新车 | 10.58万元起 2024款欧拉好猫/GT木兰版上市 增配色/配置调整

汽车日报 陈旭明

[ 2024北京国际车展] 在2024北京国际车展上，2024款欧拉好猫/好猫GT木兰版正式上市，其中2024款好猫官方指导价10.58万-13.58万元，2024款欧拉好猫GT官方指导价为11.98万元-12.98万元。此次推出的为欧拉好猫的年度改款车型，延续了老款车型的内外饰设计，新增全新外观颜色布偶白和烟冷灰，并对车辆部分配置进行优化。作为参考，老款欧拉好猫售价区间为12.98万-16.58万元。

2024款欧拉好猫在外观方面延续了老款设计，整体造型呈现出圆润的风格，并配备了“蛙眼”式大灯。2024款欧拉好猫配备高亮黑色轮辋，规格为215/50 R18。尺寸方面，2024款欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距2650毫米，与老款车型保持不变。

2024款欧拉好猫车尾同样拥有圆润复古风格，尾灯组为隐藏式，位于后挡风玻璃下侧。另外，2024款欧拉好猫新增布偶白与烟冷灰两款全新外观颜色，并且烟冷灰车色还会包含“暗夜鎏金”套装，即在前包围、外后视镜、刹车卡钳等位置采用明黄色装饰。

2024款欧拉好猫车内配备了联屏设计的7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏，整体造型和老款好猫保持一致。该车配备双辐样式方向盘，并采用怀挡式换挡机构。中央空调出风口下方提供镀铬材质实体拨杆，副仪表台区域配备50瓦手机无线充电面板，并提供1个USB Type-A和1个USB Type-C接口。

配置方面，2024款欧拉好猫配备皮质座椅和皮质方向盘，部分车型配备了可开启全景天窗，还将提供包含盲区监测、并线辅助、智慧轨迹倒车、全场景自动泊车、透明底盘等功能在内的智能辅助驾驶功能。

2024款欧拉好猫预计将会沿用老款车型的动力，其中舒享型和豪华型搭载最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米的永磁同步电机，匹配49.92千瓦时和57.71千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程分别对应401公里和501公里。

尊荣型搭载最大功率135千瓦、峰值扭矩232牛·米的永磁同步电机，匹配47.8千瓦时和57.71千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程分别对应401公里和501公里。另外，2024款好猫全系均配备最大功率3.3千瓦的对外放电功能。（以上动力信息参考老款车型，最终以官方配置表为准）

比亚迪海豚

作为一款在设计个性的纯电动轿车，欧拉好猫在过去一年的销量接近7.6万辆，不过与同级别的比亚迪海豚相比，由于好猫的整体售价偏高，因此导致在销量上存在明显差距。此次2024款车型新增了车辆颜色，同时对部分配置进行优化，您认为2024款欧拉好猫性价比如何？欢迎在评论区留言讨论。#2024北京国际车展#

比亚迪仰望上新百万级超跑，1台U9=21辆秦PLUS

2024 年 2 月 25 日晚间，比亚迪百万级豪华品牌仰望的第二款车型 ——“百万级纯电性能超跑”仰望 U9 正式上市，售价为 168 万元。

这是近日连续霸榜的比亚迪，继秦 PLUS 荣耀版、驱逐舰 05 荣耀版、海豚荣耀版、汉荣耀版和唐荣耀版后，又一个让人眼前一亮的大动作。

话不多说，我们先来看看新车信息。

车身

该车长宽高分别为4966x2029x1295/1338mm，轴距 2900mm，标配碳纤维车顶、尾部扩散器，可选配赛车尾翼。新车提供三种颜色选择：月曜银、阿盖尔紫、赤霞丹朱。

内饰

官方将新车内饰称为“双环绕星环座舱”和“俯冲式仪表台”的组合。仰望U9采用了环抱式设计，并使用了大量碳纤维、麂皮材质包覆，配备了全液晶仪表和竖向放置的中控屏幕，屏幕下方还配备了驾驶模式控制旋钮和触控按键。

智驾

智能化方面，新车将搭载“领先超跑行业”的智能驾驶辅助系统，可实现路面预瞄（800 万像素双目摄像头）、易四方泊车、遥控泊车等多种智驾功能。

动力安全

仰望 U9 电机选用超薄低铁损硅钢片和高耐温等级永磁体，提升电机效率，降低热损耗，还能提升电机的耐温能力。

另外，仰望 U9 还对电机磁路进行了优化，并采用了碳化硅电控，最高传输效率可达 99.8%。仰望 U9 共配备了 3 套热管理系统，其中前后轴双电机均配备双电子油泵，可以实现对每个电机冷却油量的智能控制。

