比亚迪申请充电机控制方法专利，专利技术能保证目标电流值的准确性

金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电机控制方法、装置、充电机及车辆“，公开号CN117656893A，申请日期为2022年8月。

专利摘要显示，本公开涉及一种充电机控制方法、装置、充电机及车辆。方法应用于充电机，充电机为车载充电机或充电桩充电机，包括：获取充电机的交流侧的当前电压、当前电流及母线电容电压；确定交流侧的稳态目标电流和电流校正量；根据当前电压和稳态目标电流，确定交流侧的目标电流值；利用电流校正量对目标电流值进行校正；根据校正后所得的目标电流值、当前电压、当前电流及母线电容电压，控制交流侧的电流，以使得交流侧的电流跟随校正后所得的目标电流值。利用电流校正量对目标电流值进行校正，可保证校正后所得的目标电流值的准确性，使得交流侧的电流密切跟随校正后所得的目标电流值，避免交流侧正负半周电流出现偏差，以调整交流侧实际电流平衡度。

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比亚迪申请充电机控制方法专利，避免交流电过零点时产生电流畸变

金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电机、充电机控制方法及车辆“，公开号CN117656894A，申请日期为2022年8月。

专利摘要显示，本公开涉及一种充电机、充电机控制方法及车辆。充电机包括控制器、交流侧电容模块、功率因数校正电路、母线电容模块及DC?DC转换器；母线电容模块包括第一电容和第二电容；交流侧电容模块与第一电容、第二电容分别连接；控制器用于在充电机处于单相交流电充电模式时，根据交流电的电压，动态调整功率因数校正电路的高频桥臂的导通占空比，以泄放交流侧电容模块的电压并对交流电进行功率因数校正，并将功率因数校正电路输出的直流电输入至DC?DC转换器。这样，通过动态调整功率因数校正电路的高频桥臂的导通占空比，可对交流侧电容模块的电压进行泄放，避免交流电过零点时产生电流畸变，同时能保证功率因数校正功能。

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