以红色飘逸线条点缀，视觉效果运动且干练。

HondaJet Elite II在客舱也有升级，提供“钢灰色”和“琥珀色”两种配色方案，而且除地毯之外还增加了木纹地板。此外，这款新机型更新了机舱壁使用的隔音材料，减少流入机舱的风噪，新降噪措施对提升客舱静谧性大有裨益。

驾驶舱羊毛座椅是新增选项，同时也可以选配扩大驾驶舱座椅间距。

在航电系统方面，新机型配备稳定进近支持功能，维持降落时的进近角度一定，适当调整飞行速度和着陆形态的稳定状态。在2023年，HACI将为HondaJet Elite II导入全新自动化技术，自动油门功能和紧急降落系统将分别于明年上半年和下半年导入。新功能将减轻飞行员负担，而且也会进一步提升飞机运行的安全性。

在环保方面，本田正向航空领域的碳中和不断努力。GE Honda在展会上公布，使用100%可持续航空燃料（SAF）的发动机已成功完成实验，这证实HondaJet搭载的HF120涡轮风扇发动机在使用SAF时，能实现与传统喷气机燃料同等的性能。

关于HondaJet

HondaJet项目于1997年正式启动，概念验证机型于2003年12月完成首次飞行测试，两年之后HondaJet完成首次公开亮相，2006年8月Honda Aircraft Company成立，其作为本田全资子公司负责HondaJet的开发、生产和销售。2010年，HondaJet开始认证测试，2015年获得FAA型号认证并开始交付。

2018年，HondaJet Elite推出，其升级了航电设备并增加了航程而且机舱内静谧性也有提升。

2021年，本田飞机公司推出了HondaJet 2600概念机型，其拥有更大的舱内空间、更远的航程而且可容纳更多乘客。截至2021年底，HACI累计已向全球客户交付了200架HondaJet。

关于本田车辆型号是什么，本田车辆型号是什么的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。