易四方四电机技术

仰望 U9 搭载“全球独创”易四方 U 型电机，具备尺寸更紧凑、重心更低等特征，官方称搭配旋变传感器后，识别精度、响应速度将远高于传统超跑。

详细参数方面，四电机峰值扭矩 1680N?m，峰值转速 21000rpm，整车最大马力超 1300ps，极速 309.19km/h，0-100km/h 加速 2.36 秒，0-400 米冲刺 9.78 秒，且拥有不限次数的弹射能力。

续航方面，仰望 U9搭载 80kWh 电池，CLTC 续航里程 450km，双枪快充 10 分钟补能 30%-80%，慢充 7 小时补能 30%-80%。

电池方面，该车充电功率超过 500kW。

云辇 - X

该车配备云辇 - X 智能车身控制系统，可精准控制车身，实现横纵垂三向姿态稳定。此外，该车内置“竞速助手”，可提供全流程赛道驾驶服务，包括掌握赛道排行数据、自主调整动力设置，该功能已经覆盖全国近 30 条赛道。

同时，配合整车智能化辅助功能，可创造出多场景、多模式拟人化互动表达，比如“原地起跳”、点头、扭动车身“跳舞”等自定义功能。

其“跳舞模式”内置 4 首歌曲，可随拍舞动；“热身模式”可一键启动，展示原地掉头等功能；还有“随心展示”功能，三个模式都将在首批量产车交付时搭载上车。官方更称，“世界上不会有两辆一模一样的仰望 U9”。

... 所以，这就是“幸福的人各有各的幸福“的含义吗？

擦擦泪，我们继续回顾一下仰望 U9 的前辈。

仰望 U8

2023 年 9 月，比亚迪仰望系列首款产品仰望 U8 上市，售价 109.8 万元。

仰望 U8 定位百万级新能源硬派越野，在易四方及云辇 - P 智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200 匹超级马力，零百加速最快 3.6 秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力。

这是比亚迪第一款超百万级别车型。不过，此次发布的仰望 U9，竞争对手不是它，而可能是下边的车型。

国产超跑还有谁

纵观当前国产超跑，除去并未全面量产发售的蔚来 EP9 以及红旗 S9，现阶段就只有广汽埃安的昊铂 SSR。

至于这款车和比亚迪该选哪款...下边附有昊铂 SSR 的简单信息，需要购买的老哥们自行判断吧。

昊铂 SSR 普通版售价 128.6 万元，Ultimate 赛道版 168.6 万元，全车身 100% 碳纤维覆盖，长宽高分别为 4556×1988×1230mm，轴距 2650mm，整备质量 1990kg。

该车前轴搭载一台额定功率 70kW、峰值功率 320kW 永磁同步电机，后轴搭载两台永磁同步电机。其中后左驱动电机额定功率为 60kW，峰值功率 260kW，后右驱动电机额定功率 70kW，峰值功率 320kW，最高车速可达 251km/h，零百加速最快 1.9 秒，加速 G 值 1.7G。

简单对比完昊铂 SSR，我们再来看看和比亚迪仰望 U9 大致处于相邻赛道的国外车型。

劳斯莱斯闪灵

该车为劳斯劳斯首款纯电动量产车型，车型为 2 门 4 座轿跑车，售价 575 万。

闪灵长宽高分别为 5453×2080×1559mm，轴距 3210mm，整备质量 2975kg。动力方面，最大输出功率为 430kW（585 匹马力），峰值扭矩900N?m，零百加速 4.5 秒，续航里程为520km（WLTP 工况）。

介绍完这几款让人泪流满面的车型，接下来，我们看一看比亚迪仰望 U9 发布后，广大IT之家 App 用户们的锐评吧。

都买成荣耀秦？呵，还跟我想到一起了。

这位老哥想必就是古希腊掌管台阶的神。

我就不一样了，如果不能用肝出来的游戏货币购买，我游戏内都开不上。

这个方法倒是不错，就是买 20 辆秦的钱哪里来，老哥没说。

那就等一手比亚迪仰望 U9 荣耀版吧，到时候它直降 2 万，价格来到区区 166 万元时，我自会出手！

除去调侃，有网友给出肯定的评价。

没错，仰望系列，其实也可以看成比亚迪秀肌肉的高端产品。

希望比亚迪有了如此优秀的技术后，将来可以逐步下放给平民版车型，惠及更多消费者。

到那一天，每一台比亚迪都将变成音符跃动在公路上，共同汇聚成国产车宏大的交响乐章。

本文源自IT之家