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比亚迪 轮毂

比亚迪汉DM-i、DM-p确认采用19英寸五辐式轮毂+“中国结”LED尾灯

IT之家 2 月 27 日消息,比亚迪官方现已发布超混旗舰汉 DM-i、汉 DM-p 的最新预告图,确认新车采用 19 英寸五辐式高性能轮毂与 Nappa 真皮一体式运动座椅。

▲ 比亚迪汉 DM-i、DM-p 预告图 | 图源:比亚迪汽车

官方海报显示,比亚迪汉 DM-i、DM-p 即将开启预售,并采用 Dragon Face 运动前脸与贯穿式“中国结”LED 尾灯。

从工信部申报信息来看,汉 DM-i 动力上将会搭载骁云全新 1.5T 发动机 + EHS145 混动系统的组合,最低申报油耗仅为 0.8L / 100km;车辆的长宽高分别为 4960/1910/1495mm,轴距 2920mm。

▲ 比亚迪汉 DM-i

此外,比亚迪预计还会为新款汉 DM-i 提供 18.3kwh 和 37.6kwh 两个容量的电池包,让新车的纯电续航里程达到 121km、202km 和 242km。

IT之家了解到,销量数据显示,2022 年 1 月,比亚迪汉车型销量达 12780 辆,连续 5 个月破万。其中,汉 EV 销量为 10050 辆,连续 3 个月破万;汉 DM 销量为 2730 辆。比亚迪汉车型上市以来累计销量突破 17 万辆。

2024比亚迪“轮毂”和“天神之眼”继续遥遥领先

比亚迪股份有限公司,作为一家全球视野下的创新引领者,已经成功地将IT、汽车及新能源三大产业群深度融合,在新兴科技领域展现出了强劲的综合实力。总部位于中国广东深圳坪山的比亚迪,其影响力犹如一块磁石,辐射至广东、北京、陕西、上海、天津等重要区域,构筑起了总面积接近700万平方米的九大生产基地矩阵。不仅如此,比亚迪还凭借其前瞻的战略眼光与国际化的运作模式,先后在美国、欧洲、日本、韩国、印度等地设立分公司或办事处,并在中国台湾、香港地区构建了紧密的业务网络,彰显出比亚迪在全球范围内的深度布局和卓越竞争力。

近期,比亚迪在技术创新方面取得了引人瞩目的成果。公司获得了名为“轮毂”的一项外观设计专利授权,这是比亚迪2024年度斩获的第182项专利,虽然相比去年同期数量略有下降(降幅为26.32%),但这并未影响比亚迪在研发领域的持续投入与深耕。事实上,比亚迪的研发团队正在积极引入未来科技,如智能材料、自动驾驶算法以及能源管理系统的革新升级,以期在未来的黑科技竞争中保持领先地位。

比亚迪的“天神之眼”是其自主研发的一款高阶智能驾驶辅助系统,该系统代表着比亚迪在汽车智能化领域的重大突破与创新成果。这款智驾系统的名称源于其强大的环境感知能力、精准的决策判断以及对用户安全需求的深刻理解,寓意着犹如天神般无所不在的洞察力和保护力。

“天神之眼”集成了先进的自动驾驶技术,达到了L2+级别的智能驾驶辅助标准,意味着它不仅能够提供基础的自适应巡航、车道保持等功能,还能实现更复杂的高快速公路领航等高级功能。系统依托于比亚迪自主设计开发并生产的车载计算平台,采用中央计算平台与区域控制器深度协同的系统架构,能够实现从整车融合感知到精准控制再到协同执行的一体化流程。

具体来说,比亚迪“天神之眼”通过搭载多个传感器(如摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等),构建出全方位、多维度的环境感知网络,从而实时获取车辆周围复杂交通环境的信息,并基于这些信息进行高效的数据处理和算法优化,实现诸如自动变道、紧急避障、自动泊车等多种高阶自动驾驶功能。

据悉搭载该技术的车型,或将是全新比亚迪明,定位大型旗舰轿跑SUV。关于这款新车的消息并不多,只是流出几张设计图,根据设计图所示,“明”包含两款车,一款“YANG”一款“YIN”。外观采用溜背轿跑风,主打运动元素。两车最大区别在于尺寸,阳车长4705MM而阴车长5330MM,由此猜测比亚迪明将会是旗舰级新产品。

同时,“天神之眼”系统还特别强调了安全性,致力于为用户提供更加安心、便捷的智能出行体验。这一系统的发布和应用,标志着比亚迪在全栈自研的道路上取得了实质性进展,并且在新能源汽车市场中提升了自身品牌的科技含量和竞争力。

作为首款搭载“天神之眼”系统的车型,海狮07EV被寄予厚望,预计将于2024年上半年上市,这将有力推动比亚迪在智能电动汽车领域内的领先地位,同时也是比亚迪海洋网产品线向高端智能化方向拓展的重要一步。

值得关注的是,比亚迪在乌兹别克斯坦的工厂正式投产,标志着比亚迪新能源汽车在该市场的规模化效应已初显成效,随着第1万辆新能源汽车在当地下线,比亚迪正以前所未有的速度推动绿色出行在全球范围内普及。同时,比亚迪也不断拓宽国际合作疆域,携手安利股份等国内外多家知名汽车品牌,通过深度战略合作共同探索汽车产业的未来发展路径。

比亚迪始终坚信,整车智能是驱动汽车产业变革的核心动力。因此,公司在智能新能源汽车领域持续加大研发投入,致力于打造集环保、高效、智能于一体的未来车型。比亚迪计划于2024年推出一系列搭载全新一代智能驾驶系统、电池储能技术以及车载AI交互系统的新能源汽车产品,这些颠覆性的技术和创新设计理念有望重新定义智能汽车的标准,开启智慧出行的新纪元。在未来的征途中,比亚迪将继续秉持创新驱动的发展理念,以其独特的科技创新实力,描绘出一幅可持续发展的智慧交通蓝图。

比亚迪获得外观设计专利授权:“轮毂”

证券之星消息,根据企查查数据显示比亚迪(002594)新获得一项外观设计专利授权,专利名为“轮毂”,专利申请号为CN202330442757.6,授权日为2024年1月26日。

专利摘要:1.本外观设计产品的名称:轮毂。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于支撑轮胎。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。

今年以来比亚迪新获得专利授权182个,较去年同期减少了26.32%。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元,同比增155.05%。

数据来源:企查查

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